Karopka

SEPACAT Jaguar GR. 1

Автор: Артур Бозриков Размещено: 20.11.2011 · Vitalij 4 258 просмотров
Производитель:
NOVO
Масштаб модели:
1:72
Тип модели:
Авиация

Приветствую Вас уважаемые коллеги! 
Решил выставить свое творчество в разделе ретро,
эта модель одна из немногих сохранившихся моделей построенных мной в начале 90х годов.
Строил данную модель под впечатлением, применения данного самолета в конфликте в заливе.
В то время были проблемы с информацией, которую с лихвой покрывал энтузиазм, многое в этой модели сделано на бум, в цвет не попал. За почти 20 летнею, историю, модель потеряла некоторые части, тормозные щитки, щитки основных стоек.
Так что выкладываю как есть.  Фотографии сделаны в 2009 году тогда же и небольшая подставка и добавлено аэродромное оборудование с персоналом.

Оценки

96,60 из 100
Исполнение: 98,71 Окраска: 98,71 Матчасть: 98,50
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (12)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Симпатичный Ягуар, особенно как для тех лет, мои модели, сделанные тогда же куда хуже...
Модель разработана Фрогом в 1974 году, в Союзе производилась в Наро-Фоминске. Вы, как я вижу, конверсию сделали, у Фрога он был несколько другой.

Михаил Михаил

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

37     417

Симпатичный Ягуар!!!

Слава Слава

На сайте с 14.11.2010

0     10

очень хорошая работа,я сейчас свой такой же реконструирую,только 2-х местную версию))

Виктор Долгошеев Виктор Долгошеев

На сайте с 20.07.2011

17     2

Отличный перепил!
Конено FF RN133 никогда не был в заливе, да и МК-82 Ягуары не носили...
Но для тех лет - отлично!

?
Гость
Гость

Наповал убила выпущенная механизация крыла.И это у модели 72го масштаба с монолитным тонким крылом,которое даёт производитель!РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!Вот только бы побольше фоток этого узла.Я на своём яге 80х годов не решился на перепил закрылков.

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Наповал убила выпущенная механизация крыла.И это у модели 72го масштаба с монолитным тонким крылом,которое даёт производитель!РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!Вот только бы побольше фоток этого узла.Я на своём яге 80х годов не решился на перепил закрылков.

Во-Во! Я то же голову ломаю, так как хочу сделать механизацию открытой. Если можно - покажите эти элементы поближе.

Ру
Рубен

На сайте с 14.02.2011

35     139

фоток-побольше! Модель стоит того. Очень интересно рассмотреть её с близи. Сам когда то начал и до сих пор лежит недоделанный француз из Чада.

Vadim Z. Vadim Z.

На сайте с 15.08.2007

30     65

Здорово, даже для "сегодня"! Механизация крыла тоже заинтересовала.

Артур Бозриков Артур Бозриков

Спонсор

На сайте с 19.11.2011

10     569

Спасибо всем за проявленный интерес к модели!
Я уже писал в описании, что многое здесь от фонаря, это касается и механизации крыла, она не соответствует реальности, и делалась тогда по модели уведенной у старщего товарища. Плоскость слишком тонкая, я не исправил это не соответствие на своей модели.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Хорошая виньетка, зёма! )) Для такого ретро, вполне смотрибильно.

Роман Гараев Роман Гараев

На сайте с 06.06.2010

1     235

круто) идея интересная)

Фоменко Денис Петрович Фоменко Денис Петрович

На сайте с 27.11.2014

8     388

Для Ново нереально круто.

Войдите, чтобы оставить комментарий.