Karopka

Ki-49 II

Автор: bek Размещено: 03.10.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 801 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Япония
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Модель тяжелого японского бомбардировщика Ки-49 1. Возникли некоторые «непонятки» - по инструкции передний и задний пулеметы не вклеиваются, в то же время должен быть установлен пулемет в полу в средней части фюзеляжа, но отверстия для стрельбы не предусмотрено, антенну радиокомпаса не устанавливать, даны наружные маслорадиаторы, но они были на «двойках». Решил сравнить с чертежами Матсуба Минору - вклеил пулеметы, проделал отверстие в полу для обстрела нижней полусферы, маслорадиаторы в наборе даны прямоугольными, переделал в полукруглые.
Внутряности окрасил нитрой, далее вся модель была окрашена «грязной» серебрянкой (добавлено капля черной, зеленой красок в серебрянку) – это 1=й слой, далее все было оклеено масками из кальки и затем покрашено все чистой серебрянкой для панельного эффекта. Затем покрасил все антибликовые поверхности, через трафареты окрасил Хиномару и задул футурой.  Модель получил нарядной, имела не «боевой» вид, серебристая, с большими красными хиномару и черными антибликовыми поверхностями, на киле черно-серебристо-красная полоса поддерживала общую окраску – очень дизайнерская окраска ИМХО.
 

Оценки

97,66 из 100
Исполнение: 98,86 Окраска: 98,91 Матчасть: 98,63
22 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (17)

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

действительно нарядный аппарат)) а почему сначала красите эбр, и антибликовые полосы а потом основной фон, в чем преимущество этого?

андрей гудович андрей гудович

На сайте с 29.08.2010

94     318

впечатляющая работа! модель выглядит великолепно! как сборка, так и покраска... в матчасти японцев не силен...

Петр Петр

На сайте с 01.09.2010

0     8

Хорошая модель получилась. Смотрится, как настоящий дюралевый самолет.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Как модель так и фотосессия - высший класс. Самолет выглядит как настоящий.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Бекен, здравствуйте!
А какой краской Вы пользовались?
Удачи. Олег.

Виталий Виталий

На сайте с 18.09.2011

1     0

Очень красиво получилось!

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

По первой фото подумал, что реальный самолет на аэродроме. Очень понравилось.

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Очень красиво получилось!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Шикарный яп. Действительно нарядный и с панельным эффектом. Кстати, а он на японцах был такой резкий?

?
Гость
Гость

Почему сразу "нарядный"? Просто солнечный день на Дальнем Востоке, самолет недавно с завода, а сейчас полетит бомбить то ли китайцев, то ли янки. Исполнение модели мне понравилось.

Konstantin Konstantin

На сайте с 02.10.2011

0     0

очень понравилось!

Сергей Сергей

На сайте с 02.08.2007

28     42

модель хороша !

вопрос автору , а зачем так странно собирать модель ?
вначале окрасить а потом навешивать крылья на фюзеляж ??
ведь так можно и загубить работу...
а если щели , как тогда ??

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Отвечу за автора - членение некоторых моделей , накример НОВОвского Ланкастера или Боффорта позволяет такую фишку. Крыло собирается , окрашивается и затем вставляется на клею в имеющуюся "нишу в окрашеном фюзеляже. На большой машине иногда это гораздо удобнее.Главное - чтобы в месте стыка слой краски не был чрезмерным.

Марат Назмеев Марат Назмеев

Спонсор

На сайте с 30.12.2010

0     27772

Очень понравилось.

Артем Крюков Артем Крюков

На сайте с 07.12.2007

25     208

модель хороша !вопрос автору , а зачем так странно собирать модель ?вначале окрасить а потом навешивать крылья на фюзеляж ??ведь так можно и загубить работу...а если щели , как тогда ??

Ну этож Хася, такие финты прощает. Вот с А-моделом номер может не пройти. А вообще фотосессия лишний раз доказывает, что самолёты в металлике надо снимать на солнце.

bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

Привет всем,
Извиняюсь за молчание - не было интернета.

bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

Cпасибо за отзывы.
Если не позно, отвечу на вопросы.

а почему сначала красите эбр, и антибликовые полосы а потом основной фон, в чем преимущество этого?

Просто мне так удобнее, желтая нитра имеет малую укрывистость и перекрыть, например зеленый цвет, трудно...

Бекен, здравствуйте!

А какой краской Вы пользовались?
Удачи. Олег.


Привет, серебрянка - китайская краска из аэроз. баллончика, остальное - обычная нитра.

вопрос автору , а зачем так странно собирать модель ?

вначале окрасить а потом навешивать крылья на фюзеляж ??
ведь так можно и загубить работу...
а если щели , как тогда ??


Иногда мне так удобнее красить модель, можете посмотреть модель в галерее 1/32 Ки-61, есть флто процесса, там я крылья красил отдельно. И ессесно несколько раз примерял детали, подгонял (с Хасей этого почти не требуется), чтобы не было никаких щелей...

Войдите, чтобы оставить комментарий.