Истребитель Су-3
- Производитель:
- Amodel
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем доброго времени суток!
Это первая модель данной фирмы, которую я собрал, и немного огорчился Амоделом. Качество отливок ужасное, полно лишнего пластика, утяжин и т.п. Стыковка тоже ужасная - что не стык, то трата шпаклевки и нервов. В этом плане даже Звездовский Су-27 меня больше привлекает:)
Сделал клепку. Получилось криво(видимо руки не из того места растут да еще и трясутся:)) Замучался со стойками шасси, т.к. они никак не хотели вставать в свои пазы. Также немного в некоторых местах углубил расшивку.
Красил кистью, Звездовским акрилом. После покраски покрыл лаком, нанес декали и снова покрыл лаком. При этом забыл закрыть масками фонарь, и из-за этого он помутнел. После сделал смывку в целях выделить расшивку и клепку.
На последнем фото Су-3 вместе с Звездовским Ил-2 - просто для представления масштаба реальных прототипов!
Вот вроде и все. Всем приятного просмотра! Жду ваших замечаний и предложений.
Были загружены новые фотографии с некоторыми изменениями. Фотки большого формата - если Вам это доставляет какие-либо трудности, пишите, я перезалью фотки меньшего формата!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
На сайте с 20.07.2011
17 2
Учитывая фирму производителя,собрано не плохо) Клёпки,хоть и не отлично сделаны,но сделаны, а взяться делать-это главное. В общем модель понравилась.
На сайте с 24.01.2009
128 4850
А я купил их Су-1. На вид модель неплохая.
Поверьте, по сравнению с ранними амоделовскими изделиями она просто великолепна.
На сайте с 29.03.2011
13 14
фонарь походу без масок задут лаком
На сайте с 15.11.2010
2 2
Спасибо за отзывы.
Неужели у Амодела все модели такого качества?
Данил Витальевич
Да, когда задувал совершенно не подумал об этом, как-то из головы вылетело.
На сайте с 29.03.2011
13 14
ниче, теперь запомнишь.я тоже так прокосячил в первый раз
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Такого?
Нет, к сожалению, не все. Большинство хуже
Вот пара обзоров.
http://karopka.ru/community/user/7652/?MODEL=226558
http://karopka.ru/community/user/7652/?MODEL=223239
Зато редкости.
Несмотря на мою критику я всё-таки люблю эту фирму.
На сайте с 15.11.2010
2 2
Да уж, теперь не забуду!
Да, у этой фирмы много редких, не встречающихся у других фирм моделей, жаль, что качество плохое. Но, если желание есть, можно и такие сделать. Парадокс, щас еще паралельно делаю Ф-22 Раптор от Хобби-Боса, его я купил намного раньше этой модели, однако никак не могу его закончить, хотя качество у него куда лучше. А эту сделал буквально за две недели!
На сайте с 15.11.2010
2 2
Думаю, это не последнее мое знакомство с данной фирмой. Еще сумею с ней сдружиться!
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Да, я тоже поначалу плевался.
Из последних моделей по этой теме хорошее качество у И-17 (ЦКБ-19) и яковлевских транспортников.
На сайте с 15.11.2010
2 2
Спасибо, но мне не обязательно важно хорошее качество. Главное, чтобы собираемая модель была интересна, а все остальное придирчивость
Я уже приметил пару моделей у Амодела
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Кристо, а можно про "Яковлевские транспортники" подробнее?)))) Эт шо за зверьё такое?
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Яковлевские транспортники - ну там не то, чтобы уж транспортники...
Як-6М на лыжах, Як-6М "военный", Як-8, Як-12А на лыжах,
и наиболее красочный Як-12А медицинский ("Soviet multirole aircraft"как пишут в западных интернет-магазинах.)
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Ринат, обратите внимание на стойки шасси - они у Вас завалены назад
На сайте с 15.11.2010
2 2
Я знаю, я написал в описании, что с ними возникли проблемы. Но, как Вы думаете, может стоит удлинить или заменить то, что я на фото выделил красным(не знаю точно, как называется) и тем самым выставить нужный угол? Просто если сейчас делать нужный угол, будут большие щели, которые очень затруднительно зашпоклевать.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Не много не понял, что именно выделено красным на снимке? Шток амортизатора?
А стойки проще оторвать и сделать заново с правильным углом выноса
На сайте с 24.06.2011
4 17
ИМХО, киль кривовато стоит и стабилизаторы относительно крыльев под небольшим углом. Чувствуется, дровишки были те еще? Хуже "Звезды"?
На сайте с 15.11.2010
2 2
Борис, да, именно. Вобщем, уже начал переделку, возможно завтра обновлю фотки.
Александр Боярский
Это скорее крылья относительно стабилизаторов под углом. Стык крылья-фюзеляж также пришлось серьезно отшлифовывать, в некоторых местах вообще все пришлось резать. Однако правильно поставить его у меня так и не получилось к сожалению. Киль - та же история, по всему периметру стыка двух сторон фюзеляжа его пришлось также шпаклевать и шлифовать.
По поводу хуже-лучше сказать не могу, однако в описании уже писал, что предпочел бы Су-27 от Звезды, чем данный самолет!
На сайте с 15.11.2010
2 2
Изменил угол наклона стоек шасси.
!!!Перезалил фотографии! Формат у них большой, так что если это доставляет Вам какие-либо трудности, обязательно пишите, я загружу фотки меньшего формата!!!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Модель приличная. Но мне не понятно Ваше недовольство пластиком. Держал сей кит в руках, вполне приличный шорт-ран, как и остальной А-модел за последние года 3. Да, собираемость не фонтан, но это же шорт-ран! Он плохо собираем по определению. Вот недавно Steiner выставлял валомовский Бриганд, шикарный на литниках но кошмарный в сборке. А весь без исключения АйСиЭм в 72-м? А ведь это уже литье под давлением! Или, к примеру ревельный FW-200A/B, очень красиво сделанный, но с собираемостью на уровне раннего А-модела, на которого почему-то сыпятся все шишки...
На сайте с 15.11.2010
2 2
Думаю, это вызвано тем, что я впервые сталкиваюсь с таким пластиком. И, если честно, вообще не знал про так называемый шорт-ран. Извиняюсь за свою необразованность, и спасибо за информацию.
На сайте с 21.09.2010
31 193
Модель понравилась,есть недостатки,киль-фюзеляж правая сторона заметна щель,козырек кабины надо подшпаклевать,в нишах видны щели от стыка крыла.