Karopka

CY-27 UB/ Русские Витязи

Автор: Хунг Нгуен Размещено: 09.07.2011 · Phantom1976 10 590 просмотров
Производитель:
Академи
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте всем!
Представляю на Вас суд новый модель, сделал мой знакомый. Он живет в г. Хо Ши Мине и не говорит по Русский. Хочет дружить с "Каропчанами". По моему очень хорошо получился. Модель Академии но запчасти доставлял из России (Сопло).

Моделисты всех стран соединяйтесь!!!!

Оценки

97,61 из 100
Исполнение: 98,39 Окраска: 98,54 Матчасть: 98,52
28 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (50)

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Хороший пилотажник! Похоже все каноны модельные соблюдены-сопла смотрятся. Но вот фотогр. все же тёмные

Mikhail Turkeev Mikhail Turkeev

На сайте с 22.02.2011

11     103

Классно получилось!!! Очень живо смотрится) выглядит как настоящий!

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

С тонировкой или смывкой по низу явный перебор! Да и слишком потертый какой-то, сколов много как на военном-поршневом! ИМХО. А в остальном очень здорово!Спасибо.

Владимир Владимир

На сайте с 29.12.2010

2     740

очень хорошо, только как выше сказали, ободран сильно, на таком их на показуху наверно не выпустили бы)))))

а движки супер)))) да и тонировка грамотно сделана, если не учитывать что их в чистоте держат))) грязевой щиток слишком задран.

Андрей Усольцев Андрей Усольцев

На сайте с 01.01.2011

14     121

Владимир Владимир

На сайте с 29.12.2010

2     740

хотя народ, вот фото где не самый чистый и ободранный

Кристо Кристо

На сайте с 24.01.2009

128     4850

Красиво.
А во Вьетнаме есть модельные сайты?

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

Очень понравились двигатели! Просто, супер, аж чувствуется, какой жар от них идет.

Хунг Нгуен Хунг Нгуен

На сайте с 14.05.2011

34     0

Красиво.

А во Вьетнаме есть модельные сайты?

Конечно есть! www.mohinhvn.org.
добро пожаловать!

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Нгуен, за счёт знакомого из Хо Ши Мина (бывший Сайгон, если не изменяет память) поднимаете рэйтинг?))))

Саня Мухин Саня Мухин

Спонсор

На сайте с 14.11.2010

14     938

?
Гость
Гость

Модель очень понравилась. На мой взгляд низ слишком аккуратный получился, подтёков там наделать бы надо.
Да здравствует Советско-Вьетнамская дружба !

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Да, отличная работа! ... если не вдаваться в матчасть
Нгуен - пламенный привет Знакомому!
Но косячок в сборко-покраске я все же нашел - недочищен и недошпаклеван стык половин фюзеля в районе носового конуса - каверны остались, на второй фотке аж глаза режет!
В остальном - СУПЕР!

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

DOG DOG

На сайте с 04.01.2011

2     80

Красиво получилось!!!

Александр Доронин Александр Доронин

На сайте с 06.01.2009

1     362

Да хорош аппарат. И покраска хорошая. Правда почемуто передняя стойка нагружена до предела как при торможении? Хотя самолёт стоит.

Кстати товарищи помогите .... Преобрёл себе Су-27 в 1/32....не могу найти нормальной схему окраски. Если не трудно помогите..

Олег Олег

На сайте с 20.02.2011

2     0

Отличная модель! Моделисты всех стран соединяйтесь!

kochegar kochegar

На сайте с 19.07.2007

1     238

Приятно смотрится , и всего в меру . Молодец.Правда спарки 06 я у себя не нашёл , 18 и 25 мелькают.

Артур Рунков Артур Рунков

На сайте с 14.03.2011

7     407

Да,отличная модель.

Vorobey Vorobey

На сайте с 12.02.2011

0     53

Сильно потерт и обгажен ! Тем более спарка ! Модель на 5 с + ! Я просто проходил стажировку на "Витязях" и "Стрижах", могу поспорить над их внешним видом !))) Стартеха за такое состояние борта, казнили бы . )))

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

красиво получилось!

Дмитрий Токарев Дмитрий Токарев

Спонсор

На сайте с 24.02.2011

32     1902

5+ Отличная модель! Моделисты всех стран соединяйтесь!
А по поводу потертостей все ок. есть фото "сухаря" от витязей вообще "утертый" аж жуть! и летает ничего!

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

5+ Отличная модель! Моделисты всех стран соединяйтесь!

А по поводу потертостей все ок. есть фото "сухаря" от витязей вообще "утертый" аж жуть! и летает ничего!


Покажите фото?

