Tachikawa Ki-94 II.

В середине 1942 года военные предложили фирме Тачикава разработать проект высотного истребителя, оборудованного герметичной кабиной, хорошо вооруженного и способного развивать высокую скорость 800 км/час при макс. дальности 3000км.
Самолет получил армейское обозначение Ки-94, это был необычный двухбалочный самолет с гермокабиной пилота и оснащен двумя турбокомпрессорами, двумя звездообразными двигателями по 2200 л.с. – один в передней части, второй в задней части гондолы. Предполагалось установить 3-хстоечное шасси с передней стойкой и вооружить двумя 37-мм и двумя 30 мм пушками. В конце 1943 года была построена деревянная модель Ки-94. Однако скоро военные решили закрыть проект в виду высокой конструктивной сложности и малой вероятности достичь требуемых показателей, но предложили разработать более простой самолет с аналогичными характеристиками как у самолета Накадзима – одномоторный одноместный низкоплан с гермокабиной. В качестве силовой установки предполагалось использовать мотор На-44 с турбокомпрессором. Предполагалось установить 4 пушки – 2х30мм и 2х20мм. На подвеске самолет мог нести 1 бомбу до 500 кг. Самолет получил обозначение Ки-94 II, первый прототип был построен в начале августа 1945 года. Испытания должны были начаты 18 августа, но 15 августа Япония капитулировала..
Модель окрашена нитроэмалью, серебрянка – краска фирмы «Michel» китайского производства.