Karopka

ИЛ-86 "Атлант-союз"

Автор: Николай Яковлев Размещено: 12.03.2012 · Phantom1976 7 926 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте!
Выставляю свою первую и пока единственную модель доделанную доконца (ка смог). Делалась в подарок родственнику летавшем в "Атланте" на этом борту. Красил тамиевским грунтом, декали ПАС.
Заранее благодарен за конструктивную критику и полезные советы.


Оценки

97,22 из 100
Исполнение: 98,35 Окраска: 98,56 Матчасть: 98,38
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (29)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Очень симпатичный лайнер, смотрится. Деки при вспышке блестят, готовую модель невредно было бы задуть чем-нибудь финишным. И еще вопрос - неужели правительство Москвы летает на таких загаженных аппаратах?

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Испачкан именно так, как и было... Не многие делают подтёки под окнами. К серебрению дек на крыльях придираться не буду, Баклажанчик получился на 100%!
Чем лого АС приваривали?

Александр Александр

На сайте с 07.01.2011

16     977

Класс! Тонировка супер, пожалуй идеальная для гражаднского лайнера, особенно здорово выглядят "потеки" под иллюминаторами. Сами иллюминаторы сделаны декалью, или родные?

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

И еще вопрос - неужели правительство Москвы летает на таких загаженных аппаратах?

АС не существует уже полтора года, с приходом Собянина от неё избавились ... Все машины либо распилены, либо гниют. В пору их активной эксплуатации это были самые убитые по салону и по матчасти машины. Правительство Лужкова летало на совершенно других самолётах))))
Боинги АС (в последний год а/к "Москва" перешли к ЮТам.

ДШ
Денис Шубников

На сайте с 03.09.2010

0     63

Отлично смотрится,как настоящий. А загаженны бывают и еще сильней, сам летал в турцию (пассажиром)в 2008г., именно на "атлант-союз", весь обшарпанный был.

Николай Яковлев Николай Яковлев

На сайте с 11.03.2012

24     271

Спасибо за отзывы!
Модель на данный момент покрыта полуглянцем от тамии (фотки старые,а Ильюха уехал в Москву на ПМЖ
Таких загаженых илов как в Атланте я не встречал (почему-то нравятся именно такие)
Декали ничем не приваривал

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Спасибо за разъяснение, не знал...

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Прекрасное исполнение,отличный ИЛ! Удачи !

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

По-моему, очень даже ничего...)+1

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Очень даже ничего так! Оттонирован красиво. Очень понравилось. Фото бы переделать, бо не очень информативны...
В остальном - класс!

Андрей Шеломенцев Андрей Шеломенцев

Спонсор

На сайте с 15.11.2011

16     100

Отличный Ил )) Смотрится как живой. Фоток бы побольше ))

Вадим Вадим

На сайте с 01.02.2012

35     4

Вот опять,мне кажется слишком грязноват,это такая мода сейчас?!

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Вот опять,мне кажется слишком грязноват,это такая мода сейчас?!

Это не мода, а реалии заката Ил-86. Этот ещё чистый...

st
stavalex

На сайте с 08.03.2007

0     1

Зачетный Ильюша! Весьма хорошо получилось! Тонировка очень оживляет! Кстати у Атлантов, Ил-86 именно такие грязные и были, особенно на исходе карьеры.
Что бы избавится от серебрения декалей, перед их нанесением покройте модель глянцевым лаком, а уж на финише полуматовым.

Юрий Юрий

На сайте с 12.01.2008

57     112

Замечательно все вышло. Мои поздравления!

Николай Яковлев Николай Яковлев

На сайте с 11.03.2012

24     271

Спасибо за отзывы!

Олег Н. Олег Н.

На сайте с 22.01.2010

4     0

Понравился!!! Так держать. Красавец... Мой любимый самолет)
Фото переснять-бы, или осветлить.

Александр Журавский Александр Журавский

Спонсор

На сайте с 03.04.2011

6     250

Отличный живой, но угасающий Ил! Еще бы пневматики приспустить.. А как потеки делались под иллюминаторами, коллега?