Хунг Нгуен Хунг Нгуен

На сайте с 14.05.2011

34     0

Сильно потерт и обгажен ! Тем более спарка ! Модель на 5 с + ! Я просто проходил стажировку на "Витязях" и "Стрижах", могу поспорить над их внешним видом !))) Стартеха за такое состояние борта, казнили бы . )))

Смотрите фото. Вот это да внешний вид
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/1/2/1765210.jpg

Даниил Даниил

Спонсор

На сайте с 29.03.2007

84     7328

Не авиатор я, но понравилась модель.
+5

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Покажите фото?

Наслаждайтесь, он-же.

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Работа на загляденье...а по поводу внешнего вида,обидно конечно что доводят то такого состояния...Должны блестеть,всегда и везде!Как никак НАША ЭЛИТА и ГОРДОСТЬ!!!

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Должны блестеть,всегда и везде!Как никак НАША ЭЛИТА и ГОРДОСТЬ!!!

Спорное утверждение, лично для меня всегда элитой и гордостью были боевые, строевые летчики, а не группа полугражданских воздушных акробатов.

Ми
Мишутка

На сайте с 13.10.2008

54     1150

Отличный "Витязь"! Пожалуй лучшая модель пилотажника, из всех, что мне попадались ренее.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

К вопросу о том, как при должном желании можно запустить самолет

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Фотографии Максима Брянского

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

Не мог рассмотреть у су с ваших фото камо или просто синий.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Не мог рассмотреть у су с ваших фото камо или просто синий.

Это 04 борт, на первой фото, прекрасно видно что он в камуфляже.

Дмитрий Токарев Дмитрий Токарев

Спонсор

На сайте с 24.02.2011

32     1902

Хотел выложить, но меня опередили http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/1/2/1765210.jpg вот этот "утертышь" есть еще фото где он в полете, надо поискать....

Дмитрий Токарев Дмитрий Токарев

Спонсор

На сайте с 24.02.2011

32     1902

http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut02/85YGLIC/85YGLIC002.jpg - вот еще фото, 2-й слева "утерт".....

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

А без камо у вас есть фото такого потертого самолета? Я думаю в такой раскраске как у автора таких зачуханых не было, а с камо это ранняя окраска такой видел.

Димон Че Димон Че

На сайте с 16.03.2011

9     23

Nazar, по поводу Вашего высказывания:"Спорное утверждение, лично для меня всегда элитой и гордостью были боевые, строевые летчики, а не группа полугражданских воздушных акробатов." Да будет Вам известно что в 237 ЦПАТ отбирали лучших из лучших из числа боевых летчиков. Т. к. самолеты зачастую работают на максимальных перегрузках то бывает что по силовым элементам идут трещины и ИТС засверливает их. А еще к показу их красили красками, купленными на строительном рынке Кубинки (ну не было в ассортименте на складах требуемых красок), а задачу надо выполнять. И вообще, как ВАМ не стыдно перед памятью Игоря Валентиновича Ткаченко?????

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Не стыдно.
И Игоря Валентиновича, как и других летчиков из Стрижей и Витязей, я знал лично и память я уважаю и знаю кого туда отбирали, рассказывать мне об этом не нужно.
Но я имею свое мнение и если Вы хотите его развеять, ответьте мне на пару вопросов
1) Когда летчики ЦПАТ крайний раз выполняли программу по курсу БП?
2) Когда летчики ЦПАТ крайний раз летали на полигон на применение?
3) Когда крайний раз кто-то из летчиков ЦПАТ возвращался обратно в строевые части, для передачи своего уникального ( без иронии ), пилотажного опыта?
И таких вопросов в принципе масса. Свою точку зрения я высказал здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_31786_start_0.html
и менять ее не собираюсь, но это не значит что у меня нет уважения и памяти, как Вы рискнули предположить, это значит, что у меня есть свое собственное мнение, основанное на различных источниках информации, которое совсем не обязано совпадать с Вашим.
Надеюсь этот ответ Вас удовлетворит.
А это Вам фото групповое, на память.

Егор Снитко Егор Снитко

На сайте с 30.10.2010

77     247

Nazar, по поводу Вашего высказывания:"Спорное утверждение, лично для меня всегда элитой и гордостью были боевые, строевые летчики, а не группа полугражданских воздушных акробатов." Да будет Вам известно что в 237 ЦПАТ отбирали лучших из лучших из числа боевых летчиков. Т. к. самолеты зачастую работают на максимальных перегрузках то бывает что по силовым элементам идут трещины и ИТС засверливает их. А еще к показу их красили красками, купленными на строительном рынке Кубинки (ну не было в ассортименте на складах требуемых красок), а задачу надо выполнять. И вообще, как ВАМ не стыдно перед памятью Игоря Валентиновича Ткаченко?????

