Т-34-85 Завод №174 Омск Прага 1945г.
- Производитель:
- Звезда
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Модель Т-34-85 достаточно распространена среди моделистов, но почему-то редко встречаются машины Омского завода. Представляю на ваш суд модель завода №174 Омск. Постарался учесть все характерные особенности машин этого завода (литники на люке мехвода, петли задней бронеплиты, форма башни, увеличенный верхний бронелист башни т.д.)
Подробности сборки на форуме http://karopka.ru/forum/forum188/topic8966/
Привязки к конкретной машине не делал (№1-24 имеет двустворчатый люк командира и т.д.), а воспроизводил собирательный образ "омички" вошедшей в Прагу в 1945 году.
Были сделаны некоторые доработки
-перепил башни
-все люки и лючки рабочие
-сетка МТО- чайное сито
-фара-самодел
-траки наборные
-трос-самодел
ит.д.
Приношу извинения за невысокое качество фото-снимал при искусственном освещении.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (22)
На сайте с 26.11.2011
98 126
Надгусеничные полки толстые,но это не портит впечатление от довольно реалистичной модели.Очень понравилась 34-ка,да и подставка тоже!
Отлично танк смотрится, работа очень понравилась....
На сайте с 09.02.2010
115 4157
впечатление очень приятное от работы. но есть пару но! трос не реально ржавый вообще очень сомнительно, что он мог проржаветь ведь в нём достаточно смазки, да и траки на лоб броне уж больно яркие, потом люк мехвод где на нём смывка? внутри плохо поработан а раз он открыт должно быть на высоте на люке трансмиссии должны быть отверстия под болты, запасные траки на надгусиничной полке аж красные сначала подумал, что прилепили огнетушитель... а в остальное очень хорошая работа
На сайте с 12.03.2011
78 465
Понравилось, 5 баллов. Из минусов - не реалистично смотрится вмятины на заднем подкрылке, видно что просто расплавлен..
На сайте с 29.11.2011
2 1
Работа понравилась, по недочётам, присоединюсь к вышесказанному
На сайте с 31.01.2011
0 564
Очень достойная работа! От меня наивысшие оценки!
На сайте с 18.10.2010
22 2942
...Если не вдаваться в мат.часть,очень хорошо,но останусь при своём мнении-косяков много.
С Уважением.
Спонсор
На сайте с 24.04.2011
15 4612
Понравился!Отличный танк!
На сайте с 21.07.2010
19 2771
Очень здорово,если не считать перебора с ржавчиной.
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Спасибо за отзывы и замечания! Видимо увлёкся Миговским пигментом-исправлю косяк с доп.траками.
Уважаемый ruspatriot -не совсем понял насчёт отверстий под болты. Можно поподробнее.
Aleksey (Aleks.Leon) - можно поподробнее про ошибки матчасти, чтобы на будущее знать и не ошибаться.
На сайте с 10.03.2011
8 4
Красиво.
На сайте с 27.11.2010
8 7
Красиво смотрится. Успехов в дальнейшем!!!
На сайте с 20.03.2008
3 900
Здорово!Люк МТО изнутри в грунт красился,и под болты отверстия не мешало бы обозначить.Фара маршевая мутноватая.Но всёравно здорово.
На сайте с 05.12.2011
4 6
Очень серьёзно! Понравилось сильно!
На сайте с 09.02.2010
115 4157
вот как тут
На сайте с 19.10.2010
143 3312
А что за способ крепления доп. баков? Не видел никогда. Снизу - болт, сверху - петля должны быть. Что за ступенька на лбу? Это не СУ-100, там вгладь должно быть. Катков такого типа в 45-ом по определению не было. Сетка трансмиссионного всегда стояла тока по диагонали. Что с рояльными петлями сетки?! Ведь они служили для её фиксации пальцем, и соответственно половина находилась на корпусе - а половина - на сетке.
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Приглядитесь к петлям.
На сайте с 12.03.2011
14 121
Минусы:
-салатовый резко контрастирует с красной ржавчиной, либо красного меньше либо зеленый не такой яркий.
-фара само собой кошмар.
-правая гусеница имеет хороший провис, а вот с левой косяк.
-сомневаюсь что люк трансмиссии будет таким чистый внутри, это же не стюарт и не ли.
а так вполне хорошо тем более учитывая что звезда.
На сайте с 09.11.2009
0 19252
а мне, все равно, понравилось
На сайте с 18.10.2010
22 2942
Aleksey (Aleks.Leon) - можно поподробнее про ошибки матчасти, чтобы на будущее знать и не ошибаться.
...Ну извольте:
1.На танке стоит комплект ранних опорных катков(см.перфорация
2.Усилительных колец вокруг осевого отверстия не должно быть;
3.Про количество болтов на заднем борту язык стёр:по бокам должно быть по 5 болтов,внизу 11;
4.Трос не нравится категорически,выглядит как змея гладкая.
С Уважением.
На сайте с 12.08.2010
70 1605
Окраска-отлично) но слегка ядовито)
по М.Ч. в обем то сказали,хочется лишь добавить тчо не хватает мааленьких 2иорчащих" пластиноче с отверстиями на лобовой балке.
кстати нашёл фотку прототипа-литьевой шов-другой формы)
http://sammler.ru/uploads/post-38-1119212469.jpg
а вот с кол-вом болтов на корме я не соглашусь,сбоку-да, должно быть 5,а вот низу,из-за больших петель-9.
Хотя пришла в голову мысль обьясняющая 4 болта на боковой стороне,ведь Омичи очень часто использовали ремонтные корпуса,есть даже фото 85ок на СТЗшных корпусах 42ого года, вдруг корпус уральский и доведённый до стандарта 85ки?) но это так оффтоп
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Игорь (Panzer 72) -спасибо за подсказку , жаль не подсказали в "Стройке". Сейчас уже не буду исправлять болты.