Karopka

Польский истребитель PZL P11c

Автор: Нехац Роман Размещено: 04.11.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 5 088 просмотров
Производитель:
издательство MalyModelarz
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Страна-производитель:
Другие страны

Приветствую, всех:)
Представляю модель польского истребителя предвоенного периода.
 Модель собиралась из довольно старенького журнальчика, 1970 года выпуска со всеми вытекающими - ручное черчение деталировки, расшивка и границы деталей нанесены чёрными линиями. Собирал с целью опробовать себя в авиации и для набития руки. Вот выбор и пал на этот раритет. Пулемёты изготовлены из медицинских игл. Проволокой, протянутой между фюзеляжем и стойками шасси, имитировал троса амортизации шасси. Перед сборкой листы с деталями были покрыты прозрачным, акриловым, автомобильным лаком. С целью защиты в дальнейшем от выгорания и прочих атмосферных неприятностей. Торцы деталей подкрашивались акриловой краской. Модель выполнена в масштабе 1/33. 

Оценки

95,76 из 100
Исполнение: 94,00 Окраска: 98,83 Матчасть: 97,00
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Тааак, понеслась бумажная авиация... Очень качественно для бумаги, ждите Редвостока, он по полякам вам много скажет)))))
Вот только по тому, что нравится, а не понимаю, как это можно сделать из бумаги - огромный респект!

?
Гость
Гость

Модель сделана чисто и аккуратно, единственно я бы слегка сточил кромки протекторов колес. Хотелось бы увидеть низ и макро кабины. А так - на отлично, опять же ностальжи - помню, собирал такой...;-)

Нехац Роман Нехац Роман

На сайте с 05.03.2011

4     0

Дмитрий, в кабине кроме плоской "приборки" и кресла ничего нет. А фото снизу только в понедельник сделаю. Так как самолёт уже "живёт" на работе.

?
Гость
Гость
...в кабине кроме плоской "приборки" и кресла ничего нет...

Жаль, 33-й масштаб достаточно большой, можно много чего сделать, тем более сейчас инфы не то что 40 лет назад, да и в Музее Аэронавтики в Кракове стоит такой живьем. Ниже фото деталировки кабины в 48-м.
Но все равно, модель хороша!Как говорится на то она и "каропка", чтоб "изкаропки" делать.

Евгений Скрипачев Евгений Скрипачев

На сайте с 03.08.2011

8     1

Роман, а делал на склейках или "бочонками"?

Нехац Роман Нехац Роман

На сайте с 05.03.2011

4     0

Жень, изначально предлагается делать "бочёнками". А я делал на склейках.

Артур Рунков Артур Рунков

На сайте с 14.03.2011

7     407

Красивая модель получилась. Правда честно говоря не знал,что у поляков вообще была авиация.

Нехац Роман Нехац Роман

На сайте с 05.03.2011

4     0

Артур, у поляков очень много чего было. Особенно мне нравяться их "чемоданоподобные" бомберы. "Зубр", например.

?
Гость
Гость
...честно говоря не знал,что у поляков вообще была авиация.

Да, в отличие от других стран, образовавшихся после 1-й мировой войны и покупавших зарубежные самолеты, Чехословакия и Польша обладали собственным мощным научно-течническим потенциалом. В Польше в период между мировыми войнами были созданы десятки собственных авиационных конструкций, а ряд из них был принят на вооружение не только в Польше, но и продавался на экспорт в Грецию, Болгарию, Румынию, Турцию, Испанию. Военным специалистам 30-х годов были хорошо известны средние бомбардировщики "Лось", легкие штурмовики-бомбардировщики "Карась", гидросамолеты "Люблин", связные "Цапля" и, конечно же серия истребителей "пулавчак" Р-7, Р-11, Р-24. Известный польский конструктор Зыгмунт Пулавски сконструировал оригинальный тип крыла для истребителей-высокопланов, во всем мире оно было известно как "крыло Пулавского". Эту конструкцию успешно "драли" во многих странах, достаточно вспомнить французский Loire 46 и хорошо известные "чайки" Поликарпова. Кстати, Пулавски одним из первых в Европе пошел на использование дюралюминия в своих конструкциях истребителей. Представленный здесь Р-11 был цельнометаллическим, а проектировался в те же годы, что советские И-15 и И-16.

