Supermarine Spitfire PR XIX
- Производитель:
- Airfix
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем каропчанам доброго дня. Недавно я выкладывал обзор модели Spitfire PR XIX от Airfix, и теперь представляю ее воочию. Коротко о прототипе (взято с www.airwar.ru):
Spitfire PR.XIX - скоростной фоторазведчик, разработанный английской фирмой Supermarine на базе истребителя Spitfire. Spitfire PR.XIX - стал последним вариантом Спитфайров в конфигурации фоторазведчика. Первоначально самолет был оборудован поршневым двигателем Rolls-Royce Griffon 65 мощностью 2050 л.с. и имел негерметизируемую кабину. В дальнейшем самолет получил двигатель Rolls-Royce Griffon 66, герметизируемую кабину и увеличенные топливные баки. С подвесными баками самолет имел практическую дальность 2900 километров. Этот самолет стал самым быстрым из семейства Спитфайров выпущенных в военное время - скорость его достигала 748 км/ч. Всего было произведено 225 самолетов. Последний из них участвовал в военной операции 1 апреля 1954 года в Малайзии.
Теперь о модели. Сборка не составила никаких трудностей, шпатлевка понадобилась только в местах стыка центроплана с фюзеляжем. Поскольку толстый фонарь не позволяет рассмотреть внутреннее убранство, я сделал только привязные ремни. Сквозь боковой блистер фотокамеры хорошо видна пустота фюзеляжа, поэтому я сделал объектив камеры из прозрачного круглого литника, отшлифовав его торец в виде линзы. Сверху литник покрасил в черный свет (нужно было покрасить фиолетовым, тогда получился бы эффект "просветленной" оптики), получилось похоже на настоящую фотокамеру.
Выхлопные патрубки - Quickboost, окрашены черным и ржавчиной. Я выбрал вариант шведских ВВС, цвет - PRU Blue, красил как всегда тамиевским акрилом. Декали приваривал "тройным" одеколоном. Никак не могу победить жидкость Mark Fit, скатывается калями с декалей, "приваривать" никак не хочет.
Расшивку делал темно-синей гуашью на фейри, сверху - матовый лак тамия. Вообще с выделением расшивки пришлось помучаться, светлая - теряется на фоне окраски, темно-серая - слишком контрастная. Так что темно-синяя - наиболее компромисный вариант.
Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 20.01.2012
28 1954
Мне очень нравится Spitfire. Модель отличная.(Както не привычно его видеть в такой расцветке)
Очень не плохо получилось!Единственное возражение вызывает слишком контрастное выделение расшивки.Хотя,это ИМХО.В любом случае,приятная модель!
На сайте с 09.02.2010
56 3089
вау, по мне дак хорошо очень получилось, только расшивки слишком много))) а вот нагара не хватает, но это имхо.
На сайте с 22.02.2011
11 103
расшивка приуменьшает реалистичность модели... но с другой стороны делает ее по-настоящему яркой! Классный самолет!
На сайте с 28.03.2011
33 509
Смотрится Спит, хорошо смотрится (По расшивке сказали, но еще не поздно ее несколько приглушить). С уважением-Сергей.
На сайте с 29.08.2010
94 318
простенько и со вкусом...
На сайте с 30.10.2011
26 0
Очень аккуратно,больно уж чистый.
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
Интересный вариант получился, не часто увидишь такую технику в цветах "нейтралов" и т.п. Поддержу уважаемых коллег - расшивка резкая (на мой взгляд компромис не вышел :-) )
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Получилось хорошо. Шведский спит редок в моделях. В цвет отлично попали - как мешали тамиевские краски, кстати? По рецепту или "на глаз"?
Поравилось, что сделали камеры - пустота бы действительно, подпортила бы впечатление, а так - решение абсолютно верное.
Согласен по расшивке -очень контраснтно на мой взгляд.
На законцовках лишняя линия расшивки, а на консолях, наоборот, одной не хватает - от центра элерона по хорде крыла (и сверху и снизу).
БАНО смутили. На крыле они другой конструкции, на РН - отсутствует.
Переплёт фонаря не очень ровный и чёткий. И отсутствует крепление нижней антены (за объективами камер). В нишах наклеили бы две полосочки фольги или пластика - совсем другой вид был бы.
Стойки, я так понял - не переделывали?
На сайте с 07.09.2011
32 6
Модель понравилась. Действительно не обычный цвет.
На сайте с 04.08.2010
76 14
Цвета мешал по пантонам - аирфикс давал цвета Humbrol - нашел соответствие в веере и вымешивал из базовых тамиевских цветов.
Расшивка вживую выглядит не столь контрастно, менять, скорее всего не буду.
На переплете фонаря, когда снимал маски, оторвал вместе с краской. Сейчас подкрасил недостающее.
Стойки не переделывал - сделаны хоть и одной деталью со шитками, но вполне смотрибельно.
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Симпатично! И редкий раскрас к тому же.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивый Спит в незаезженном камо. Раскрой, пожалуй, и впрямь резковат будет.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Потом рецептик спрошу, ладно? (Если пропорции записали :-))))
На сайте с 22.02.2011
2 0
Мне бы рецептик цвета
уж очень цвет оригинальный
На сайте с 17.08.2010
320 137
Отличный девятнадцатый!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Аккуратно и красиво. Я выставлял британский вариант...
Но крой на снимках - Maly modelarz, как нарисованный.
На сайте с 04.08.2010
76 14
Цвет RAF PRU Blue - либо Humbrol 230, либо: Tamiya XF-18 75%, XF-3 5%, XF-2 10% (для осветления). Цвет должен получиться с едва заметным оттенком морской волны. Вот как-то так.