F-14A Tomcat
- Производитель:
- Academy
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
Собирал несколько лет назад.
Сборка "изкоробочная". Доработок не делал, хотел просто хорошо собрать и, главное, покрасить.
Хорошая деталировка, собираемость тоже. Единственная проблема возникла при стыковке передней части фюзеляжа с центропланом - с обоих боков образовались ступеньки, что потребовало шпаклевки. Расшивка аккуратная, тонкая. Но местами (особенно снизу) оказалась уже нечеткой. Побоялся, что при покраске будет утеряна. Поэтому всю расшивку пришлось углубить.
Красил кисточкой. Краска самодельная (алкидная эмаль, тонированная художественными маслянными красками). Расшивку выделял маслянной краской на уайт-спирите. После смывки, модель вышла грязноватой. Поэтому отшлифовал ее очень мелкой наждачкой с водой.
Декали традиционно для Аcademy отвратительные - толстые, никак не прилипали. Пришлось перед фиксацией промазывать декали и место посадки жидко разведенным клеем ПВА (о других способах борьбы с такими декалями тогда не знал).
Прошу судить
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (17)
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Нашествие котов продолжается)) Неплохо, но косяки присутствуют...как не прискорбно..
Красавчик!
На сайте с 16.04.2012
2 0
Насчет косяков... А поточнее?
На сайте с 23.07.2009
12 769
Ну например, тот же самый косяк, который есть в модели Владислава выставленной позавчера
http://karopka.ru/community/user/13736/?p=1&MODEL=272865#cmtlist
Как я уже написал, линии расшивки на носовом обтекателе быть не должно. Еще раз, та же самая картинка
На сайте с 23.07.2009
12 769
И такой же косяк, как в модели автора SEREDAN, выставленной 24 апреля, но в 48 масштабе.
На ранних томкэтах не было антенны AN/ALR67 и хвостовой обтекатель должен быть таким.
На сайте с 16.04.2012
2 0
Когда этого "котяру" собирал (лет 5 назад), в такие подробности не вдавался. Целью было хорошо собрать и покрасить...
На сайте с 23.07.2009
12 769
Ну Вы же спрашиваете про косяки, я и перечисляю, что на глаза попалось
Еще контейнер снизу за носовым обтекателем был другой, без камеры. На фотке прототипа Вашей модели это хорошо видно.
Кстати, тот боковик, что у вас стоит среди фоток, на нем совершенно другой борт изображен. У Вас 160655 (его фотку я приложил ниже), а на боковике - 162602.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
...а проблема косяков - проста
1. Автор строил модель из коробки, без переделок.
2. Модель кривая сама по себе и требует достаточно серьезных переделок.
3. делаем 1+2 и получаем на выходе "нашествие косяков"
А с учетом того, что Владислав
строил Моделиста (читаем - Академ, но в Моделистовской коробке), то и крой на носу у обеих моделей будет одинаков, тем паче, что доработок практически не делалось.
Исходя из того, что строилось изкаропка - просто отбрасываем матчасть и оцениваем аккуратность сборки-покраски. И все.
А вообще - самый лучший Томкет в 72-м - это Фуджими, в 48-м - Хасегава.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Сборка нормальная и покраска тоже, как для кисти.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Модель в сумме зачетная!
На мой взгляд слишком контрастна расшивка, но общее впечатление очень приятное.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Ну, на счет расшивки...чумазые они, очень чумазые, так что расшивка в норме, вродь как
На сайте с 17.08.2010
320 137
А вот чумазости как раз и не хватает, т.е. раскрой смотрится чертежом, но повторяюсь, это моё личное мнение.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Юрик, я бы так не сказал...Я его собирал. Хасевский КОТ "королевской серии" в 72-м ничем не хуже. Об этом на "скале" были очень бурные дебаты)).
На сайте с 13.04.2007
57 6107
У Фуджа деталировка побогаче, плюс хася исторически не кладет вооружение, потому как оно идет отдельным набором.
Ну и крой почетче. Да и деки получше.
На сайте с 16.04.2012
2 0
Когда смывку сделал, "котяра" получился настолько чумазым... Жутко чумазым. Народ бы не понял, да и самого как-то совесть мучила за такую мазню. Вот и "отмыл"...
На сайте с 17.05.2011
0 525
Смывкой такой же и я пользуюсь,масло на уайте,просто надо тонкой кистью,аккуратненько,не надо мазать,чтоб потом шлифовать...Странно еще про правое сопло по полету никто не заикнулся,на стоянке оно по-другому выглядит,не как левое,сам был удивлен,когда узнал...
На сайте с 16.04.2012
2 0
Да, про сопло я сам только недавно узнал, был не менее удивлен...