Kawanishi N1K2-J (George)
- Производитель:
- Hasegawa
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Япония
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Прототип предложеный Хасей, 301 истребительная эскадра 343 морская група, был выбран сразу и без колебаний чему способсвовал хороший снимок самолета с номером 15 в хиномару. От себя решено было отобразить самолет повоевавшим. Информации в принципе было достаточно включая чертежы с подробной расшивкой, но цель для модели была другая, так как потянуло на япошек, захотелось освоить "обдиринг" с помощью солевой техники.
Итак по матчасти. В кабине добавлены проводка систем, доработана седушка с ремнями, приборная панель, индивидуально на каждый указатель родная дека под лаком, отражатель прицела. Силовая установка доработана оплеткой на двигателе. Крыльевые пушки - сочетание иголок с кончиками иголок от капельниц. Шасси - добавлены трубопроводы тормозной системы, доработан рычаг уборки стоек. ну и помелочам. Расшивка колесиком с соответствующим шагом. Окраска производилась по стандарту, сначала металики от MODEL MASTER c выделением отдельных панелей затем основной цвет Mr. Color (mitsubishi) dark green не осветлял. Фильтровал слабым светло- зеленым в местах наибольшего выгорания краски. Солил по металу небольшими фракциями соли на воде выбирая соответствующие гранулы, тут же фен для просушки. После высыхания краски соскабливал соль скальпелем. Далее смывка пастелью. Лак умерено для выделения обьема.
Отдельная печаль дека , но это как у всех, боролся чистым спиртом и м...м. С явных недостатков цвет всех желтых элементов , слишком яркий, бороться не стал, оставил как есть, хотя понятно что технологий таких красок небыло в то время даже у японцев. Фото выполнены в студии подоконник, фотиком соня. качество самому не очень нравится но пока лучше не умею.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (9)
На сайте с 14.03.2010
3 6
Хорош а чего обдиринга нет снизу ???
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Хоть и ничего в японцах не понимаю, но исполнение очень понравилось!
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Приятное исполнение. Только с размером фоток вы пожадничали. А солевая технология на моем Каваниши мне не совсем понравилась из-за круглых краев пятен, пришлось все равно дорабатывать кистью.
На сайте с 26.05.2011
0 0
Хорошо Вы его ободрали, от души)
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Обдир немного не логичен. Там где он должен быть - лючки и тд и тп (в основном их кромки) - ничего нет. а так - вроде много...
А вот вид снизу - очень понравился - и панельки удались, но вот как-то их маловато
На сайте с 20.10.2009
186 934
Отличная сборка (Хасю несложно собрать, нужно только аккуратность), не увидел шлангов на стойках (на 48 обязано ИМХО), странный нагар - голубой. Обдир навязчивый, слишком ровные края и нужно побольше мелких, затертых пятен....
На сайте с 07.06.2011
5 1
Коллеги! замечания принимаються. Эта машинка скорее проба пера. "Одиринг" с учетом отпадания краски до окончания листа расшивки, будет смотреться логичней. Мелких деталей обдира маловато - факт. В остальном типа тормозные шланги - то они есть, даже с редуцирующими клапанами.
На передних кромках крыльев и полосы на фюзеляже - разные оттенки желтого. Кроме того, между полосами на фюзеляже "проборчик" вышел кривым. И наиболее должна быть ободраны "рабочие" кромки сдвижной части и рельсы фонаря. На "хиномару" верхней части левого крыла отчетлиуво виден потек от лака. Тем не менее эффект солевого обдиринга смотрится удачно...
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Собрано хорошо, аккуратно и качественно. А вот обдирать я бы так не стал - повреждения ЛКП робные, округлые и расположены хаотично, как оспины