Штабной автомобиль вермахта Horch Kfz.21.

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
Представляю вашему вниманию свою крайнюю работу, модель полноприводного легкового  автомобиля вермахта  Horch Kfz.21.  собранного из набора фирмы «АСЕ» с использованием фототравления от «ARMORY» и небольшими доработками.
Решил разбавить свою коллекцию летательных аппаратов, таким вот автомобилем. Первоначально планировал собрать модель из коробки с минимальными доработками. Но уже в процессе, постройки стало ясно что, получить на выходе более или менее приличную модель, нет так уж легко.
Качество доставшейся мне модели АСЕ можно назвать средним для ЛНД, детали кузова, отлиты прилично, но почти вся мелочевка, особенно части ходовой, оставляют желать лучшего. Но все же не так страшно, и вполне поддается не сложной доработке. По мере продвижения сборки модели, в продаже появилось травление от «ARMORY», для линейки Хорьхов выпускаемых «АСЕ»  Посмотрев и оценив его  в интернете, решил, что оно будет полезно для моего проекта.

Краткое описание прототипа.
Производство автомобиля Horch 901 началось в 1937 году на заводе «Хорьх» концерна «Ауто Юнион» в немецком городе Цвиккау. Основные агрегаты были взяты от легковой модели «930 V». Восьмицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра выдавал 80 лошадиных сил мощности, передавая крутящий момент на все четыре колеса. Проходимые свойства внедорожника были весьма хороши, базовым техническим решениям (таким как блокировки дифференциалов). Было три варианта исполнения,  кузов штабной модификации Kfz.21 автомобиля оснащался брезентовым верхом и целлулоидными стёклами, тягач под индексом Kfz. 12 имел стальной кузов без дверей, а полевая радиостанция Kfz.17 снабжалась закрытым деревометаллическим кузовом. Всего было выпущено около 14 тысяч экземпляров.