АНТ 5/ И 4

Доброво времи суток уважаемые каропкапчане!!!!


Выставляю на суд еще одну свою поделку, и в виду на даном этапе моего творческого процесса отсутсвия компресора (находится на модернизации) окраска модели производилась из аэрозольного балончика акриловой автомобильной краски (хром). Лакоровалось также из эрозольного балончика  автомобильного глянцевого и матового лака. 


АНТ 5/ И 4 одноместный цельнометаллический подкосный полутороплан с малым свободонесущим нижним крылом и девятицилиндровым двигателем воздушного охолаждения "Гном Рон Юпитер 4 " мощностью 420 л/с. Разработка данного полутороплана была окончена в июле 1927 года группой конструкторов под руководством Туполева А.Н. Для своего времени это был лучший самолет данного типа. 


Данная модель Латвийской фабрики NAKOTHE Ltd. по сборке оставляла желать лучшего - присутствовала не стыковка ряда частей, имелись шели, так что приходилось использывать шпаклевку, кроме того деколи развалились еще не дойдя до их применения. В общем получилось то что, получилось. Модель без доработок, попытался использывать пастель в качестве имитации сажи от выхлопа двигателя, на мой взгляд не вышло. 


С уважением Александр,


Жду критики.