Spitfire Mk IXс
- Производитель:
- Airfix
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток, уважаемые каропчане. Поздравляю всех с Новым годом и рождеством. Только что закончил очередную модель, представляю на ваш суд. Самолет EN315 'ZX-6', Stanislav Skalski, OC PFT, 145 Sqadron, RAF, Tunisia, 1943.
Сборка - практически из коробки, только укоротил носовую часть на 1,5мм (в соответствие с чертежами), закрыл ниши шасси. Интерьер не делал совсем, фонарь дает такие искажения, что внутри вообще ничего не видно. Резина от "Экипаж".
Красил акрилом Tamiya, низ перекрашивал три раза - никак не мог добиться нужного оттенка, серо-голубого с фиолетовым оттенком.
Смывка - гуашь на фейри, четырех цветов: темно-серый внизу, сетло-коричневый и темно-коричневый сверху, черный - границы "don't walk" на крыле. Следы эксплуатации не наносил. Антенна - нить от чулка.
Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 22.02.2011
11 103
Отличная работа!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хороший самолет! Аккуратная окраска. А вот с колесами беда какая-то. Фотографиям не хватает резкости и нужно уменьшить чувствительность ISO - много "шума".
Очень и очень прилично сделанная модель самого известного самолета польского аса No1 периода WW II. 3-я эскадрилья 145-го дивизиона RAF состояла из поляков, причем летали они так, что англичане "за глаза" называли их "цирк Скальского", по фамилии комэска. Модель с правильной цветопередачей, может несколько опущены "шашечки". Кстати, в самолете-оригинале, как и в модели "нанесены неправильно". По британской установке левый верхний угол должен быть красным (как и в предвоенных польских ВВС), а здесь он белый (так наносили в польских авиачастях во Франции).
На сайте с 04.08.2010
76 14
А в чем "беда" с колесами?
Уменьшить ISO не получится, фото будут слишком темными, очень пасмурные погоды сейчас в подмосковье.
Как будет солнце, пересниму
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Вадим посмотрите внимательно на свое фото № 7 - колеса стоят криво.
Насчет фото - если уменьшаем ISO, то для избежания темных фотографий увеличиваем выдержку. Для избежания "смазывания" используем функцию фотоаппарата "задержка спуска затвора" как правило в каждом фотике есть 2с и 10с, и одновременно ставим фотоаппарат на штатив или на жесткую подставку.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
В целом симпатичный Спит.
в матчасть лесть не буду,а так окраска очень понравилась
Эстет
На сайте с 09.02.2010
56 3089
красиво, чистенько а аккуратно, на брюхе тонировка так и просится, антенный ввод забыли.
Спонсор
На сайте с 12.05.2010
25 827
Все аккуратно и красиво, но колеса как у пустой "Татры".
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Аккуратненький такой
про антену сказали уже
Это новый фикс?
На сайте с 04.08.2010
76 14
Относительно новый. Внутреннюю расшивку уже научились делать, до внутренностей кокпита еще не добрались.
Колеса переделал, уменьшил угол установки. Пересниму позже.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Мне нравится!
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Аккуратная модель,хотя, я бы попачкал маленько.Ну,хотя бы нагар из-под выхлопных патрубков и пулеметов точно бы сделал.
На сайте с 04.08.2010
76 14
Колеса так и должны стоять, именно, как у пустой "Татры" (см. чертеж)
На сайте с 03.02.2013
0 0
невероятно!