AS-90 Braveheart 155mm self-propelled howitzer

Приветствую коллег-каропчан!

Представляю вашему вниманию модель английской самоходной гаубицы AS-90D, проходящей под неформальным кодовым обозначением BRAVEHEART (Храброе Сердце).


AS-90 — британская современная самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц. Создана фирмой VSEL («Виккерс») в 1981—1986 годах и предназначалась для замены как устаревших британских САУ «Эббот», так и САУ M109 производства США. В ходе серийного производства с 1992 по 1995 год, было выпущено 179 AS-90, не считая прототипов. AS-90 сменили в Британской Армии все остальные типы артиллерии, как самоходные так и буксируемые, за исключением лёгких буксируемых гаубиц L118 и РСЗО и применялись ими в бою в ходе Иракской войны. Лицензионное производство модернизированной версии AS-90, на шасси на основе Т-72, также запланировано Польшей.

Модель традиционного для раннего Трумпетера качества - ни одной детали без доработки, ни одного узла без сверки с матчастью, ни одного стыка без подгонки. Тем не менее, сборка доставила удовольствие, а модель приятно разнообразила полку.

Т.к. модель отчего-то не очень популярна у нашего брата-моделиста (на Каропке в Галерее ни одной модели этой машины так и не обнаружил), то приведу ...

Краткие ТТХ AS-90



Классификациясамоходная гаубица

Боевая масса, т45

Компоновочная схемапереднемоторная

Экипаж, чел.4—5

Длина корпуса, мм7200

Длина с пушкойвперёд, мм9900

Ширина корпуса, мм3400

Высота, мм3000

Клиренс, мм410

Тип бронистальная катаная

Лоб корпуса,мм/град.17

Калибр и марка пушки155-мм L31

Тип пушкинарезная гаубица

Длина ствола, калибров39

Боекомплект, снарядов48

Углы ВН, град.−5…+70

Дальность стрельбы, км 24,7; 30 с активно-реактивными БП

Прицелыэлектронно-оптический с дневным и ночным каналами

Пулемёты1 × 7,62-мм L7

Тип двигателя Cummins, V-образный 
8-цилиндровый дизельный

Мощность двигателя, л. с.650

Скорость по шоссе, км/ч55

Запас хода пошоссе, км370

Удельная мощность, л. с./т14,4

Тип подвескииндивидуальная гидропневматическая

Удельное давление на грунт, кг/см²0,87

Преодолеваемый подъём, град.30

Преодолеваемая стенка, м0,75

Преодолеваемый ров, м2,8

Преодолеваемый брод, м1,5


Модификация D, как утверждают некоторые источники, осталась только прототипом. Хотя, отчего-то многие зарубежные источники упорно именуют камуфлированные "песочные" Брэйвхарты как AS-90D.

Вообще же, матчасть этой машины весьма противоречива, и, например, машины из одной и той же части имеют, порой, значительные различия в оснащении и типах узлов.

Доработки и т.п.:

- реализован вариант D (если верить зарубежным источникам), модификация Mk.1 позднего типа (кит предлагает собрать раннюю Мк.1, обзор можно увидеть здесь))

- частично переточен ствол (вставка из Стали 45), реализован вариант без ствольного гофра
- переделаны все трипклексы (приведены к более-менее копийному виду)
- рабочие фары (также переделаны - выдавлены отражатель, линзы, вытянута лампочка) - два светодиода 3,5 В
- подправлена оптика (в частности, переделаны задние габариты)
- переделан суппорт орудия: укорочен, соединения рассверлены, сымитирована проводка (также играет роль компенсатора и не дает суппорту шататься и падать), добавлена прокладка для ствола
- выполнено более 60 недостающих сварных швов (ходовая, кормовые и передние бронелисты )
- заменены все брызговики на самодельные (родные - жутко страшные)
- подправлены крепления дымовых гранатометов, сымитирована проводка
- другие мелкие переделки (рабочие дворники, проводка, ремешки, поручни, хлам в башенной корзине, дворники и т.п.)

Окраска 

Автобаллон (база) + художественный акрил "Декола" (ходовая, оптика) + гуашь (смывка, сколы) + матовый акриловый лак +водостойкий маркер

Запыление, легкий везеринг и "обгадинг": художественные пигменты от "Невской палитры" (первая серьезная работа с пигментами).

Косяки матчасти

- сомнителен угол наклона дымовых гранатометов (с этим я так и не разобрался толком)

- неизвестно точное число и верное расположение радиоантенн (как Мк.1, так и Мк.2 отчего-то могут иметь разное количество антенн)

- число заклепок и болтов в целом не соответствует реальным машинам (имитировать все -увольте. Их и так не видно))

- не имитировано проволочное ограждение фар (такое я еще не умею)

- не установлен зенитный пулемет (мне модель без него больше нравится. И машины с демонтированным пулеметом в природе существуют)

- не совсем корректная форма башенной корзины (победить Трумпа не смог)


Диорама?



Хотел просто облагородить к выставке старую подставку с горелым Т-72 (вы ее уже видели в паре с Абрамсом), а получилась оказия, которая предъявила претензии называться диорамой... 

 Т-72 - вообще моя первая модель БТТ, собиралась лет 7 назад, в прошлом году более-менее возвращена из небытия и превращена в "кошку", на которой тренировался в постройке горевшей и поврежденной техники. Матчасти нет, не ищите)

Клубы пыли у гаубицы - не имитация движения машины, как может показаться на первый взгляд, а имитация клубов пыли, вздымающихся с земли после выстрела.

Как обычно, в ход шло все, что было под рукой. Сплошная кустарщина и дикарщина, как говорится)

Special Thanks
ТНБ, Ander S Ded, Krazy Horse, Zubnyuk, D@N, Homer_S





Получилась модель, или  нет- решать вам, товарищи каропчане.

С уважением, Arthurshmitt



PS

Побороть противную зелень на некоторых фотографиях мне так и не удалось ((