Bf-109F2

Всем доброго здравия!
  * Из за доверия к производителям (из за своей халатности) переделал уже собранные Ла-5ФН Попкова, Як-9Т Степаненко... Теперь вот похожая история с Bf-109F2.
  * Решил делать машину В. Мельдерса № 5628, но как выяснилось не до конца изучил прототип, самолет оказался не стандартным. Мансур подсказал где я ошибся, при этом для наглядности скинул  фото, за что ему большое спасибо.
  * Пошел по наименьшему сопротивлению, решил найти похожий мессер. Делал 4 варианта, некоторые не подходили под мой камо, некоторые просто не понравились. На 5-ом остановился.
 Процесс сборки:
  * Модель собирается отлично, но дальше...
  * Растяжки вначале делал тянутым литником, что может быть проще, приклеил и натянул горячим ножом..., да не тут то было. С одним тросом нет проблем, но 3 равномерно натянуть оказалось сложней, слишком большое усилие на мачту, переделал пару раз... и пошел за ниткой.
  * Супер клей - это не мое, нитка клеится к пальцам, иголкам, спичкам..., но не к мачте.
  * Лак Хамброл никак не хотел сохнуть ???
  * После финишного покрытия, остался отпечаток пальца под лаком, опять за краску...
  * После финишного Тамией камо стал светлее
Что из этого получилось:
  * Bf-109F2  Stab JG1 Carl Schumacher май 1941г. (вариант Лейсмана нравился больше)
  * собран полностью из коробки
  * стволы - иголки, пилот - «Звезда» (сел с трудом)
  * красил - Ex.Col-RLM-75 // H.Col.69 (RLM-74) // Ex.Col-RLM-76.
  * расшивку выделил гуашью, копоть пастелью, пунктир на крыле рейсфедер
  * затоптал крылья и испачкал низ фюзеляжа мелками, кое где XF-19
  * растяжки - нитки от сетки для офсетной печати (хорошая структура)
  * лак - «Humbrol» (так и не высох). Еще раз задул «Tamiya»
п.с.
Ни одна модель не доставила мне столько хлопот и нервов. Результат нравится, но осталось чувство что цена была слишком высокой...
Вот такая история. Смотрите на здоровье
Удачи
Спасибо Мансуру за помощь.