FW-190A-8

Всем доброго времени суток!
Вот, закончил модель и представляю ее на Ваше обсуждение.
Стыкуемость деталей как и ожидалось, отличная, сборка прошла как-говорится "на расслабоне", единственное-хочу отметить возню, при формировании удлинительных вставок между крылом и капотом двигателя, характерных для самолетов начиная с модификации А-5.
Доработки:
-сделал прицел;
-на щитке над приборной доской прорезал щелевые отверстия и из тянутого литника сделал смягчающую прокладка (ну чтоб головой не того...);
-из тянутого литника сделаны рычажки в кабине;
-за бронезаголовником из нити "M-Model" сделана внутрикабинная часть антенны;
-из той-же нити сделана и наружная часть радиоантенны;
-в кресле пилота добавлены мягкая спинка и ремни из бумаги;
-из тонкой проволоки изготовлена штыревая атненна под фюзеляжем;
-на стойках шасси из тянутого литника сделаны трубки системы торможения;
-БАНО сделано из прозрачного тянутого литника и окрашено в соответсвуюшие цвета;
- ревитером прокатал заклепочные швы.
Часть деталей из набора была заменена, а именно:
-изготовлены из проволоки антенна радиокомпаса под фюзеляжем и из расклепанной проволоки антенна слева под центропланом;
-стволы крыльвых пушек и ПВД из иголок шприцев.
Из деколи набора использовал только эксплуатационные обозначения и надпись на левом борту фюзеляжа, кресты, спираль на коке винта и тактические обозначения накрасил сам, свастика из другого набора.
Модель окрашена красками Мr.Color, нагары от стрельбы- пудренница TAMIYA, швы пролил черной, а колеса коричневой гуашью. Модель задута полуглянцевым лаком, а копоть на фюзеляже матовым.
Как видите ничего нового. Желаю приятного просмотра.
С глубоким уважением.