Karopka

Фоккер D.XXI

Автор: Николай Числин Размещено: 11.07.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 7 079 просмотров
Производитель:
НОВО
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Другие страны
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Голландский истребитель Фоккер D.XXI известен в нашей стране прежде всего своим участием в "зимней войне"с Финляндией в 1939/40 годах.Не смотря на относительно невысокие летные характеристики,Финские "Фоккеры"нанесли значительные потери советским бомбардировщикам и разведчикам,летавшим без истребительного сопровождения.На Западном фронте Фоккеры воевали не долго,и вскоре почти все были уничтожены в боях с превосходящими силами люфтваффе.                         Модель ко мне попала в полиэтиленовом пакете с инструкцией и без декалей в 96 году.В журналах Крылья Родины были напечатаны чертежи и фото,по ним и делал эту модель.По доработкам:немного кабина-приборка,БАНО на крыльях и руле направления,расчалки хвостового оперения,антенна (получилась не удачно),Фара на правом крыле,Капот с выхлопным коллектором, воздухозаборники радиатора и карбюратора,пулеметы из иголок,ПВД,порты выброса гильз,Опознавательные знаки и номера наносил через трафареты.Красил нитрокрасками из аэрографа.Кабину сделал открытой как на фотографии в журнале.Выставляю еще раз в РЕТРО.

Оценки

96,20 из 100
Исполнение: 98,63 Окраска: 95,25 Матчасть: 98,57
8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (28)

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Фото из журнала Крылья Родины.

Anton Anton

На сайте с 26.09.2008

0     2421

Фото темные не информативные. Только одна нормальная - вид на открытый фонарь.

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

Уж извините, но крайне не понравился тросик антенны, наверное нужна более тонкая и гибкая нить, понравились следы закопчёности, по поводу тёмных фото сказано раннее. Успехов в дальнейшем.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Уж извините, но крайне не понравился тросик антенны, наверное нужна более тонкая и гибкая нить, понравились следы закопчёности, по поводу тёмных фото сказано раннее. Успехов в дальнейшем.

Трос антенны переделаю,позже выложу дополнительно.Он мне самому не нравится.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Фото темные не информативные. Только одна нормальная - вид на открытый фонарь.

В фотошопе пытался выставить баланс белого но что получилось видите сами.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Николай, здравствуйте!!!
Попытался немного обработать Ваши фотографии. Получилось немного "не айс", но видно стало получше:

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Единственное, что бросилось в глаза- не резкий переход между низом и верхом. На приведенной Вами фотографии из журнала это отчетливо просматривается.
Удачи, Олег.
P.S. А антенну переделайте!!!

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Антенну починил,фото заменил.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Антенну починил,фото заменил.

Спасибо!

?
Гость
Гость

КРАСОТУЛЯ!

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Здорово! Мне нравится,но акробата в топку!))))))

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Для 96-го года - отлично. Если модель в "ретро" - вопросов нет.
Если в "галерее" - то во первых - цвета, особенно низ, размытые границы.
Свастика кривовата чуть-чуть. И номер FR-21 - такого не было. Первый "Фоккер" поступил из Амстердава в 1937 году и имел номер FR-76, далее все номера шли в сторону увеличения. Отсутствует трубка вентури по левому борту. Насчёт отсутствия телескопического прицела сказать что-либо трудно, т.к. борт вымышленный. Кстати, смволы кода должны быть более тонкими, шрифт другой и по левому борту FR позиционируется по жёлтой полосе. Жёлтые законцовки крыла были только с нижней стороны крыла, сверху их не было

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

И номер FR-21 - такого не было.

Борь, я немного не в теме... А почему 21-го не было?
Удачи, Олег.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Олег, по 21-му у меня огромная библиография. Так вот, во всех книгах написано, что номерация "Фоккеров" начиналась с номера 76. Первые машины шли голландской постройки и несли коричневый камуфляж страны-изготовителя. По финнам достаточно всё просто, парк по сравнению со сверждержавами невелик и практически на каждый самолёт есть много фотографий. Так что здесь ничего придумывать не надо

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

И линии расшивки идут чуть по-другому

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Олег, по 21-му у меня огромная библиография.

