ЛаГГ-3
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте ! Ну вот и дошли руки до этого ЛаГГа, которого выкладывал на сайте, но в зимнем камо (совершенно неудавшимся). Изначально красил зубографом, звездой и тамией. Перекрашивал аэрографом, использовал эмали от тамии. Сама сборка была очень сложной - пришлось стачивать крылья для того что бы встал фюзеляж на своё место, не изменив V-образность крыльев на отрицательную. Доработок нет, собрано, как говорится, из коробки (кроме антены). Звёзды позаимствовал у И-16 ICM, бортовой номер у Як-3 звезда. При выборе камуфляжа и опознавательных знаков допустил ошибку - применил схему маскирующей окраски 1941года, а эта серия лагов выпускалась позднее.
Спасибо за внимание !
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 09.12.2011
20 1395
Он не должен быть в 41м лакированным?
В целом приятные впечатления, серьёзно смотрится
Удачная реинкарнация модели!
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Красавец!
А,что за цвет Вы использовали в темных пятнах камуфляжа,если не секрет?
На сайте с 29.08.2010
94 318
Он не должен быть в 41м лакированным? наши летчики так и расшифровывали ЛаГГ - лакированный гарантированный гроб... должен быть глянцевым!
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Александр, дык это стандарт для наших самолетов- черный. Если нет, Евгений меня поправит...
Удачи. Олег.
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Виктор, Вадим, Александр - Спасибо ! Цвет тёмных пятен - чёрный(XF-1), серый(XF-24), зелёный (XF-5) и сверху не много запылил светло серой (не могу найти пузырёк, поэтому маркировку не могу написать)
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Олег прав - чёрный. Но чтобы он смотрелся использовал смесь красок и тонировку. Лакированым делать побоялся т.к. вылезут косяки предыдущей покраски зубографом.
На сайте с 26.09.2011
40 387
Неплохо,судя по всему это 66 серия,но тогда передняя часть воздухозаборника маслорадиатора должна быть другой формы,скорее всего это не Ваша вина,я сейчас делаю Лагги 35 и 66 серий от ВЭ,так вот в коробке с 35 серией на литнике маслорадиатор от 66 ой,а в коробке с 66 ой наоборот,причём всё остальное соответствует.Кстати на Лаггах 66 й серии подобный камуфляж вполне мог быть(взять хотя бы известную машину с надписью "За Советскую Грузию" на грузинском языке).
Спонсор
На сайте с 06.04.2011
34 437
Беря во внимание дровянистость исходного набора от ВЭ, можно сказать, что модель получилась вполне приличная.
Тем более, что она еще и сменила окарску с зимней на летнюю)
Как в жизни))
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Роман вы правы это одна из поздних версий, на радиатор внимания не обратил, спасибо за информацию. Андрей - спасибо !
На сайте с 26.09.2011
40 387
Я бы не сказал,что это такие уж дрова,на мой взгляд Роден не лучше,к тому же без перепила капота из него можно построить только Лагги первых серий,да и литьё оставляет желать много лучшего,к тому же фонарь вообще ни в какие ворота.Да и вообще,если уж у начинающего моделиста возникло бы непреодолимое желание построить Лагг-3 в 1\72,я бы посоветовал модель ВЭ\Дако пласт(хотя Роденовский более верен геометрически).
P.S.Да и вообще не понимаю я этого выражения "дрова",есть исходный пластик,Модели из него делают люди,в меру своих способностей и желания.Если не нравится,не покупайте,благо практически на любую модель в сети море информации.
На сайте с 09.03.2012
4 413
Это Вы то что на последней фотке было переделали?! Эээээээ... Ну ващееее!!! Круто, камуфляж обалденный(хоть я и не шарю, но очень понравилось).Молодец!
Только вот наверняка напишут про границу верха с низом на крыльях, и помоему звёзды на фюзеляже как-то странно выглядят(как будто с воздухом...может из-за слоя краски?).
В любом случае мне до такого уровня исполнения как до китая раком...
Успехов и всех благ!
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Сергей - спасибо ! Камуфляж наносил без масок - сразу аэрографом. Под звездами остался воздух т.к. предыдущая покраска была зубографом, вседствие чего появилась шагрень на которую декали не смог приварить.
Вижу, стал народ "мыслить стереотипами"...
Женя выставил ЛаГГ-3, Роман Попов собрался, да и у меня с Кристо "по лагг-у на сносях". Я как раз добиваю "токо-роденовский". Один знакомый заказал 66 серии, а поэтому и только поэтому бросилось в глаза несколько мелочей, на которые раньше и внимания бы не обратил.
1. Антенна со стороны киля неправильно законцована. Таким образом (в основание киля) тросики уходили при киле с балансиром, т.е. первых серий. А в поздних была невысокая стоечка, вот к ней тросики и крепились.
2. На серии 66 не было посадочной фары - об этом тоже в нескольких источниках написано.
3. А вот БАНО мог бы и сделать.
Неплохо восстановил, голубой и черный цвета хорошо смотрятся, а зеленый - ИМХО - темноват. Насчет критики не переживай, через недельку отыграешься
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Напрасно перекрасили, тот камо совсем недурственный!
Этот, впрочем, тоже хорош.
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Дмитрий я не злопамятный ) и критику воспринимаю отлично ))) Кстати смотрел фото и журналы на предмет отсутствия посадочной фары и.... ни чего не нашел.
SAURON - спасибо ! в том виде модель в галерею не прошла, да и по делу, в личных она осталась на память )
Вот фотка ЛаГГ-3 серии 66 черноморской авиации. Как раз видно и отсутствие фары и упомянутую заднюю стоечку антенны. Это Кристо, молодец, выкопал...
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Кристо молодец ! А я нашел без фары только того что на поклонной горе в Москве, но это макет, поэтому в серьёз его не воспринял.
На сайте с 06.02.2012
18 156
Фара на 66 серии была (на большинстве машин), так же встречалась на части ранних Ла-5.
Камуфляж с масками в 72 смотрелся бы куда выигрышнее. Заметен толстый слой краски, а в целом впечатление хорошее от модели =) Удачи.
Из монографии "История самолета ЛаГГ-3", которую копирует весь интернет...
На сайте с 17.08.2010
320 137
Хороший Лагг!
На сайте с 09.02.2010
56 3089
хороший, ЛаГГ.
На сайте с 21.05.2012
6 227
66 в раннем. кумуфляже... Странно, странно...