Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35
- Производитель:
- Самодел
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип модели:
- Бронетехника
- Тип инструмента:
- Ручные
Вашему благосклонному вниманию предлагается поделка из серии "Голь на выдумки хитра". Фотографии следует смотреть в оригинале. Для этого выберети опцию "Смотреть оригинал" в окне просмотра
Предыстория
Получив долгожданные траки для строящейся СУ-152, я обнаружил, что стыкуются они отвратительно, а собирать их на липкой ленте с линейкой жутко неудобно. с грустью посмотрев на наборники от более дорогих и качественных фирм, собираемые с помощью кондуктора, я решил сваять нечто похожее для ВЭ.
Описание конструкции
Конструктивно кондуктор состоит из следующих элементов:
1. Рейка-основание. Любая деревянная рейка толщиной примерно 15-20 мм и длиной, достаточной для размещения половины гусеничной ленты
2. Направляющие. Изготавливаются из резиновых траков КВ, идущих по умолчанию в наборе. Одна лента наклеивается на основание (с помощью двустороннего скотча, например), вторая лента обрезается по всей длине до зубьев траков и приклеивается параллельно первой так, чтобы зубья лент были соосны друг другу.
Порядок сборки
Подготовленные траки укладываются отверстиями на зубья направляющих, причем на зубья лучше всего укладывать траки без зубьев (при этом траки с зубьями будут ложиться между зубьями). Далее из траков формируется лента нужной длины. Плотность удержания траков в кондукторе позволяет производить склейку ленты после ее сборки "насухую".
Достоинства
- простота и дешевизна конструкции
- легкость в изготовлении ( я собрал минуты за 3)
- гусеничная лента после сборки выходит ровной, без изгибов и перекосов.
- легкость в эксплуатации.
- длина гусеничной ленты регулируется полностью по вашему желанию- можно собрать как всю ленту целиком, так и половину ленты, так и отдельные звенья.
Недостатки
Таковых в процессе эксплуатации пока не обнаружено.
Советы
- выравнивать резиновые ленты перед приклеиванием можно тремя-четырьмя траками, уложенными на зубья на концах и в середине лент.
- проливку клеем ленты по стыкам можно производить после сборки участка "насухую". Бояться, что клей разъест резиновые направляющие, не нужно -у ВЭ резиновые гусеницы ничем не клеятся. Проведены испытания толуолом и стандартным звездовским клеем -ленты целые. (Полиэтилен такой полиэтилен)
Разумеется, конструкция может быть доработана и улучшена по вашему желанию. Мной лишь предложен способ более удобной и быстрой сборки популярных траков.
Благодарю за внимание!
PS
Стандартным Гусеницам ВЭ наконец-то найдено достойное применение))))
Пять фотографий набрать не удается в силу простоты приспособления.
Update
Дальнейшее развитие конструкции: Кондуктор 3в1
Комментарии (22)
На сайте с 26.09.2008
0 2421
Хороша задумка, но при склейке траков они не будут "цепляться" к основанию?
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Не должны. Если только с клеем не перебарщивать. Сами по себе Вэшные резинки клемм не берутся, а вот за устойчивость пластиковых не ручаюсь. После детальных "испытаний" отпишусь о результате.
На сайте с 26.09.2008
0 2421
нужно будет испытать подобную конструкцию, а то винила и "резины" от КВ лежит уже 5 комплектов
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Солидный запас. Если будете делать и испытывать - обязательно отпишитесь о впечатлениях и результаттах. Вдруг придется мелкосерийное производство налаживать).
Личные впечатления от устройства- работать гораздо удобнее, чем "по-дедовски". Все на месте, ровно, стыкуется быстро. 90% времени уходит на выпиливание трака из облоя.
На сайте с 30.07.2011
18 1654
О, идея в голову пришла.
ВЭ ложит к СУ-152 т.н. "разрезные" траки, с гребнем через один трак. Если не ошибаюсь, у КВ-1/КВ-2 были "полноценные" траки с гребнем на каждом траке. Если брать за основу для направляющих "полноценные" траки-резинки, то тогда будет фиксироваться каждый трак, а не через один, как у меня. Это значительно улучшит эксплуатационные характеристики кондуктора за счет более надежной фиксации собираемых траков.
На сайте с 26.09.2008
0 2421
"через один" - это КВ-1с, КВ-85, КВ-14
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Точно. Я имею ввиду - если для направляющих брать "резинки" от КВ-1/КВ-2 с "полноценными" траками.
На сайте с 22.12.2011
145 226
Не ошибаетесь, только это не относится к ВЭ. У него одни траки для всех КВ (имею ввиду винил).
За идею - спасибо. В ближайшее время придется "обувать" пару моделей в ВЭ-совские наборные траки, попробую.
С уважением - Олег.
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Обязательно отпишитесь о результатах и впечатлениях.
На сайте с 13.10.2011
18 456
Прикольно придумано.Надо будет попробовать.
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Пробуйте. что получится- отпишитесь, пожалуйста.
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Хорошая идея. Молодец!
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Спасибо! Это обзор твоего NBFZ вдохновил)
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Нет, к направляющим не цепляются. Проливал небольшим количеством толуола стыки. Все норм. Результатами доволен
На сайте с 14.08.2011
10 311
за задумку ++++
на практике думаю воплощаемо)
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Спасибо. На практике это уже работает.
На сайте с 11.05.2011
3 81
Спасибо, в ближайшее время попробую: лежат наборные траки к ИС-2
На сайте с 10.08.2010
10 979
Да, уж, голь на выдумки хитра! Тоже ВЭ пылится, идея пригодится ( о как, стихами!)
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Давайте, испытывайте. Я уже работаю над универсальным кондуктором для нескольких типов траков.
На сайте с 10.08.2010
3 1657
Отличная идея, нужно с трумповскими резинками от ИС-3 так попробовать.
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Пробуйте, коллеги, пробуйте. Результаты экспериментов, очень прошу, выкладывайте сюда.
На сайте с 30.07.2011
18 1654
Просьба обратить внимание на дальнейшее развитие конструкции:
http://karopka.ru/community/user/12385/?MODEL=284055