Karopka

P-39Q USAAF, Lt. Col. William Shomo, 71st TRS/82nd TRG, 1944

Автор: Евгений Уколов Размещено: 05.07.2012 4 096 просмотров
Производитель:
Academy
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток, уважаемые!

Это мой дебют! :)
Все то,что клепалось (иного слова не подобрать) в годы начальной и чуток средней школы, в расчет не беру :) После переезда на новое место жительства, все те поделки, которые были,а было их немало, пришли в крайне плачевное состояние. Выкидывать все жалко, а оставлять как есть...стыдно,прямо скажем)) В итоге было решено потихоньку восстанавливать все модели путем покупки новых! :)


Итак: хочу представить на ваш суд свою первую осознанную модель - P-39Q, которая с момента покраски стала из блина превращаться в ком :)


Всем известная Академия. Отличия от модели Звезды (была) незначительные все практически один-в-один, однако за счет них данный набор смотрится лучше - одни только патрубки заслуживают отдельной благодарности корейцам :)

В сборке проблем практически не возникло. Стыкуемость отличная за исключением одного момента - дверь...Ее приходилось подтачивать и подгибать,дабы хоть как-то заставить ее стоять ровно,не мешая фонарю (вроде получилось,хотя и не идеально)

Доработок нет,разве что из малярного скотча сделал ремни в кабине пилота и под фару подложил кусочек фольги от конфеты. Антенну не делал(пока) - не придумал еще, как аккуратно зацепить ее за киль. Так же не стал делать имитацию носовых пулеметов иглами-опыта пока маловато,всему свое время :)

Окраска и марафет: первая модель и первый опыт работы с аэрографом. Не все так гладко оказалось в том королевстве :( не знаю почему, но слой, хоть и получался равномерным, но местами больше был похож на мелкую наждачку.
Использовал Тамиевский и немного Звездинский акрил. Для начала задул модель серебрянкой (X-11 Chrome silver), затем покрыл основным цветом (XF-58 Olive Green). Зубочисткой сделал сколы,сдирая основной цвет. Тут стоит сказать,что сначала попробовал соляной метод - не понравилось(получилось не масштабно и основной цвет пошел пятнами,пришлось задувать заново). Хвост белый (X-2 - гадость! как я ее ни разбавлял-ложилась какими-то каплями. В магазине мое мнение разделили:) ) Низ задут светло-серым (XF-80 Royal light Gray). Перед нанесением декалей покрыл глянцевым лаком АКАН Аква. Академовские декидубовые - Tamiya Mark Fit практически не берет :(. После нанесения дек снова покрыл лаком. Смывка - звездинский черный акрил на фейри. Нагар имитировал нагаром :)


Косяков много(чуточку испорченная дека на носу; проявившиеся щели-плохо промазал клеем и,несмотря на шпатлевку, пока крутил-вертел в руках,в некоторых местах самолет расклеился; изгвазданные передние кромки крыльев...), но в целом, началом я доволен :)

Снарягу одел, готов к атаке :)

Оценки

95,27 из 100
Исполнение: 97,40 Окраска: 95,80 Матчасть: 93,25
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Mikhail Turkeev Mikhail Turkeev

На сайте с 22.02.2011

11     103

Симпатичная кобра

?
Гость
Гость

собран аккуратно, окрашен тоже... смутили немного выхлопные патрубки...

Евгений Уколов Евгений Уколов

На сайте с 05.01.2012

3     3

если о не прокрашенных местах на 3ей фото,то это заметил уже после съемки-исправлено
Если не этим,то чем смутили? любые предложения принимаю с благодарностью!)

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

довольно аккуратно собрано, но по мат части есть конечно косячки.

?
Гость
Гость
если о не прокрашенных местах на 3ей фото,то это заметил уже после съемки-исправлено

Если не этим,то чем смутили? любые предложения принимаю с благодарностью!)


я про последнюю фото: извините, но я увидел "загнутые стержни"... можно было-бы имитировать отверстие, но это дело хозяйское...

Евгений Уколов Евгений Уколов

На сайте с 05.01.2012

3     3

вдогонку: есть мысль покрыть модель матовым лаком через аэр,но есть опасения убить все то,что получилось...не слишком ли блестит?