Виктор Горелов Виктор Горелов

Спонсор

На сайте с 21.10.2008

117     4057

Никита Никита

На сайте с 26.03.2011

6     61

Очень хорошо.
Красавец!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Собирал эту модель в конце 70-х годов. Сохранилась до сих пор

Андрей Лемешко Андрей Лемешко

На сайте с 15.12.2009

59     1405

Красиво!
Хотел было сказать за сильно контрастную расшивку, но увидел, что это из бумаги (!). Претензий никаких - все на высоте!

Сергей Маматов Сергей Маматов

Спонсор

На сайте с 23.08.2007

25     2286

Оценивать не буду. ИМХО, модели из картона со всеми вытекающими (расшивка в графике,отсутствие тонировки и т.п.) достойна другого ресурса.
По мне, если уж здесь размещать картонную модель, так такую, как у моего друга Бориса из Днепродзержинска: http://karopka.ru/community/user/6903/?MODEL=8740

Сергей Маматов Сергей Маматов

Спонсор

На сайте с 23.08.2007

25     2286

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да, в отличие от других стран, образовавшихся после 1-й мировой войны и покупавших зарубежные самолеты, Чехословакия и Польша обладали собственным мощным научно-техническим потенциалом. В Польше в период между мировыми войнами были созданы десятки собственных авиационных конструкций, а ряд из них был принят на вооружение не только в Польше, но и продавался на экспорт в Грецию, Болгарию, Румынию, Турцию, Испанию. Военным специалистам 30-х годов были хорошо известны средние бомбардировщики "Лось", легкие штурмовики-бомбардировщики "Карась", гидросамолеты "Люблин", связные "Цапля" и, конечно же серия истребителей "пулавчак" Р-7, Р-11, Р-24. Известный польский конструктор Зыгмунт Пулавски сконструировал оригинальный тип крыла для истребителей-высокопланов, во всем мире оно было известно как "крыло Пулавского". Эту конструкцию успешно "драли" во многих странах, достаточно вспомнить французский Loire 46 и хорошо известные "чайки" Поликарпова. Кстати, Пулавски одним из первых в Европе пошел на использование дюралюминия в своих конструкциях истребителей. Представленный здесь Р-11 был цельнометаллическим, а проектировался в те же годы, что советские И-15 и И-16.

Да, у поляков много чего было. Увы, их амбиции явно не соответствовали промышленному потенциалу страны, им не стоило разрабатывать столько типов одновременно, как дедушка Ленин говорил "лучше меньше да лучше". К тому же поляки, сделав ставку на дюраль, не организовали производство этого материала у себя в стране, а покупали во Франции. Что "чайки" Поликарпова "драли" с "пулавчаков" звучит несколько дико.
Ваша модель понравилась, поначалу даже не понял что бумага.

?
Гость
Гость

Класс! Я подумал по первому, снимку, что это "КР",1:72.

?
Гость
Гость
Дмитрий Уваров (dymuwa):... Известный польский конструктор Зыгмунт Пулавски сконструировал оригинальный тип крыла для истребителей-высокопланов, во всем мире оно было известно как "крыло Пулавского". Эту конструкцию успешно "драли" во многих странах, достаточно вспомнить французский Loire 46 и хорошо известные "чайки" Поликарпова....

Sauron:...Что "чайки" Поликарпова "драли" с "пулавчаков" звучит несколько дико.


В данном случае я имел в виду только профиль крыла, а не конструкцию самолета...

Василь Шукатка Василь Шукатка

На сайте с 21.05.2012

0     0

Ваша модель очень красивая. Есть и у меня точно такая же модель,сделанная с раскройки журнала MALY MODELARZ. Правда,качество может и немного хуже, потому что сделано в конце 80-ых годов, но смотрится нормально. Я тогда только начинал. Все модели делал из бумаги этого журнала. Но у меня есть один к Вам вопрос - моя модель обозначена как PZL-7, а у Вас PZL-11?

Войдите, чтобы оставить комментарий.