БА-6

 Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю Вам свою работу, а точнее долгострой. В последние годы появляется ну очень много моделей интересных объектов, да только, похоже, нормальных моделей советских БА довоенного периода мы дождёмся нескоро. Обидно! Есть что-то такое в этих БА... один из симовлов того времени что ли, короче по нраву они мне! Поэтому я достал из загашников "Звездовско-экспрессовские" дрова, прикупил дополнительно травление "PART", колёса, болты и заклёпки "Мастерклуб", ствол от "Моделпоинт", "Доширак" и в путь!
   
   За основу был взят пластик БА-3 от "Звезды", к нему добавлялись элементы БА-6 "Экспресса". Для начала зачистил весь корпус, расточил дверные и капотные проёмы, чтобы вставить травлёные детали, и принялся расставлять всю мелочёвку, болты заклёпки и пр. по чертежу из "М-Хобби" и фото. В задней стенке корпуса заклеил и зашпаклевал дверь, родную стенку от БА-6 не стал использовать по причине неверной формы нижнего фартука. Все накладки и уголки на корпусе изготовил из полосок, нарезанных из крышки "Доширака". Из него же и люк водителя. Имитировал, где необходимо, сварные швы. А вообще спасибо PARTу - очень много мелочёвки в травлении уже есть! Однако есть и неверные детали, набор использовал на 70%. Раструб клаксона взял от "RB model", фары "Эльфа" на самодельном креплении из проволоки и травления. И вот тут я накосячил - фары на модели стоят не на одной линии, заметил когда уже было поздно....
   
   Башня "Звезда". Всё зачистил и деталировал заклёпками, болтами, полосками и пр. Просверлил бойницы, мымитировал сварные швы. Штампованную маску взял от "Экспресса", от него же грбок вентилятора и также проставил болты и заклёпки, где нужно. Ствол также слекга доработал: сделал проточку в месте стыка с маской. Крючья на маске и кольца рымов на крыше согнул из проволоки.
   
   Убогую раму с мостами по причине её нешибкой заметности не стал сильно деталировать. Однако возни с ней было больше всего. Дело в том, что она была разработана ещё "TOKO" для модели "полуторки", а "Экспресс", наверное, сначала сделал свой корпус, а потом только подумал, как его ставить на раму. В итоге, если собирать по инструкции, то БА-6 выглядит как залихватски "лифтованный" внедорожник: расстояние от колёс до крыльев гораздо больше чем надо. Так вот, раздобыв чертежи рамы и фотки БА-6 снизу, я сточил выступы под кузов "полуторки" в заднй части, и доработал задние крылья модели. Рама, таким образом, "утонула" в корпусе и мой БА стал выглядеть нормально.
   Переднюю же часть рамы деталировал: установил травлёный бампер и поддон из "Доширака." На передний мост поставил "Мастерклубовские" ступицы, слегка деталировал поворотные кулаки и сделал из проволоки рулевые тяги.
   
   Красил акрилом "Тамии", цвет мешал по типу акановского 3Б, т.к. модель красил под Халхин-гол. После всех тонировочных работ цвет изменился и потемнел и я, честно говоря, остался недоволен результатом "своего" смешивания. Тонировал маслом и пигментами "MIG" 3-х оттенков. По граням в нужных местах прошёлся грифелем.
   
   Ну вот и всё...
   
   P.S. Большое спасибо Александру Машкину за фотографии на http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=526. Фото очень помогли!