Евгений Уколов Евгений Уколов

На сайте с 05.01.2012

3     3

Цитата:если о не прокрашенных местах на 3ей фото,то это заметил уже после съемки-исправлено

Если не этим,то чем смутили? любые предложения принимаю с благодарностью!)
я про последнюю фото: извините, но я увидел "загнутые стержни"... можно было-бы имитировать отверстие, но это дело хозяйское...

это да...патрубки не приклеены,они вставлены. достать их не составит труда=) нету маленьких сверел.будут-исправлю

?
Гость
Гость

модель не блестит, всё нормально...

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Это точно первая модель? Весьма неплохо. Смывка тоже удалась.
К чему можно придраться, из сделанному Вами:
1.Сколы ну очень крупные.
2.Светящийся в сколах металл на полотняных элеронах - это почему?
3.ОЗ на крыльях и сверху и снизу Вы слишком сместили от фюзеляжа к законцовкам.
Что еще можно сделать малой кровью, переделывая ляпы Академа
1.Законцовки крыльем неправильной формы - переточить.
2.Заборник за кабиной меньше в полтора раза и другой формы - заменить и поставить перегородку
3.Прорезать на капоте полноценные отверстия под пулеметы и закоптить

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

2.Светящийся в сколах металл на полотняных элеронах - это почему?

разве на Q не металлическая обшивка рулей и элеронов?

Евгений Уколов Евгений Уколов

На сайте с 05.01.2012

3     3

Константин, это первая модель,к которой я отнесся серьезно. В школе еще собирал,но там было так: слепил,кистью замазал,налепил самые большие деки и в путь причем как эти деки располагались,меня не особенно волновало-на глаз и с перекосами...Тут,посмотрев,как делают люди,решил,что тоже стоит попробовать вернуться к давнему увлечению)) как получилось и будет получаться дальше-посмотрим)))

По Вашим замечаниям-самый обидный момент это элероны я лопух Видимо,меня смутило отсутствие какого-либо провиса.
в остальном перепиливать что-то значительно в первый раз не хотел,чтоб напрочь не испортить... для этого у меня уже лежит Ил-28)))

Знаки сместил из-за крыльевых пулеметов. в противном случае,эти "подвески" были бы прямиком на ОЗ. Да и в инструкции вроде так,хотя слепо доверяться им не стоит)

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Смотрится хорошо, аккуратно. Сколы не очень удались (лучше "сухой" кистью делать). С уважением-Сергей.

Сергей Парыгин Сергей Парыгин

На сайте с 11.11.2011

4     0

Да красиво вышло,молодец.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Смотрится хорошо, аккуратно. Сколы не очень удались (лучше "сухой" кистью делать). С уважением-Сергей.

Присоединяюсь.

Евгений Уколов Евгений Уколов

На сайте с 05.01.2012

3     3

Благодарю за отзывы! Понимаю,что косяков много есть к чему стремиться)) да и кошек набрано порядочное количество

Евгений Борисов Евгений Борисов

Спонсор

На сайте с 21.06.2012

11     33

Приветствую, тезка. Для первого раза, получилось действительно очень хорошо. Сколы очень приятно делать, наложив базу тонким слоем на автометаллик из баллона - баллон - нитро, база - акрил, баллон не будет смываться и царапаться, а акрил - будет. У меня на Як-3 так сделано. Еще из замечаний - хочется увидеть антенну, делается просто из тонкой проволоки или волоса - http://lend-lease.airforce.ru/english/articles/sheppard/p39/P-39_Summer_1944.jpg
Успехов, думаю, это далеко не последняя модель у Вас

Евгений Уколов Евгений Уколов

На сайте с 05.01.2012

3     3

Евгений,большое спасибо!) Антенна будет обязательно, так же исправлю мелкие недочеты типа сколов на элеронах...Там и фотографии обновлю=)
Модель действительно не последняя)) наборами затарился знатно)

Андрей Дикий Андрей Дикий

На сайте с 07.09.2011

32     6

Не плохо смотрится.

Александр Боярский Александр Боярский

На сайте с 24.06.2011

4     17

Хороша !
Редко у кого так удается первая "осознанная" модель. Можно только позавидовать прямым рукам и все проч.

Насчет антенны - самым тонким сверлом (0.1 - 0.2 мм) высверливаешь киль, туда петлю из лески или проволоки. А уже за это дело чепляешь антенну.

Ну и патрубки рассверли обязательно.

АН
Антон Нигматзянов

На сайте с 09.02.2012

0     0

Войдите, чтобы оставить комментарий.