Aichi E16A1

Разработка самолета, под обозначением АМ-22, началась в 1939 году как разведчика с возможностью бомбардировки с пикирования, для чего на стойках были установлены аэродинамические тормоза. Но при пикировании наблюдалась сильная вибрация, после чего тормоза сделали перфорированными, были выявлены другие слабые места (плохая устойчивость, слабое днище поплавков…).  После нескольких доработок в следствии изменений спецификаций, самолет был запущен в августе 1943 года в серийное производство. Первое боевое применение произошло при защите Филлипин, но особого успеха достигнуто не было, что и не удивительно при полном господстве союзников. В конце войны самолеты применялись как камикадзе при защите Окинавы. Всего было построено 256 штук.
Модель – чешский шорт-ран, соответственно плохая стыкуемость, прилагается немного смолы кабины, очень толстые крылья, стачивал кромки, подгонял. На стойках тверстия воздушных тормозов были просто намечены, просверлил, вырезал всю перфорацию, добавил некоторые детали.  Модель окрасил нитроэмалью, пачкал соусом, акварелью.