Ford Tfc

На дворе 1920-й год, гражданская война в самом разгаре, молодому польскому государству нужно защитить себя от орд восточных(и западных, но в меньшей мере) варваров. А для этого нужны бронеавтомобили. Кое-какие машинки у поляков, конечно, имелись, но германская и российская армии оказались не самыми надёжными поставщиками бронетехники. И тогда Сумрачный Польский Гений(тогда он был ещё совсем юный) создал эту Жуткую Машину Смерти на базе Форда "Т". Прототип был построен в стахановском темпе - за две недели. Позднее за три месяца былм выпущены ещё 17 машин. Экипаж машины состоял из двух человек(очень скрюченных человек) и был защищён бронёй толщиной 8-3 мм. Толкал бронетележку 17-ти киловатный движок. Машина стояла на вооружении до 1931 года. Некоторые бронеавтомобили носили собственные говорящие имена: "Комар", "Овод", "Муха", "Оса"...

О модели.....
Небольшая аккуратная коробочка в которой в запаяном пакете находятся 2 литника с деталями и листик декали. Инструкция по сборке и варианты окраски напечатаны на обороте коробки.
Декаль на 4 варианта.

Литье вроде бы неплохое и достаточно четкое для такого масштаба. Смещения пресформ не обнаружено, но небольшой облой имеется.
Главный недостаток это полное отстутсвие клепки. Так что для желающих сделать более мене похожую модель придется либо мучится самим с проволокой либо поступить как я и купить набор заклепок от MasterClub, с диаметром головки 0,4 мм. Самый подходящий размер для такой блохи.
О сходимости пока говорить рано, но по предположениям все дожно быть в порядке.