СПЛ

Вдохновлённый моделями морской авиации коллеги Expromt’а я решил тоже забацать что-нибудь такое, хотя раньше мне подобная аваиция как-то не нравилась.
Итак: разведовательный гидросамолёт СПЛ или Самолёт Подводной Лодки, построенный в 1935-м году по замыслу конструктора Четверикова должен был взлетать именно оттуда, но в серию так и не пошёл. В подводной лодке он должен был храниться в сложенном виде, но ухудшал ходовые качества субмарины, к тому же сборка-разборка самолёта на борту была достаточно сложной операцией…
Теперь о модели: как и ожидалась она непростая в сборке, хотя отлита без брака и прочих ужасов, присущих некоторым амоделовским китам. Сложности возникли при стыковке половинок крыльев, поплавков, ферменной части фюзеляжа. Последняя постоянно стыковалась криво. Её так же как и стойки мотогондол я сажал на штифты из иголок. Ещё одно отвратное место это… приборка. Она никак не хотела приклеиваться к внутренней части кабины и эта операция заняла больше часа и собрала набольшее количество матюгов. К тому же она умудрилась отклеиться и «закатилась» в самый дальний угол лодки. Всё было заново разобрано, но я её так и не нашёл! Оказалось, что она завалилась внутрь крыла.
Далее: цилиндры двигателя были срезаны и заменены, боковое остекление было некачественным, поэтому заново отшлифовано. Красил хромом из баллончика.
Чтобы поразвлечься, сделал несколько фотографий «в натуре» в ванной.
Провёл испытания, так сказать. Плавучесть у амоделовского пластика хреновая, так что повторять опыт не советую.