IJA Submergence Transportation Boat Maruyu Yu 1001

Обзор подводной "экзотики":
Итак модель японской армейской транспортной субмарины YU-1001 в масштабе 1/350 от Fujimi.
Прототип.
Взаимоотношения японских армии и флота во время Второй мировой были мягко говор не очень теплыми, примерно как у Геринга с Дёницем.
Именно по этой причине не доверяя флоту японская армия построила для снажения островных гарнизонов на Пацифике транспортные подводные лодки. Известно об этих субмаринах немногое: будучи армейского подчинения, они не упоминаются в документах адмиралтейства и даже в сводках потопленных кораблей.
14 лодок данной серии заказали в ноябре 1944 г фирме Chosen Machine Co. в Вонсане (Корея). По своей конструкции YU-1001 являлся развитием типа YU-1. В отличие от прототипа, ПЛ имела удлиненный на восемь метров корпус, два ДГ (один из которых мог использоваться в качестве компрессора для системы ВВД), увеличенную высоту полубака надстройки (для повышения мореходности, иные обводы ограждения прочной рубки, более совершенные системы и механизмы). Как и YU-1, корабль имел два грузовых отсека, где могли разместиться до 40 т различных грузов. Рабочая глубина погружения 100 м. Автономность 25 суток. Несмотря на модернизацию проекта, ПЛ имела неудовлетворительную мореходность, несовершенные общекорабельные системы, ненадежные главные и вспомогательные механизмы. Армии передали YU-1001, YU-1007, YU-1011, YU-1013 и YU-1014. Данные о транспортной деятельности этих кораблей отсутствуют. После капитуляции Японии их передали американским властям. YU-1007, YU-1011. YU-1013 и YU-1014 затонули в январе 1946 г во время шторма у Микурия. В 1947 г. их подняли и разобрали на металл в Нагасаки. YU-1001 сдали на слом в начале 1946 г.
Модель.
В небольшой коробке (размером с килограммовую пачку рафинада) лежат четыре литника, один из них из прозрачного пластика листик декалей и небольшая плата травлёнки.
Анализ содержимого выявил наличие 2-х моделей в 350-м и одной в 700-м масштабах. "Семисотка" видимо является бонусом.
Набор позволяет собрать лодку серии YU-1001 с в нутренним интерьером, для чего и даны две половинки корпуса из прозрачного пластика, можно собрать и классическую модель.
Литье аккуратное несмотря на очень малые размеры деталей.
Облоя смещения или утяжин не обнаружено.
Травление состоит из лееров, ограждений рулей и  деталей внутреннего интерьера - штурвалов на тумбах, полом, трапов.
Декаль дает только флаги на рубку.
Очень забавная эрзац-посудина должна получиться.)))))