Ж-2

…На редкость отвратительная модель известного производителя. Я опять не получил удовольствие от сборки! :) На этом я завязываю с ЛНД.
Пластик старый, и у изготовителей явно не хватало фотографий и чертежей, вот и получились кривущщие дрова, но сильно жаловаться не хочется. Сборка заняла 4 месяца параллельно с И-210; наибольшее неудовольствие доставил немного обломанный фонарь, который красил, шлифовал и перекрашивал аж 2 недели.  А может и три... Для меня это наиболее сложная операция. Расшивку восстановил и углубил, сделал заново стойки шасси, воздухозаборник на нос (он был немного сбоку), антенну, новый «переплёт» фонаря. Смонтировав стойки шасси понял, что самолёт сел на хвост (мало груза положил) КОСЯК!!! Разбирать не стал: извините, но было жалко всё ломать или бурить в пластике скважины.
Колёса на самом деле матовые, но почему-то при съёмке всегда блестят. Красил АКАНовской резиной, пудрил, а они всё равно при съёмке блестят. Ещё пробовал сделать листовой эффект – местами получилось, хотя наверно это не лучшая модель для подобных экспериментов. Декали рассыпались несмотря на поливку лаком. В общем, для этого самолёта я ещё недозрел – сложновато. Но всё же закончил.
По прототипу: другое название самолёта экспериментальный истребитель И-270. Построен ОКБ Микояна в 1947 году. Было изготовлено 2 штуки (Ж-1 и Ж-2), оснащённые ракетными двигателями.  Амоделовское изделие больше похоже на Ж-2, хотя в нём было что-то от них обеих. Ж-1 нужно больше дорабатывать и сложнее красить (цвет – окисленный алюминий), так что я пошёл по наименее трудоёмкому пути.
В целом интересная модель на опытных моделистов - любителей ранних реактивов. А я пойду лучше сделаю что-нибудь не такое запарочное. Может МиГ-3 от ХоббиБосса подойдёт?