Теперь ясно. Спасибо!
Удачи, Олег.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

И линии расшивки идут чуть по-другому

Борь,номера на нем полная отсебятина,тем более что я их рисовал кисточкой.В подробности не вдавался,что нашел в Крылышках то и изобразил.По проекциям из КР,назвать их чертежами трудно,я и делал этот самолет.Капот переделал с выштамповками под цилиндры,на родном их не было,выхлопной коллектор делал то же по фотографии.Исторической привязки данная модель не имеет.В общем все по мотивам.Спасибо за конструктивную критику.С уважением,Николай.71 было рисовать проще чем 76.На бумаге от декалей накрасил белые круги,свастику рисовал кисточкой.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Цитата:Антенну починил,фото заменил.

Спасибо!


Олег,мы люди военные,сделали замечание,бегом устранять недостатки.С уважением,Николай

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Цитата:И линии расшивки идут чуть по-другому

Борь,номера на нем полная отсебятина,тем более что я их рисовал кисточкой.В подробности не вдавался,что нашел в Крылышках то и изобразил.По проекциям из КР,назвать их чертежами трудно,я и делал этот самолет.Капот переделал с выштамповками под цилиндры,на родном их не было,выхлопной коллектор делал то же по фотографии.Исторической привязки данная модель не имеет.В общем все по мотивам.Спасибо за конструктивную критику.С уважением,Николай.71 было рисовать проще чем 76.На бумаге от декалей накрасил белые круги,свастику рисовал кисточкой.


Да я понимаю всё - в то время кроме "крыльев родины" ничего практически и не было. В москве на "горбушке" ещё можно было что-то купить, а у нас в куйбышеве - полный ноль. Спасали положение чешская L+K и польская "скшидлата польска"

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Цитата:Цитата:И линии расшивки идут чуть по-другому

Борь,номера на нем полная отсебятина,тем более что я их рисовал кисточкой.В подробности не вдавался,что нашел в Крылышках то и изобразил.По проекциям из КР,назвать их чертежами трудно,я и делал этот самолет.Капот переделал с выштамповками под цилиндры,на родном их не было,выхлопной коллектор делал то же по фотографии.Исторической привязки данная модель не имеет.В общем все по мотивам.Спасибо за конструктивную критику.С уважением,Николай.71 было рисовать проще чем 76.На бумаге от декалей накрасил белые круги,свастику рисовал кисточкой.
Да я понимаю всё - в то время кроме "крыльев родины" ничего практически и не было. В москве на "горбушке" ещё можно было что-то купить, а у нас в куйбышеве - полный ноль. Спасали положение чешская L+K и польская "скшидлата польска"


Служа в Туле в Москву попадал очень редко и то когда в штаб ВДВ отправляли была возможность на метро долететь до Детского Мира.Потом нашел в Туле магазин "Модель"в краеведческом музее случайно.С тех пор с ними не расстаюсь.Все модели и прибамбасы привозят под заказ.

Ру
Рубен

На сайте с 14.02.2011

35     139

Хотелось бы у автора узнать: как он сделал выштамповки на капоте.(На нововской модели их нет) Не совсем видно насколько они одинаковы. Внимательно присмотревшись можно разглядеть на обработанных фотошопом фотках они выпилены. Так ли это?

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Хотелось бы у автора узнать: как он сделал выштамповки на капоте.(На нововской модели их нет) Не совсем видно насколько они одинаковы. Внимательно присмотревшись можно разглядеть на обработанных фотошопом фотках они выпилены. Так ли это?

Выштамповки на капоте делал из листового пластика,нарезал прямоугольники по размеру,приклеивал и после высыхания обрабатывал до нужной формы скальпелем,потом доводил 1000-й наждачкой.Технология очень простая.За один вечер можно сделать капот.Главное точно расположить над головками цилиндров. Успехов.

Валерий Плотников Валерий Плотников

На сайте с 05.07.2008

2     104

А мне очень понравилось. чисто визуально

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

нормальный такой голландец.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Смотрибельно. Если учесть, что это НОВО (отменные дрова, хотя и Пионер, мне попадался, не намного лучше) - хорошо смотрится с доработками.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Смотрибельно. Если учесть, что это НОВО (отменные дрова, хотя и Пионер, мне попадался, не намного лучше) - хорошо смотрится с доработками.

Пионер по сути содран с Фрога, только несколько переделан фюзеляж и добавлены лыжи.
Либо свой Фоккер как-нибудь выставить...

Войдите, чтобы оставить комментарий.