ЛА-5.На взлете
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Давно думал собрать данную модель и благодаря ГБ это осуществилось. Подробная сборка описана в ГБ, это кому интересно. Итак, небольшое описание. Всем известная Звезда, краскиТамия, смывка гуашь, 1:48. Пилоты сборные, ремни у ведомого - скотч тамиевский, у ведущего-ФТД. Покрытие земляное первый раз делал, на ваш суд. Так что жду коментов. Всем удачи. Пришлось подредактировать. Земляное покрытие это не ВПП, а прилегающая местность. ВПП осталась позади. Хотел бы чуть повыше поднять самолеты, но высота ограничивается высотой подставки ( как раз две штуки дома валялись и сами напрашивались).
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (51)
Спонсор
На сайте с 16.04.2009
21 1234
Отличная парочка. Вот только угол атаки надо было бы увеличить, если я не прав, то заранее извиняюсь. А то это не взлёт, а проход на бреющем.
На сайте с 24.09.2010
33 2027
Идея отличная, исполнение тоже не подкачало, но:
- ВПП что-то больно каменистая.
- что-то рановато ведущий стал шасси убирать.
ДА КЛАСС!
На сайте с 04.11.2010
16 69
ввп не удалась...а задумка хорошая!!! добавить солдатики-индикаторы шасси.......на ведущем полуубраны,еа ведомом еще нет...оживит думаю
На сайте с 04.11.2010
16 69
хотя если.......ввп осталась далеко после взлета,но высота мала,и шасси убрали бы оба!!!!! ну и предкрылки отклонить не помешало бы
На сайте с 09.06.2008
19 625
мне понравилось, но думаю что самоли пожно поднять немного выше
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Задумка отличная. Самолеты тоже хорошо выполнены. Но "земля" требует пояснения. Советские самолеты конечно не были избалованы бетонкой и могли взлетать и садится на откровенно поганом грунте, но не настолько же! Сия композиция возможна, если полностью убрать шасси и поменять название на "бреющий полет".
На сайте с 16.03.2011
9 23
Здорово !!!!! Только про ВПП уже было сказано (хотя я понимаю что так более живописно)
На сайте с 04.11.2010
16 69
да!! и жалюзи(за винтом видно их)если не ошибаюсь, пилоты рановато их открыли полностью
На сайте с 21.03.2009
2 17
вот это да
На сайте с 09.08.2010
38 12370
Со спецами от авиации не поспоришь... Многое они углядели. А вот общее восприятие от виньетки ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ! Понравился неординарный подход! Еще не видел ТАКИХ самолетов на взлете. Автору-РЕСПЕКТ!
На сайте с 28.03.2011
33 509
Очень живо смотрится пара. Повеселил ведомый "козыряющий" кому-то. Особенно впечатлили вращающиеся винты. Как Вы их выполняли? С уважением-Сергей.
На сайте с 10.09.2010
2 6
Очень классно!!!!! Идея супер) токо вот правда, рано стал шасси убирать ведущий и поверхность слишком неровная=) а так просто супер! Вдохновило!
На сайте с 30.07.2010
8 273
Спасибо за отзывы, рад что вызвал такую дискуссию. Про полосу я уже писал, что она осталась позади.Летят на небольшой высоте с выдерживанием для разгона. У ведущего шасси убираются, у ведомого начало уборки. Сама сборка самолетов подробно описана в ГБ ( Group Build Alphamodel-Каропка).Самолеты я поднял бы чуть повыше, но высота ограничивается высотой подставки, так что SORRY. По поводу жалюзей я думаю что правильно они открыты, так как самолеты только взлетели. А закрываются для обдува движка. Может я не прав? Или мы с Иваном друг друга не поняли.В документальном фильме ЛА-5 именно так и обьясняют.
На сайте с 04.11.2010
16 69
жалюзи регулируют температуру движка..вы взлетели,с полностью открытыми ж(для краткости)! набор высоты,даете газ..скорость еще мала,т растет..надо открыть ж (а у вас они уже открыты!!!) при атаке вы закрываете их,что бы на выходе из нее открыть(т уменьщить) иначе перегрев и отказ двигателя
На сайте с 20.09.2010
19 1042
Отлично!!! Просто нет слов!
