Karopka

Bergpanzer III

Автор: Юрий Гаврилов Размещено: 14.08.2011 · Kurtz 5 342 просмотров
Производитель:
драгон
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Инженерная техника
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток!
Продолжая тему Бергов выношу на обсуждение третью машину из серии Бергпанцеров. В данном случае это Бергпанцер 3. Машины начали производить с начала 44 года, на базе трешек поступающих с фронта на ремонт. Всего было изготовленно около 250 машин. Берг 3 имел интересное отличие от предидущих Бергпанцеров. Он не имел мощьной тяговой лебедки в корпусе, но зато оснащался прицепным якорем Sd Ah 40. С помощью якоря берг фиксировался на местности и через систему блоков вытаскивал застрявший танк (так называемый метод самовытаскивания). Бегри 3 поступали в фронтовые части вооруженные танками Т-4 и бригады самоходной артиллерии Штугов и четверок.
Модель база Драгон, остальное самоделка.
Краски Тамия, сухая пастель, пигменты МИГ.
Заранее благодарю за отзывы и конструктивную критику.) 

Оценки

97,37 из 100
Исполнение: 98,88 Окраска: 98,69 Матчасть: 98,67
16 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Игорь (Panzer 72) Игорь (Panzer 72)

На сайте с 12.08.2010

70     1605

Шиикарная машина вышла) а кружочки(очень похожие на следы толкателей) на зап.траках так и должны быть?

((/ MAX /)) ((/ MAX /))

На сайте с 10.08.2011

0     4

Замечательная модель! Имитация ржавчины,сколов,дерева и потёков тех.жидкостей просто на высоте.А ржавчина- это миговские пигменты?

Pz
Pz.Alex

На сайте с 03.07.2010

6     537

Первый раз вижу такой якорь, очень понравилась модель! Живая и красивая
Вот только мне кажется, что канистру, с отлитыми на ней ремешками надо убрать
Спасибо за позитив!

P.S. С нетерпением жду бергпантеру

Александр Егоров Александр Егоров

Спонсор

На сайте с 18.04.2011

117     2765

Отлично,очень реалистичная тонировка.Ждем следующую модель.

?
Эs75
Эs75

Как будто немцы на секундочку отошли!!!!Круто!!!!

James Wood James Wood

На сайте с 24.06.2010

1     281

Шикарно..... нарекания только якорь вызывает...... ведь прежде чем зацепится он сильно пропахается.......... я не знаю про этот..... но мой на авто..... после первого использования выглядел как ковш экскаватора..... наверно это от почвы зависит....... но я думаю по виду не один раз он им пользовался.......

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Шиикарная машина вышла) а кружочки(очень похожие на следы толкателей) на зап.траках так и должны быть?

Не знаю, не видел никогда "вживую" остгусянки, может там тоже такие кружки были, поэтому оставил

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Замечательная модель! Имитация ржавчины,сколов,дерева и потёков тех.жидкостей просто на высоте.А ржавчина- это миговские пигменты?

Не все, только один цвет, остальное сужие пастельные мелки и темпера сиенна жженая.

Marco Polo Marco Polo

На сайте с 03.08.2010

21     1145

Работа архинаизамечательнейшая.
Респект.

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Здоров получилось, мне нравится, только вот ящик, лежащий в коробе, короче припылите его, а то палится на нём дека с надписью. Но это так, мелочи) Так всё прекрасно)

Константин Аликин Константин Аликин

На сайте с 16.09.2008

167     1149

дима_73 дима_73

На сайте с 29.08.2010

0     20

очень редкая модель.понравилось!

Сергей Финченко Сергей Финченко

На сайте с 21.03.2011

8     2202

..кресты на бортах , похоже, не прорезаны между досками; про декаль на ящике сказали, и подтеки, потеки и масляные пятна, на мой взгляд, неубедительны, особенно на вертикали бревна! Все остальное - "..вызывает чувство глубокого удовлетворения!". И, вообще, я убедился, две вещи дарят глубокий, здоровый, спокойный сон моделисту - а) просмотр "Спокойной ночи, малыши!" с Оксаной Федоровой и б)просмотр новых работ Стива.. С уважением. Искренно Ваш..

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Кресты это не декаль, а трафарен нанесенный краской, так, что прорезать там нечего.. С пятнами масла, да, надо еще попрактиковать, ну а бревно, так мало ли где оно валялось)))).
Второй раз читаю про ящик, вот хоть убей не въеду, что не так с надписью? Надпись как раз на германские ящики,сухая декаль.. чего не так, не пойму.((

Влад Bleckshmidt Влад Bleckshmidt

На сайте с 18.08.2009

4     738

Как всегда, работа на высоте, смутили только "ост китены" без зимнего камо. Летом они не работали, а только ломались на поворотах и гусеницы сдёргивали. Вроде немчики старались переобувать машины летом.
С уважением, Влад.

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Как всегда, работа на высоте, смутили только "ост китены" без зимнего камо. Летом они не работали, а только ломались на поворотах и гусеницы сдёргивали. Вроде немчики старались переобувать машины летом.С уважением, Влад.

В литературе в описании к данной машине написанно, что Берги 3 на заводах сразу оснащались остгусянкой, без привязки к периоду года. Так, что все, как в книге, от себя ничего не выдумывал ))

дима_73 дима_73

На сайте с 29.08.2010

0     20

в энцеклопедии питера чемберлена также указано,что использовались в основном широкие восточные гусеницы,независимо от времени года.

Влад Bleckshmidt Влад Bleckshmidt

На сайте с 18.08.2009

4     738

Согласен! С танками попутал.

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Второй раз читаю про ящик, вот хоть убей не въеду, что не так с надписью? Надпись как раз на германские ящики,сухая декаль.. чего не так, не пойму.((

приглядитесь и узрите)))))) Разницу между глянцем и матовой поверхностью))))))))))

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Я то думал с самой надписью что не так)) А это я знаю, так сделал специально, когда тонировал надпись заклеил, что бы её четко выделить, так мне показалось интереснее.)

Войдите, чтобы оставить комментарий.