Bedford "OLBD" 5ton Dropside Truck (ЕМ2401)

Достаточно редкая (видимо, из-за цены) на просторах не только Рунета, но и всемирной Сети, модель  британского бортового грузовика.

В 1931 г. руководство "Chevrolet" (Шевроле) решило развернуть в Великобритании собственное производство легких грузовиков, приспособленных к требованиям местного рынка. Их маркой стал Bedford - по названию соседнего городка и всего графства, где находился завод. Новое производство стало грузовым отделением компании Vauxhall (Воксхолл). Надежные и скоростные машины Bedford имели большой успех и вскоре сделались популярными на всех видах перевозок. 
Серия "О", одна из самых распространенных, выпускалась с 1939 по 1950гг.
На её основе выпускались длиннобазные и короткобазные шасси различного назначения, в том числе и для нужд армии во время WWII.

Средняя цена:  от 2500 руб.

Коробка:
1. Яркая и красочная печать, жесткий картон.
2. Большими буквами "made in China".
 3. В инструкции по сборке "от 8-ми лет", но этот "кит" НЕ для темы: "Моя Первая Модель"!

 Литники:
1. Каждый упакован в персональный п/э пакет.
2. Достаточно высокая и четкая детализация. 
3.Также хорошо передана текстура дерева на бортах и днище кузова, выхлоп не надо высверливать - отверстие уже есть. Шины резиновые, достаточно мягкие.

Декали:
Лист с четырьмя вариантами "принадлежности" машины определенной службе. (качество мне, пока, неизвестно...)

Инструкция:
Четкая, понятная. Два варианта раскраски.

Косяки:
1. Огромное количество "питателей". Причем, их толщина превращает процесс отделения деталей в захватывающий триллер: что быстрее произойдет - отделение детали или её поломка!
2. Внутренние поверхности, как "веснушками", усыпаны следами толкателей. Будьте готовы скрести, шпаклевать и шкурИть, так как не всё удастся скрыть другими деталями!
3. Внимательно и вдумчиво (!), пошагово изучите инструкцию ДО начала сборки! Задние пары колес НЕ вращаются на оси (в отличие от передних), а приклеиваются намертво! Если Вас это смущает, то придется изготовить ось (или, как в моем варианте, полуоси) для заднего моста самому! Нет никаких деталей изображающих барабаны для задних тормозных колодок.
4. Облоя нет, но стыки пресс-форм все равно придется обрабатывать.
5. "Стыкуемость" достаточно хорошая, но не идеальная.

Что из всего этого получится, сообщу отдельно...

P.S.: 
6.Сообщаю дополнительно, что в процессе сборки выяснилось - передние колеса тоже не предназначены для вращения! Я рассверливал ступицы и обтачивал стопорные шайбы...

P.P.S.:
Модель собрана - "ищитя, да обрящете"...