Karopka

бтр-зд скрежет

Автор: андрей щелканов Размещено: 09.05.2012 · JCVD 10 296 просмотров
Производитель:
алангер
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Бронетранспортеры
Страна-производитель:
СССР–Россия

доброго здоровья!решил выставить старую модель алангера.зенитная установка зу-23 установлена на бтр-д.сборка из коробки,добавил сетки мто и антенну.сейчас собираю запчасти для дороботки модели,переделаю выложу. покраска-звезда нитра,тонировка-ласло.готов выслушать советы.

Оценки

96,79 из 100
Исполнение: 98,50 Окраска: 98,67 Матчасть: 98,00
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (8)

Алексей Алексей

На сайте с 27.03.2012

12     101

Выполнено аккуратно.

Но на некоторых фото пробивает глянец, а его быть не должно... Поэтому рекомендую все задуть матовым лаком.

Алексей Балцевич Алексей Балцевич

На сайте с 19.02.2012

12     11

Отличная работа, есть нескольео нюансов, но в целом отлично.

Михаил Успенский Михаил Успенский

На сайте с 16.08.2010

57     1526

Андрей!!!
В этой работе косяков с ходовой поменьше, но ЗУ почему-то не вызывает у меня ощущения реальной... Толи производитель намудрил с прибором верткального наведения, толи он просто отсутствует...
Памегасители меньшие по диаметру и не рассмотрел рассверлены ли они...
Не рассмотрел также правильность крепления колёсных стоек ЗУ. В идеале угол разноса колёс и наклон их относительно горизонтальной оси были иными...
Отверстия под курсовые пулемёты всегда были круглыми... Почему-то передняя опора ЗУ без зубцов???... При такой постановке "рогатки" на БТР-Д всё равно под опору вставляли чурку. Они, эти чурки, как правило были из деревянных пеньков. У Вас, такое впечатление, они железные и блестят от покраски. В Афгане и Чечне их вообще не было времени красить. И потом, необходимым условием крепежа ЗУ на броню была швартовка её тросами, минимум в трёх направлениях. Этому помогали буксирные крюки и ограждение фар, к примеру... У Вас ЗУ поставлена на откуп мех.вода-тихохода... Хотя все действия подразделений огневой поддержки десанта были очень динамичные, со средней скоростю
40-45 км/ч. При таком варианте ЗУ слетит с брони при трогании машины.
Ну и разделителей в эжекторе выхлопа было 2, а не три. И они неаккуратно приделаны.

А Алангер разве не давал декаль к этой модели???

Марат Назмеев Марат Назмеев

Спонсор

На сайте с 30.12.2010

0     27776

Классная модель.

андрей щелканов андрей щелканов

На сайте с 29.12.2011

4     2

спасибо мужики!учту и исправлю ошибки.особенно михаилу-ваши замечания очень помогут .с праздником всех!

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Михаил в основном озвучил недостатки,отсутствие ограждений фар очень портит внешний вид машины.В остальном видно аккуратная сборка.Крепеж ЗУшки надо воспроизвести,а то не законченная композиция.
Добавить шанцевый инструмент и установить ограждения фар.

Sebastian Pareiro Sebastian Pareiro

На сайте с 13.04.2011

21     3

из чего сделаны смотровые приборы?

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа, мне понравилось.

Войдите, чтобы оставить комментарий.