Сергей Князевский Сергей Князевский

Спонсор

На сайте с 09.10.2011

12     4

За Ил - зачёт! Именно такими они и были!
А, впрочем, почему - были?

АС не существует уже полтора года, с приходом Собянина от неё избавились ... Все машины либо распилены, либо гниют. В пору их активной эксплуатации это были самые убитые по салону и по матчасти машины.

4 борта сейчас на хранении в Ульяновске стоят, а пятый, взятый когда-то АС в аренду у училища и выжатый там, как лимон, ныне занял своё почётное место в музее. Правда, без движков...

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

4 борта сейчас на хранении в Ульяновске стоят

Тип, выведенный из эксплуатации и находящийся на хранении - это разве не гниёт? В ДМЕ на травке тоже считается как на хранении... позорище такое.

Сергей Князевский Сергей Князевский

Спонсор

На сайте с 09.10.2011

12     4

Не, у нас поддерживают, как могут. Свежи ещё в памяти лучшие времена. Да и отношение людей к авиации в частности и к истории в целом пока ещё окончательно не испорчено нынешним временем.
Кстати:

Тип, выведенный из эксплуатации

Откуда инфо?
Экплуатацию Ил 86 как типа ВС ещё никто не запрещал вроде.
Речь шла о конкртных бортах, стоящих у нас.
Ну а про позорище - согласен 100%.
Только тем, к кому это относится, совершенно всё по барабану...

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

На приказнОм уровне по типу - нет, т.к. нельзя запретить из-за Ил-80 (87). На уровне а/к Ил-86 как тип выведен у всех эксплуатантов ГА. И только фомулировка "на хранении" позволяет его неожиданно поднять в небо при продлении СЛГ. Сколько стоит этот сертификат для просроченного борта? Ответ, надеюсь, знаете. И сколько это потянет денег - тоже. Нет больше Баклажана, и не будет. Никто не станет вбухиваться в его модернизацию, а в нынешнем виде он своё отлетал. Всё, его век ушёл. Жаль, но любому типу время расписано....

Сергей Князевский Сергей Князевский

Спонсор

На сайте с 09.10.2011

12     4

Ну на всё на это есть КБ и завод. Но у них с потомком - Ил-96 проблем хватает, хорошо ещё "Полёт" с четырёхсоткой выручает как может.
Впрочем, мы отвлеклись.
И всё-таки жаль Баклажан. Слишком короток его век оказался...

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Сергей, его "четверть века" была назначена ОКБ. Остаётся только удивляться их живучести и поражаться разнице с прототипом Б-707, у которого назначено 80 лет изначально.
Баклажаны отработали своё так, как ни один самолёт в истории ГА...

FL
FLYGUY

На сайте с 03.03.2012

0     1

Знатный аппарат. И покрашен, даже лучше чем доживающие свой век живые аппараты. Летал на таком в 2005 году рейсом Москва-Анталия с аэрапорта Внуково. Страшный снаружи-надёжный внутри. Жаль, что пиндосы похерили Аэрофлот. Ну а по сути, как сказал А.Н.Туполев- красивый самолёт красиво летает.

Boolov Роман

На сайте с 12.09.2010

0     224

Да. Образцовый самолет. Автору зачет!!! Надеюсь свой сделать достойно (обязательно выложу)
Научусь только расшивку резать.

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР

На сайте с 13.01.2012

21     858

Здравствуйте,редко встречаются гражданские, еще реже хорошо сделанные. У вас как раз приятно смотрится. Мы планируем провести интернет номинацию по гражданской авиации, если у нас все срастется, я вас приглашаю.Ну а если вы согласны то прошу предварительно написать мне borodamodels@mail.ru http://www.modelistbarnaul.com/

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Модель очень хороша!
Вчера летал в командировку из Внуково и видел стоящий там Ил-86 в этой же ливрее "Атлант-Союза". По-моему, это и был прототип данной модели. Тоже слегка загажен.

Войдите, чтобы оставить комментарий.