В спор не вступаю, но так, в тему: буквально прошлым летом, в выпуске новостей приуроченных к каким-то (не помню) учениям показывали, как и "Витязи" со "Стрижами" выполняли учебно-боевые задачи, и упоминали про то, что они регулярно привлекаются к несению БД по ПВО Москвы и ЦПР. Что касаетс модели- аккуратность в сборке и окраске на высоте, Эффекты-тоже! Хотя, 48 масштаб от академии- это не 72 от Звезды...

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

В спор не вступаю, но так, в тему: буквально прошлым летом, в выпуске новостей приуроченных к каким-то (не помню) учениям показывали, как и "Витязи" со "Стрижами" выполняли учебно-боевые задачи, и упоминали про то, что они регулярно привлекаются к несению БД по ПВО Москвы и ЦПР.

Филипп Филиппыч один раз сказал грамотную вещь :"Не читайте до обеда советских газет"
Я регулярно слышу по телевизору о том как наши корабли и лодки бороздят просторы мирового океана и гнут свою непреклонную волю всему мировому сообществу, но когда встречаюсь со своими однакашниками и бывшими сослуживцами, начинаю переосмысливать услышанное из телевизора.
По моим данным, на полигон они летали крайний раз в седьмом году, про регулярное привлечение к БД, я лучше промолчу.
Это не вина летчиков, это вина системы и тотального по..зма.
Просто надо определиться, либо нам нужна пилотажная группа, состоящая из профессионалов пилотажников, но с минимальной ротацией л/с, либо нам нужна пилотажная группа аналогичная тем-же Ангелам, с регулярной ротацией и возвращением летчиков, после двух лет в группе, обратно на корабль.
И еще один не маловажный вопрос, если наихудшие опасения сбудутся, посмотрим сколько л/с из летного и ИТ состава переберется в Липецк.

Димон Че Димон Че

На сайте с 16.03.2011

9     23

Ладно, я знаю и Вы знаете что стоит за всем этим. Просто меня покоробило Ваше высказывание:"Группа полугражданских воздушных акробатов".

Владимир Кулаков Владимир Кулаков

На сайте с 04.09.2010

1     25

Да и фиг с ними с фотографиями, модель получилась загляденье, в этом случае даже как то не хочется замечать недостатков.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Ладно, я знаю и Вы знаете что стоит за всем этим. Просто меня покоробило Ваше высказывание:"Группа полугражданских воздушных акробатов".

Уважаемый Дмитрий, давайте не будем разводить наш с Вами разговор здесь, если есть желание, мы можем перейти на личное общение, которое не затронет ни чьих чувств и мнений.
Меня то-же многое коробит в этой жизни, в том числе и раздача высоких званий и регалий.
Вы не заметили тенденцию, давать звания Героя РФ, за обычную работу, которую люди выполняют хорошо, но....это РАБОТА.
Я не хочу ничем бравировать, у меня отец отлетал 25 лет в МА СФ ( в разведке на Ту-16 ) обнаруживал и "вскрывал" АУГ, летал с рядового летчика, до ком.полка ( до последнего ком.полка разведки СФ ), и среди этих людей, погибавших в "полубоевых" условиях, Героев СССР практически нет, практически ни одного.
Зато сейчас стало модно раздавать это Великое звание на право и на лево, в том числе за просто , банально хорошо выполненную работу.
Надеюсь Вы меня понимаете.
Не летчиков это вина, это вина бояр, которых лично я, на кол бы посадил, а вотчину в казну отписал.
Так уж получилось, очень много летчиков, очень известных я знал лично, благодаря отцу, сейчас их все меньше и меньше, но всегда я буду помнить каждого человека с которым общался, выпивал, сидел за одним столом.
Всем земля пухом и давайте больше не будем поднимать этот разговор.

Давайте просто вспомним

Тимур Автандилович

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Инструктор отца ( отец с горшком ), погибший в 95м в Ичкерии
И еще многие и многие другие.
Пальцев у нас у всех не зватит, что-бы всех вспомнить.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Да, крайнее скажу.
Практически никогда не имел непосредственного отношения к авиации, ероме того, что родился в полукилометре от аэродрома, 18 лет рядом с ним прожил и работал на гражданской должности, слесарем-механником в группе АВ ( Су-24М/МР )

Димон Че Димон Че

На сайте с 16.03.2011

9     23

Да, сволочное государство. Людей просто забывают, одна надежда на ДРУЗЕЙ.

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Да, сволочное государство. Людей просто забывают, одна надежда на ДРУЗЕЙ.

Иногда с этим можно бороться так. Даже помогло. Правда это скорее исключение, нежели правило.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_25772_start_0.html

Антон Пинигин Антон Пинигин

На сайте с 01.07.2011

0     181

Вот это да настоящий самолет уменшенный в 48 раз

Войдите, чтобы оставить комментарий.