АПРК К-141 "Курск"
- Производитель:
- Звезда
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип:
- Корабли
...Вечная память героям
Подводные лодки проекта 949А «Антей» — серия специализированных советских и российских подводных лодок с крылатыми ракетами «Гранит», предназначенных для уничтожения авианосных ударных соединений. По классификации НАТО — «Oscar-II». Проект является модификацией 949 «Гранит».
В 1982—1996 годах построено 11 кораблей из 18 запланированных, одна лодка потеряна, строительство одной законсервировано, остальные отменены.
К-141 «Курск» — атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 949А «Антей», (обозначение НАТО — «Оскар-II»). Заложена на «Севмаш» в 1992 году, принята в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 годы — в составе Северного флота России, пункт базирования Видяево.
Затонула в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, (69°40′00″ с. ш. 37°35′00″ в. д.) на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. По количеству погибших авария стала второй в послевоенной истории отечественного подводного флота, после взрыва боезапаса на Б-37...
(c) Википедия
О модели
Подводные лодки проекта 949 и 949А - моя давняя неразделанная любовь. Что-то есть в них, в этих "Батонах", что сделало их моими самыми любимыми из всех типов атомных ПЛ. Разумеется я прекрасно знал что в коробке у "Звезды" лежит не совсем "Курск", а может совсем не "Курск", но все-таки желание иметь своего "батона" и страх перед сборкой бумажного монстра от FLY Model сделали свое дело. Тварь ли я дрожащая или право имею покупать модельки с повышенной степендии? - решил я тогда. И купил...
Каропка...
На одной из фотографий приведены литники. Качество я их могу оценить как хорошее, только корпус чуть-чуть не сходился, но всякий кто имеет напильник с этим делом справится запросто.
И все же возможность сборки данной модели ввела меня в легкое уныние. Готов все простить "Звезде", но уехавшую на сантиметр назад рубку - Никогда...
Сборка.
Походив вокруг модели все-таки рискнул сделать первый в своей жизни "перепилинг". Все у кого ни спрашивал меня останавливали, ну ладно. Моя модель - что хочу то и делаю. Задумка у меня была такова - вырезать сегмент корпуса на носу, примерно в сантиметр, сделать разрез на корме за надстройкой и вставить его туда. Что я собственно и сделал. щели получились ужасающие, но именно тогда я применил впервые строительную шпатлевку. Тогда мне с ней удалось вполне подружиться - вроде сейчас только если очень внимательно всматриваться можно заметить "боевые шрамы":)
Сечение корпуса увы уже не исправить, поэтому я оставил там все как есть а вот нижние стабилизаторы переделал - там был один, я сделал два как в реальности. Получилось вроде бы похожее на правду что-то :) Все переделки делал по сути "на глазок", посматривая на фотографии, так как чертежей нарыл аж трое штук но почему-то на всех на них корабль выглядел по разному :) Думаю что как ни верти все-таки получилось что-то более похожее на реальность чем то что было в коробке изначально... Да поправят меня те кто видел эти корпуса " в живую"!
Окраска проводилась кистью (весна 2011 года, о аэрографе еще мечтать не смел). Красилось - черное и белое - художественный акрилл, красное - вишневым красным акриллом от Звезды. Я бы рад был бы покрасить все "Звездой" но ув тогда в Павлодаре нашел только художественный и то с большим скрипом. Зато почувствовал себя,в некотором роде "советским моделистом" :) Увы, правда слой получился очень очень толстым, под ним пропала на модели почти вся расшивка да и разводы прекрасно видны. Кроме того акрилл оказался еще и блестящим, а лака у меня конечно же не было... но в общем что-то да получилось :)
Самая досадная ошибка которую простить себе не могу до сих пор - перепутал расположение винтов левого и правого вращения. Но когда заметил, было поздно...
На постройку в целом ушло с перерывами примерно 1.5 года - наверное долговато, но я не люблю торопиться :)
Итого
Получаем еще одну песочную подводную лодку к моей эскадре, приведенной на фото. Увы, ни на что кроме перепила корпуса у меня не нашлось умения и сил (а может желания... не знаю) но в целом доволен что собрал всю "звездянскую" подводную коллекцию. Может со временем решусь повторить свой "подвиг" уже на более профессиональном уровне.
