Karopka

Junkers W34hau

Автор: Михаил Ямчитский Размещено: 20.07.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 4 134 просмотров
Производитель:
Special Hobby
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Предлагаю Вашему вниманию ещё одну свою работу - немецкий Junkers W34hau. Данный самолёт создавался КБ Юнкерса в конце 20-х годов сразу после отмены ограничений, наложенных на Германию по результатам 1 Мировой войны. Самолет проектировался как лёгкий транспортный и пассажирский. Производство было прекращено в 1934 году. Выпущенные машины (около 900 шт.) использовались в Люфтваффе как учебно-тренировочные и транспортные вплоть до конца войны. После 2 Мировой войны оставшиеся экземпляры использовались по всему миру, даже в "Аэрофлоте". Сделанный мной вариант изображает учебно-тренировочный самолёт из A/B 32, базировавшийся на аэродроме Пардубице в Чехии. Модель от чешского производителя Special Hobby, качество вполне приличное, в наборе присутствовало некоторое количество смоляных деталей. Травла не было, поэтому ремни делал сам из тамиевского скотча. Самодельные также АНО, проводка на двигателе и антенна. Первый опыт нанесения декалей на гофру, спирта ушло как на хорошее застолье, все равно результат не идеален.

Оценки

96,23 из 100
Исполнение: 97,50 Окраска: 97,13 Матчасть: 98,00
8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

Штайнер Штайнер

Эстет

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Работа впечатлила. У раннего Люфтваффе есть своя прелесть... Эти - вроде корявые, архаичные аппараты, но они настолько красивы...

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Ну это уже не совсем ранний люфтвыффе, созданная Вами машина конкретно по модификации и в окраске сильно позднее 1939г. Для того чтобы сделать рании, нужно было бы создавать Ju 34Hi(те сильно пределывать выхлопную систему паять трубы) скажем такой как на картинке в камке Рлм-02..
Движок же у Ju34Hau всё таки поздний, и обтекатель двигателя всяко более поздний...

как не него его родные деки ложатся? совсем плохо?
У меня такой же на подходе, во т думаю возиться с деками или сразу трафареты резать..

по исполнению сильно портит впечатление необработанный шов половинок фюзеляжа, и рябь краски на лопастях пропеллера..

Сергей Сергей

На сайте с 17.10.2008

13     262

С позволения автора отвечу, так как у самого такой стоит - деки родные легли вполне сносно.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

Эстет

На сайте с 10.01.2008

1     3397

...не сильно пределывать выхлопную систему паять трубы...

Андрей, а не нужно ничего переделывать!
Производитель дает и раннюю серию тоже.
Удачи, Олег.

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

только в продаже её нет, там и поплавок вроде есть

А так очень забавная моделька, спасибо что показали, этакий недоJu52...

?
Гость
Гость

Данные машины ещё выпускались на концессии Юнкерса в Москве в Филях.Еще был Ю-23.

КЛАСС!

андрей гудович андрей гудович

На сайте с 29.08.2010

94     318

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Прямо урезанная маленькая "Тётушка Ю". Хорошо смотрится и аккуратно сделан.
Шов, думаю, сильно заметен на фото. В жизни - меньше. Хотя можно было попытаться его пошкурить, правда возни много - легко гофр исортить

Александр Дрючин Александр Дрючин

На сайте с 03.07.2011

10     1

Впервые узнал, что такая модель выпускается. Она стоит того, чтобы ее розыскать.
Да, конечно мелкие грешки по сборке есть. Но в целом, класс.

Михаил Ямчитский Михаил Ямчитский

На сайте с 28.07.2010

11     0

Коллеги, спасибо за добрые слова. К швам я отношусь ответственно, шпаклёвка и наждачка всегда под рукой. На этой модели, Борис прав, проблема в гофре. Хуже было бы повредить его.
Модель нашел и заказал по интернету.

НЛ
Никита Лебедев

На сайте с 10.09.2010

2     6

чем то напоминает ан-2) токо схема крыльев другая) отличная модель!5+

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

чем то напоминает ан-2) токо схема крыльев другая) отличная модель!5+

И близко не похож! Ну разве остекление кабины несколько смахивает. Классный Юнкерс, очень понравился.

Данные машины ещё выпускались на концессии Юнкерса в Москве в Филях.Еще был Ю-23.

А еще был Junkers W33, по сути то же самое, что и W34, но с двигателем жидкостного охлаждения. В Союзе оба самолета (W33 и W34) обозначались одинаково - ПС-4.

Войдите, чтобы оставить комментарий.