Karopka 3.0

Grumman F8F-2 Bearcat

Автор: Михаил Ямчитский Размещено: 22.07.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 5 274 просмотров
Производитель:
Revell
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Я очень люблю американских палубных котов, предлагаю вашему вниманию очередного Кота Матроскина -  истребитель F-8F2 Bearcat, модель от Ревелла (правда на внутренней поверхности плоскости было выдавлено Monogram 1976 made in USA), масштаб 1:72. Мне понравилось качество отливки, а также собираемость модели. Правда солидный возраст явно чувствуется по бедноватой детализации, например,  пустые ниши шасси, отсутствие в кабине даже схематичной приборки. Интерьер ниш делал сам, имитировал воздуховоды и проводку. Пушки в наборе были сделаны убого, поэтому все 4 Кольт-Браунинга 12.7мм были сделаны  из игл, самодельные антенны, перемычки в воздухозаборниках, трубки шасси. Вставил подходящую по форме приборку из запасов. Окрашен аэром тамиевским XF-17 Sea blue, нутро и ниши - типа хромцинк, мешал сам по картинке из интернета. Очень хорошая декаль с полной техничкой. Эта машина принадлежит авиабазе Анакостия (Вашингтон), начало 50-х годов.

Оценки

95,60 из 100
Исполнение: 97,20 Окраска: 97,17 Матчасть: 94,50
6 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     438

Хорошо. Хотелось бы фото глянуть с нишами. На этих ничего толком не видно.

Арсений Арсений

На сайте с 28.06.2010

7     24

Хорошо получилось. Сам хочу всех Груммановских кошаков собрать. Через месяц такой же наметил. Единственное что бросилось в глаза это торчащие из крыла пулеметы. По моему, на F-1 так не делалось, только на F-2. И они были одинаковой длины. Но этот факт ничуть не портит общего впечатления.

сергей гепенко сергей гепенко

На сайте с 28.06.2011

17     185

Судя по высоте киля это скорее F-8F-2.Пушечные варианты были не только 2 но и F-8F-1B.

сергей гепенко сергей гепенко

На сайте с 28.06.2011

17     185

Константин Аликин Константин Аликин

На сайте с 16.09.2008

167     1149

красивая модель,отлично

And!e And!e

Эстет

На сайте с 09.02.2010

56     3089

отлично получилось, небольшое несоответствие прототипу совсем не портит вид.

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

В целом - неплохо. Общее впечатление хорошее.
Хотелось бы посмотреть, как доработали ниши - на фото это не видно.
Внешнюю расшивку, я так понял, не перерезали? Что не понравилось - толстые кромки крыла и оперения - тут надо было сточить однозначно. Незашпаклёваная щель снизу фюзеляжа. Бамбы - у них очень толстые и "обмыленые" стабилизаторы. Неудачено состыкован фонарь с фюзеляжем - в частности, бросается в глаза щель под лобовым стеклом.
Жаль - мало удалось увидеть - несмотря на разрешение 1024, фото нечёткие и их мало. В аннотации описан вложенный труд и его немало - но по фотографиям мало что заметно. И недоработок, к сожалению, тоже хватает.

ДТ
Дмитрий Тихонов

На сайте с 22.02.2008

0     212

Интересно , а НОВО намного хуже ? Отливки примерно в одно время делались ?

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21799

Интересно , а НОВО намного хуже ? Отливки примерно в одно время делались ?

Примерно в одно. Фроговский выпущен в 1975 году. Уровень близкий.
Модель понравилась. Еще один удачный самолет, опоздавший на Вторую Мировую. Вместо воздушных боев с японцами он под французскими знаменами бомбил вьетнамских партизан. Ни славы, ни почета...

Ру
Рубен

На сайте с 14.02.2011

35     139

Очень нравится мне эта машина. И от просмотра Вашей модели получил удовольствие. Спасибо!

Интересно , а НОВО намного хуже ? Отливки примерно в одно время делались ?

По общей геометрии очень не дурная модель,но у нововского совершенно не правильные очертания носовой части в районе колца. И единственный способ борьбы отрезать кольцо и сделать новое. Кроме того надо поправить форкиль,фонарь,сделать интерьер. И что "убивает", это ниши! Их не доработать,надо вырезать(тот еще гемор)и собирать с нуля! Если охота не пройдет, воздухосборники в корневой части крыльев исправить и доработать!!! Ну про задние кромки было сказано выше.

?
Гость
Гость

КРАСАВЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!

Петр Петр

На сайте с 01.09.2010

0     8

Классный "котяра" получился! Понравилась окраска.

Войдите, чтобы оставить комментарий.