X/YB-35 Flying Wing
- Производитель:
- Italeri
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Творение мысли гения Джона "Джека" Нортропа. Первый полет - 25 июня 1946 года. Самолет учавствовал в конкурсе на создание стратегического бомбардировщика для ВВС США, но проиграл конкуренту ХВ-36.
Самолет можно собрать в двух вариантах:
1.ХВ-35, 1947 г. - установлены соосные винты. Опытный образец бомбардировщика
2. YB-35, 1950 г. - установлены обычные четырехлопастные винты. Предсерийный образец
Модель выполнена по технологии ЛВД, литье чистое, без облоя. Хорошо проработана детализация кабины. Остекление чистое и тонкое.
Декаль отпечатана четко и без смещения цветов.
Габариты готовой модели: 22,8 х 71,8 см.
Комментарии (7)
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
По причинам коррупционно-лоббистского характера...
На сайте с 04.09.2011
5 6
10 сентября 2010г в Питере на Латышских Стрелков брал за 1760р., очень мало инфы по прототипам, имеется РЛЭ-обращайтесь, буду рад источникам фотографий, спасибо
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
72 см размах....
Где же такие шкафы найти под подобные модели, а заодно и квартиру, в которой их поставить :-) До кучи В-52 ещё собрать :-)
На сайте с 04.09.2011
5 6
))) а еще b-2, b-52d, ту-160, xb-70, ту-4, пе-8, ту-16, ту-95мс и так далее
На сайте с 13.11.2010
0 608
Одна из основных причин - слишком маленькие бомбоотсеки для атомных бомб
того периода. Хотя когда позже зарубали реактивный вариант YB-49 этот вопрос
не стоял, но B-47 выиграл конкурс как значительно более пролоббированный.
Интересно, что бомбардировщику YB-49 выпала честь стать последней надеждой землян
на победу в войне с марсианами - необычный самолет с успехом сбрасывал атомные
бомбы на головы марсиан в американском художественном фильме "Война миров" 1952 года.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Слишком маленькие бомбоотсеки для атомных бомб? Но 1 бомбу-то можно подвесить, а больше и не нужно! Зачем на цель, уже пораженную атомной бомбой сбрасывать еще одну? Тем более неразумно уставшему экипажу лететь бомбить следующую цель, рискуя напороться на растревоженную ПВО противника. Так что истинные причины - лобби и подкуп. Что косвенно подтверждается уничтожением всех построенных ХВ-35, что для америкосов не характерно, они обычно старались сохранить для музеев даже не пошедшие в серию образцы.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Как, зачем? Для надежности! контрольный выстрел, так сказать..)))