Су-33 б/н 80.

Совсем недавно японская фирма Хасегава порадовала всех любителей отечественной авиации, выпустив модель замечательного палубного истребителя в масштабе 1/72.Я, являясь большим поклонником этого самолета, не смог пройти мимо этой модели, несмотря на не мой масштаб, тем более от моего товарища поступил заказ на его сборку. Су-33 (Су-27К, Т-10К; по кодификации НАТО: Flanker-D) — российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого под руководством Михаила Петровича Симонова. Первый полёт Су-27К состоялся 17 августа 1987 года, а 1 ноября 1989 года Су-27К впервые в СССР осуществил взлет и посадку «по-самолётному» на ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Был принят на вооружение 31 августа 1998 года и является одним из основных самолётов авиации ВМФ России.
Мне повезло, и в детстве,  проживая в Североморске-1, имел возможность наблюдать за испытаниями этого комплекса, общаться с некоторыми летчиками, и как говориться, излазить самолет вдоль и поперек.
Получив заказ на изготовление модели, первое что было обговорено, это выбор прототипа. Был выбран самолет Су-33 б/н 80, входящий в состав 2й эскадрильи 279 ОКИАП ( Североморск-3).
Модель сделана на очень высоком технологическом уровне и является верхом модельного совершенства на сегодняшний день, хотя и она не смогла избежать критики, и зачастую весьма объективной, хотя на мой взгляд, все недочеты данной модели могут быть легко исправлены, при условии серьезного подхода к созданию модели.
Сборка не вызвала особенных проблем, единственное что мне не понравилось - это конус из двух половинок и его стыковка с фюзеляжем, все остальное собралось отлично и практически без использования шпатлевки.
Модель была собрана без использования какого-либо афтермаркета, сборка велась исключительно "из коробки".
На самом деле модель практически самодостаточна и может быть собрана без применения дополнительных наборов, но я все-же рекомендовал-бы минимальный набор - сопла, металлический ПВД ( кстати, пластиковый я заменил на самодельный ), кресло в кабину, ракеты ( при условии их подвески ), родные ракеты имеют очень толстые стабилизаторы и выглядят не очень эстетично.
Самый сложный этап изготовления модели это окраска, вернее подбор цвета. К сожалению, существующий набор водорастворимых красок Акан ( Палубная авиация ВМФ России ), не имеет ничего общего с оригинальными цветами Су-33 ( современной их окраски ) и все пришлось мешать самостоятельно, как говорится - на глаз.
В принципе я остался доволен результатом, но не на все 100%.
Если буду делать Су-33 для себя, постараюсь повторить этот замес, но с некоторыми изменениями.
Пока могу сказать что мешал я свои цвета из этих, но к сожалению не отмечал пропорции.
Model-Master 2031, 2061 and white
Model-Master 2078, 2077 and white
Vallejo 844, 901 and white
Крайние две фотографии демонстрируют модель на подставке, имитирующей палубу ТАВКР "Кузнецов", которую изготавливает известная украинская фирма Authentic decals,
что как мне кажется, значительно улучшает внешний вид модели и придает ей реализма.
Как вывод могу сказать, что в итоге модельное сообщество дождалось отличной модели Су-33 и несомненно лучшей модели семейства Су-27.
Модель крайне рекомендуется всем любителям современной авиации.

С уважением, Владимир.
Санкт-Петербург 2011.