А пока... судите, смотрите, оценивайте. Кирпичами только кидайтесь в автора а не в модель - модель моя любимая из всех, не хочу чтоб она испортилась :)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10457
Андрей, привет! Табуретками кидать не буду. В матчасти не смыслю. Окрас ровный, аккуратный. Блеск наверное от фотовспышки. Ватерлиния отбита ровно.
Я смотрю раздел Песочница для корабелов становится популярным. Вероятно скоро будет престижным,и что бы туда попасть надо будет побороться за это право.)))
Спонсор
На сайте с 15.11.2011
16 100
Нет, блеск как раз именно от того что краска была глянцевой
Я лично туда выкладываюсь так как доселе делал модели сам на сам, то есть непрофессионально. Вот как начну сказки писать, по вашу диктовку, тогда и начну ломиться в галерею
))
Тогда наверное нужно будет открыть раздел "песочная песочница"
Эстет
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Ее надо матовым лаком покрыть и весь блеск уйдет,а так очень приличный "Курск"
P.S.Ждите наших подводников,они профи подскажут если,что не так.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10457
Согласен с Владимиром, матовым лаком покрыть и будет все пучком)).
Эстет
На сайте с 22.10.2009
11 792
ИМХО, Антей ничем не хуже тех что в Галерее, пройтись матовым лаком сверху, он немного замаскирует неровности покраски, ну и блеск само-собой уйдёт. Я когда-то тоже думал перепелить Звездовский "Курск", в итоге выкинул модель, слишком уж там всё неправильно.
Спонсор
На сайте с 28.11.2011
16 183
Ну со "звездовским" "батоном" по матчасти всё всем давно известно... Видна аккуратность, а это главное!
Эстет
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Очень интересная работа проделана. Не совсем уверен на счет галереи, но подход к модели очень грамотный.
К сожалению, передел или перепил должен немного постичь и ВУ, тогда можно будет и окраску корпуса обновить, а может вообще в Крота и по-новой?
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Я вот свой тоже хотел бы в песок перенести правда не знаю как. А в крота не надо, модель доступная, лучше новый купить и с ним возится. Потом сравнить.
))
Я свой вообще как памятничек оставил - типа "350-й... Начало."
Хотя места на полке занимает - как 2 буржуйские ПЛАРБ )))
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
А насчет винтов не переживайте - они в наборе совсем неправильные - маленькие, вывернуты наизнанку.
Спонсор
На сайте с 15.11.2011
16 100
das boot, спасибо конечно, но в крота все же не буду
Тут лучше новый взять да сделать уже "по взрослому"
Сами понимаете - после Крота не восстановишь декали, может шпатля поотваливаться, а многие вещи приварены звездовским клеем намертво - если перекрашивать то придется вырывать многие из ни что называется "с мясом"...
) пока мне такую дуру просто некуда поставить даже будет 
Настоящая советская подлодка 

Да, модель на самом деле весьма доступна, кроме того у меня ее скану бумажного Курска лежат... но пока пусть лежат - там модель в масштабе 1/100
Dard77, ну так что вы хотели, Батон - он здоровый
jokker - по поводу лака подумаю - надо еще бы его купить для начала. А то заказал зимой с ебая - приехал засохший
Кстати вопрос всем. Дурацкий: позднее покрытие лаком модели ничем не повредит? А то слышал я страшные истории про то как струей из аэрографа размазало и разрушило по поверхности декаль...
Эстет
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Все возможно. Я вот по глянцу прошел матовым лаком и все потрескалось. Из-за этого встала стройка по Микасе. Ободрал всю подводную часть корпуса модели до пластика, а вот по-новой покрасить не решаюсь. Возможно стоит использовать разные виды лака, т.е. по эмали акрил либо наоборот.
Декали лаком пока не разрушались, опять же для этого их приваривать надо качественно.
На сайте с 07.02.2012
21 264
Вечная память ребятам...