На сайте с 21.09.2010
31 193
Понравилось все кроме булыжников в конце ВПП,в случае отказа двигателя в конце взлета на такой высоте самолету конец.Личный состав БАО обычно вычищал местность от коряг и камней за ВПП на случай аварийной посадки,по этому валуны лучше убрать на край виньетки.Это мое мнение и немного из мемуаров.
все выглядит как живое. автор - супер-мега-перец!
Спонсор
На сайте с 12.05.2010
25 827
Очень здорово придумано и выполнено.
На сайте с 05.08.2010
0 692
Идея прекрасная, реализация тоже. Хотя если честно 99 и 40 смотрелись бы органичней и ближе к истине.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Соглашусь с коллегой из Тулы!
Николай правильно выразил всё, что нужно. Булыжников бы убрать - всё остальное - мелочи!
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Обалденная работа! Я в шоке.
На сайте с 20.05.2011
31 68
Отличная диорама!!!От меня +5!
А подставка ну просто шикарная!
На сайте с 17.08.2011
14 25
А ведомый пилот - лихач однако. Выдерживание на столь малой высоте, да ещё и РУКОЙ МАШЕТ и смотрит в сторону
А в целом - отличная идея!!!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Отличная идея и неплохое исполнение.
На сайте с 24.07.2008
3 5932
Да, впечатляющая работа, мне оччень понравилась.
Спонсор
На сайте с 06.04.2011
34 437
Идея красивая. Воплощение не копийное.
1. Закрылки выпустить. (Кто-то советовал предкрылки отклонить. Они не отклоняются)
2. Летчику 44 руку от башки на РУ закрепить. И морду лица направить вперед. На взлете порядок внимания: знаки, скорость, двигатель.
3. Угол атаки сделать градусов 5-8 примерно. А то не взлет, а полет на малой высоте.
4. Полосу сделать полосой. По таким каменюкам не взлетишь.
5. Шасси немного выпустить на 60. Слишком убраны они.
А вообще забавно. Вот еслибы подставки были повыше и можно было сказать, что это полет, а не взлет, то было бы отлично.
Удачи!
На сайте с 01.08.2011
3 6
выглядит просто супер.Жаль только нельзя в таких случаях обойтись без держателей))
На сайте с 04.05.2011
2 45
5+
На сайте с 14.03.2011
7 407
Прям как живые. Проникся сюжетом.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Оригинальная задумка и исполнение. Интересное обсуждение.
На сайте с 01.07.2011
6 17
Скажите,а почему у пилотов фонари открыты? или это так, для просмотра?
Может они потом закрывают на ходу,вроде не очень удобно.
На сайте с 30.07.2010
8 273
МУЖИКИ!!! ЭТО НЕ ВПП, А ПРИЛЕГАЮЩАЯ МЕСТНОСТЬ. Рад бы самолеты поднять, да подставки маловаты. Если бы сделал чисто ВПП, так не смотрелось бы, потому что сначала была сделана ВПП, а потом решил доделать для реалистичности.
На сайте с 01.07.2011
6 17
Подставки можно нагреть и приподнять.
На сайте с 30.07.2010
8 273
Да, чуть не забыл. ЛА-5 на взлете закрылки не выпускают, а взлетают с убранными. Скорость отрыва - 171 км/ч.
Спонсор
На сайте с 06.04.2011
34 437
Малый зазор от винта до земли затрудняет пилотирование. Ускорение на разбеге хорошее, и взлетная дистанция с отклоненными на 15"-20" закрылками относительно коротка.
Из статьи о Ла-5.
На сайте с 29.08.2010
94 318
так от движка такая жарища в кабине была... до 50 по Цельсию достигала... да и плексиглас был не лучшего качества в то время... так что многие летчики летали с открытым фонарем...
мне тоже понравилась диорама... а на косяки можно и забить)))
На сайте с 12.09.2010
28 1
Очень понравилось, просто отлично!!! Вопрос: а пропеллеры что, рабочие!???!
На сайте с 12.09.2010
28 1
А по мне, за "замысел" и "идею" можно и на некоторые огрехи - глаза закрыть. Это не просто модель на подставке или без, здесь главное задумка, цельность композиции и оригинальность. Так что по мне - композиция покрепче многих и многих, от меня 5 с двумя +!Поздравляю!!!
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27772
Классная задумка и оболденное исполнение!
