Black Falcon (Моделист, Пиратский бриг "Черный Сокол", Артикул 115003)

Сборка - зима 1998 - последние 5 фото.

Реконструкция (орудия, паруса и такелаж) - весна 2011 - 4 фото посередине, пушки "до" и "после" для сравнения.

Масштаб - 1:150 (заявленный фирмой-производителем).



ПРОШЛАЯ ЖИЗНЬ.

 
Рассказывая об «Орле», я уже писал про любовь моей мамы к кораблям.
И вот, в преддверии тогда ещё нового, 1999-го года (через 3-4 года после сборки «Гото Предестинации») на нашей верфи вновь закипела работа – мы с папой начали мастерить ей в подарок пиратский бриг "Чёрный Сокол". Но из-за обстановки секретности производство пришлось перенести в автосервис – к отцу на работу, так что большую часть работ выполнил он – сборка и окраска корпуса и палуб, опыл рангоута, пушки. На мне лежала другая задача – паруса: в наборе фирмы «Моделист» их не было. Пришлось рассчитать самому. Но повесить примитивные трапеции из листочков – не вариант… Я откопал бумагу, уже пожелтевшую от времени, которой пару листов мне пожаловала ещё в восьмом классе учительница по МХК, профессиональная художница. Эти листы были расчерчены, порезаны, замочены в крахмале и уложены на бок трёхлитровой банки для придания округлой формы.
Единственное, чего документального удалось найти про «Сокола» - вот это:
 
«The Black Falcon was a two masted 18th century brigantine, commanded by famed pirate Captain William Kidd. It was on this ship that Captain Kidd, 1645-1701, commited larceny on the high seas. In January of 1698 Kidd and his crew were able to capture the 400 ton treasure ship the Quedagh Merchant.
Kidd took the stolen treasure and buried it on Garndners Island, New York off the east end of Long Island. Kidd having stole the treasure from his crew was soon turned in by one of them.
On May 23, 1701 Captain William Kidd was sentenced to be hung in England. This would end the life of one of the most notorious pirates every to sail the globe. »
 
Есть пара «НО»: здесь написано «бригантина» - раз. Кидд плавал на «Антигуа», «Приключении», «Призе авантюриста» и других, но про «Сокола» нигде ничего не говорится – два.
Но на то он и пиратский корабль, чтобы быть загадкой!
 
 
РЕКОНСТРУКЦИЯ.
 
Весной 2011года, т.е. на 13-й год жизни корабля, который за всё это время почти не изменился, я затеял его реконструкцию. Дело в том, что бумажные паруса стали махровыми кладовыми пыли. Если остальные модели во время уборки на полках я спокойно полностью мою под душем, то этот бриг приходилось осторожно обмахивать кисточкой, что большой пользы не приносило.
В один прекрасный момент ВЕСЬ такелаж был ободран.
Дело в том, что параллельно завершалась сборка «Катти Сарк» в доковом варианте, без парусов, так что пластиковые отливки из практических соображений должны были стать донором для пирата. Ванты решил не трогать и не переплетать, оставив как есть. Ну и белые нити заодно перетянуть надо было. Для такелажа выбрал нити от «Звезды» - специально, чтобы понять, что это за зверь такой, от которого все стонут. Постонал тоже, проникнувшись духом изощрённейшего махохизма. Но об этом позже. Ещё я решил рассверлить стволы пушек, но даже от лёгкого нажима на жерла орудия поотваливались от палубы. Что ж, это было даже на руку: можно было их ещё и обточить.
 Настал черёд стоячего такелажа. Вооружившись откопанной инструкцией и чёрными синтетическими нитками, просидел после работы полночи, вспоминая всех святых, а также родственников сам не знаю кого. Закончив, лёг спать с чувством выполненного долга, но следующим вечером, прикинув реи по местам, понял, что лучше бы сразу тогда отдался в объятия Морфея: плетение такелажа по версии руководства сборки полностью противоречило возможности установки парусов! Почти все штаги пришлось обрезать и перетягивать. Для крепления фордунов пришлось подырявить фальшборт.
Парусами окутывал мачты по одной в день: бушприт, фок-мачту. На грот-мачту ушла пара вечеров, т.к. пришлось повозиться с сооружением грота, а потом и триселя – подгонка последних двух парусов заняла больше времени, чем просто обрезание по бокам для остальных. Для крепления концов брасов и талей по бортам были установлены дополнительные штанги.
Также я осмелился разукрасить «Весёлого Роджера», на что мама сразу же сказала «ой, какой ужас!»
Конечный вариант тоже имеет свои недостатки и недоделки, но не уверен, что ещё вернусь к «Чёрному Соколу». Буду расти дальше и оттачивать навыки на следующих моделях.