3.0
Ту-154 ранний,судя по регистрации-прототип!? Создавался вроде как для замены ТУ-104...
Знаменитый Пластикарт так и остается по сегодняшний день.кто выпускал Ту-шку в старой ливреи,тем и привлекательна модель,хотя и кривая,и не в масштабе,и пр.,-судить вам!
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
А где реверс у двигателей?
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4387
Это Ту-154 Б, посмотрите на хвост и движки. Там реверс со внутренними створками и дефлекторными решётками (которые можно было и выделить). Хотя, модель настолько не вписывается в серийную Бэшку, что рассмотреть там что-то сложно))
Пластикарт отличался тем, что производил в пластике исключительно прототипы.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4387
Александр, а сколько лет назад Вы собирали этот Полтос? В "ретро" может быть его? Не в Авиацию - точно, не потянет.
На сайте с 03.02.2012
232 2215
Ладно,передвину...
Я видел эти наборы в инет магазине дом моделек, стоит 4365 рубчиков.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4387
Это - не предел!)) В Таллине он стоит 200 Евро....
На сайте с 01.02.2012
35 4
Угу,видел и за 15000р что то подобное. Так я и не понял,делалась модель сейчас или в давно минувшие дни?
На сайте с 03.02.2012
232 2215
Модель делалась лет пять тому назад.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4387
Александр, обещали - выполняйте.
НЕТ СЛОВ! КЛАСС!
На сайте с 03.02.2012
232 2215
Иван,спасибо-только для истинных ценителей!
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21799
Старый добрый Пластикарт. У меня тоже имеется собранный, еще из 80-х.
Пластикарт давал на него еще и несуществующую ливрею Интерфлюга.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4387
А что там "несуществующего" кроме полностью красного ВЗ второго двигателя?
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21799
То, что Ту-154 с регистрацией DM-SEH никогда не существовало. Такая регистрация для него и вправду была зарезервирована, но досталась Ил-62.
На сайте с 18.06.2012
2 14
А где тогда ВСУ???