На сайте с 30.07.2010
8 273
Алексей Иванов!Винты рабочие, это же видно. Мотор от виброзвонка Sony Ericson K-750.Всего 6мм, питание 3,5в. Засунуть можно в любую модель, только придется немного попотеть. Дерзайте. Спасибо за отзыв. Я на них уже собаку съел, так что будут вопросы, задавайте. Удачи, всегда рад помочь.
На сайте с 12.09.2010
28 1
Спасибо за информацию (не все выкладывают, у некоторых свои "особенные" технологии и они с ними не торопятся делится; при неоходимости и по случаю - применю. Всего !
На сайте с 01.01.2011
2 13
отличная идея побольше бы таких!
На сайте с 16.07.2010
57 7637
Класс..а вместо подставок пару тонких стальных спиц..тогда можно легко повыше поднять..
На сайте с 19.07.2007
1 238
Идея и правда хороша . Мелочи надо было продумать получше.
ВСЕ супер!!!!! Оч понравились!!! (как и все ваши работы!)
На сайте с 21.05.2012
6 227
А мне нравится. Вполне реалистично. Вполне оправданно то что ведущий почти убрал шасси а ведомый только начал.
Из неточностей - действительно - на взлете на такой высоте неплохо было бы выпустить предкрылки, и отклонить (но надо проверить по ТО) - щитки. Одинаковая пошорканость надписи "Эскадрилья Валерий Чкалов" смущает (для подобной диорамы я бы не поскупился на декаль от вектора, тем более стоит она копейки). Так же немного изменить композицию (пустить их немного под углом - диорама будет казаться более объемной, либо поставить на круглую подставку) - и все будет вообще на пять с плюсом.
По лавкам еще два вопроса: 1 - Где обтекатели бомбодержателей? 2 - Почему рули высоты - от ФН на просто Ла-5.
С уважением.
На сайте с 30.07.2010
8 273
По поводу последних двух вопросов. Я вообще в матчасть особенно не вдавался, чтобы извлечь какие-то мелочи.Сборка была практически изкоробочная по матчасти. По поводу щитков (выпустить или нет) все правильно. Щитки на взлете не выпускаются и скорость отрыва 171 км/ч (просмотрел докум. фильм).На большую высоту не поднять ( я уже писал), взял две подставки от звезды, дома валялись.С деками просто намучался, они у меня вспучивались постоянно, да и вообще пожалел что с этими связался, но ГБ подходил к концу и надо было выставляться, а искать где-то другие уже не было времени.Я выставился в последний день.Тут и солдатиков нет выпуска-уборки шасси, я про них и не знал.Косяков хватает, но на этих косяках мы учимся и приобретаем опыт. Это моя первая подобная венетка.Так что получилось, то получилось.Удачи.
На сайте с 21.05.2012
6 227
Александр, без обид, просто я сейчас делаю моноколлекцию по Лавочкину. По сему сильно вдаюсь в матчасть. В работе сейчас ЛаГГ-3 3тья серия, ЛаГГ-3 11 серия, Ла-5 в 48 и Ла-5 ранний в 72.
Оценку не ставил, что бы не попортить стату. Как говаривал инструктор - либо 5ть, либо - 5ть, но потом.
ГБ хоть удачен был?
ЗЫ Задумался, а не расчехлить ли мне токарник по дереву... Тем более полешко доброе под подставку есть
С уважением.
На сайте с 30.07.2010
8 273
В ГБ для меня был интересен сам процесс, что меня и подбило на сборку ЛА-5. ГБ я не выиграл, но и не расстроился. Второй по голосовании зрителей, если можно так выразиться.
Меня сборка вот таких вот истребителей из коробочки особенно не заводит, в данный момент.Меня интересуют самолеты, где можно показать себя, и что-то доказать самому себе, а смогу ли я это сделать. И меня это захватывает. Вы можете просмотреть мой C-130J Hercules,недавно выставленный, где я попробовал претворить в жизнь то , о чем написал, где я сам себе задрал планку и попробовал ее преодолеть.Также его постройку можно увидеть в Расказанных сказках, а на стадии строительства сейчас АН-12 в Нерассказанных сказках.Приятного просмотраи жду ваших комментариев.
С Уважением.
На сайте с 13.01.2012
21 858
Шикарно! Но блин вот луше бы спица под пузо.