Spitfire MK 5b
- Производитель:
- Hobby Boss
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Модель от Hobby Boss как всегда стыкуется отлично.Красил акрилом звезда собирал из коробки без добавлений, буду рад коментарием .
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (13)
Самолет польского аса Яна Зумбаха из 303-го истребительного дивизиона Британских ВВС. Воевал в 1940 г. во Франции, затем в Великобритании. Награжден многими орденами и медалями союзников, прошел путь от летчика-истребителя до командира "авиакрыла" (аналог авиадивизии).
Модель выполнена средне. Видны следы кисти и непрокрасы фонаря. Заднее колесо совсем замазано. Весьма уместен был бы трос антенны. Следы копоти "чересчур красочные". Низ самолета должен быть светлее. Самое тяжелое "преступление" - отстутствие полосы быстрой идентификации перед стабилизатором. Она, как и кок винта должны быть цвета Duck Egg Blue ( производит Humbrol 23).
Нормально! Сборка "Х-Б", приятна, но не без изъянов, фанарь необходимо было подогнать, по месту.
На сайте с 13.06.2011
5 0
А ну по цвету не попал той краски какую предлогают в инструкции в городе нет так что красил звездой и наверное в цвет не везде попал, насчет троса согласен добавлю.
На сайте с 13.06.2011
5 0
Учту спасибо.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Дмитрий, на сколько я знаю, полоса и кок красились в "Скай тип С". Поправьте меня, если ошибаюсь!...
Удачи, Олег.
На сайте с 29.08.2010
94 318
Олег, правы и Вы, и Дмитрий Уваров... на самом деле, это один и тот же цвет... вот цитата:"12 декабря 1940 года в силу вступил приказ Министерства Авиации (АМО) А.926, призванный упорядочить ситуацию, сложившуюся к июню. Приказ подтвердил название краски, принятое при ее официальной регистрации - и, к сожалению, опять как ''Sky type S''. Ошибку не стали исправлять, так как на подходе уже были новые схемы окраски (приняты в апреле 1942 года). Приказ А.664 от 2 июля 1942 года окончательно утвердил название краски ''Sky''.
Ссылка на достоверные приказы подтверждает, что Duck Egg Blue и Sky type S - это один и тот же цвет, а не два разных, существующих в настоящее время в модельном мире. Достаточно обратиться к другим документам авиационного ведомства, и уточнить использование индекса ''S'', чтобы убедиться в этом.
Приложение
Копия письма
Секретно
Входящий SA/S.557
Всем оперативным работникам Корпуса Наблюдателей.
9 апреля 1941 года.
Опознание самолетов: истребители дневного использования - окраска.
Принято решение, что истребители дневного использования в боевых эскадрильях должны быть окрашены следующим образом: нижние поверхности - цвет Duck Egg Blue, вместо используемой ранее схемы окраски крыла в голубой и черный цвет.
2. Красно-бело-синие опознавательные знаки на нижних поверхностях крыла подлежат удалению.
3. Изменение вступает в силу с 15 апреля, четверг. До этой даты допускается эксплуатация самолетов с прежней маркировкой.
4. Данная информация является конфиденциальной и подлежит распространению на наблюдательных пунктах. Необходимые уточнения будут даны в ближайшее время.
(подпись): И.Т. Кортни,
Командующий южной зоной,
Корпус Наблюдателей."
На сайте с 15.10.2008
30 873
Тут дело не столько в плохой подгонке фонаря по месту его стыковки с фюзеляжем, сколько в отвратительной копийности этого самого фонаря. Наклон лобового стекла катострафически недостаточен и вообще сам фонарь изготовлен производителем по фантазийным мотивам, что портит всё восприятие модели в целом. При таком фонаре качество сборки и покраски модели уже не имеют никакого значения...
С уважением!
Олег.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Да уж, с фонарем китайцы накосячили... Да и винт выглядит как во флюгере. А сборка вполне прилична. По окраске все сказано выше.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Виктор, хорошо начали. Получится - купите аэрограф (я три года назад китайца за 1000 рублей купил) и красьте им. Только шпаклевать не забывайте тоже.
На сайте с 13.06.2011
5 0
ОК спасибо.
На сайте с 29.01.2010
10 67
Модель очень не плоха. Но вот краску стоило-бы развести пожиже. Лопасти винта тоже можно поставить под более реалистичным углом. Но это придиризмы. Модель неплоха.
На сайте с 21.09.2010
31 193
Виктор,все хорошо получилось,по поводу аэрографа -зайди на сайт Fengda это официальные представители фирмы в России,я себе прикупил компрессор с ресивером за 4700 который на всех интернет магазинах стоит 6500 Джасовские.Аэрографы у них в два раза дешевле.И вообше по информации из достоверных источников Джас делает свою продукцию по лицензии Фенгды,качество немного хуже оригинала.
На сайте с 13.06.2011
5 0
Хорошо спасибо.