Karopka

Kawanishi N1K2-J (George)

Автор: Юрий Стороженко Размещено: 07.06.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 203 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
Япония
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Прототип предложеный Хасей, 301 истребительная эскадра 343 морская група, был выбран сразу и без колебаний чему способсвовал хороший снимок самолета с номером 15 в хиномару. От себя решено было отобразить самолет повоевавшим.  Информации в принципе было достаточно включая чертежы с подробной расшивкой, но цель для модели была другая, так как потянуло на япошек, захотелось освоить "обдиринг" с помощью солевой техники.
 Итак по матчасти. В кабине добавлены проводка систем, доработана седушка с ремнями, приборная панель, индивидуально на каждый указатель родная дека под лаком, отражатель прицела. Силовая установка доработана оплеткой на двигателе.  Крыльевые пушки - сочетание иголок с кончиками иголок от капельниц. Шасси - добавлены трубопроводы тормозной системы, доработан рычаг уборки стоек. ну и помелочам. Расшивка колесиком с соответствующим шагом. Окраска производилась по стандарту, сначала металики от MODEL MASTER c выделением отдельных панелей затем основной цвет Mr. Color (mitsubishi) dark green  не осветлял. Фильтровал слабым светло- зеленым в местах наибольшего выгорания краски. Солил по металу небольшими фракциями соли на воде выбирая соответствующие гранулы, тут же фен для просушки. После высыхания краски соскабливал соль скальпелем. Далее смывка пастелью. Лак умерено для выделения обьема. 
Отдельная печаль дека , но это как у всех, боролся чистым спиртом и м...м. С явных недостатков цвет всех желтых элементов , слишком яркий, бороться не стал, оставил как есть, хотя понятно что технологий таких красок небыло в то время даже у японцев. Фото выполнены в студии подоконник, фотиком соня. качество самому не очень нравится но пока лучше не умею.  

Оценки

95,66 из 100
Исполнение: 96,40 Окраска: 96,80 Матчасть: 96,75
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (9)

Рус Пилот Рус Пилот

На сайте с 14.03.2010

3     6

Хорош а чего обдиринга нет снизу ???

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Хоть и ничего в японцах не понимаю, но исполнение очень понравилось!

.
.

Спонсор

На сайте с 06.10.2010

0     490

Приятное исполнение. Только с размером фоток вы пожадничали. А солевая технология на моем Каваниши мне не совсем понравилась из-за круглых краев пятен, пришлось все равно дорабатывать кистью.

Владислав Коржавин Владислав Коржавин

На сайте с 26.05.2011

0     0

Хорошо Вы его ободрали, от души)

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Обдир немного не логичен. Там где он должен быть - лючки и тд и тп (в основном их кромки) - ничего нет. а так - вроде много...
А вот вид снизу - очень понравился - и панельки удались, но вот как-то их маловато

bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

Отличная сборка (Хасю несложно собрать, нужно только аккуратность), не увидел шлангов на стойках (на 48 обязано ИМХО), странный нагар - голубой. Обдир навязчивый, слишком ровные края и нужно побольше мелких, затертых пятен....

Юрий Стороженко Юрий Стороженко

На сайте с 07.06.2011

5     1

Коллеги! замечания принимаються. Эта машинка скорее проба пера. "Одиринг" с учетом отпадания краски до окончания листа расшивки, будет смотреться логичней. Мелких деталей обдира маловато - факт. В остальном типа тормозные шланги - то они есть, даже с редуцирующими клапанами.

?
Гость
Гость

На передних кромках крыльев и полосы на фюзеляже - разные оттенки желтого. Кроме того, между полосами на фюзеляже "проборчик" вышел кривым. И наиболее должна быть ободраны "рабочие" кромки сдвижной части и рельсы фонаря. На "хиномару" верхней части левого крыла отчетлиуво виден потек от лака. Тем не менее эффект солевого обдиринга смотрится удачно...

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Собрано хорошо, аккуратно и качественно. А вот обдирать я бы так не стал - повреждения ЛКП робные, округлые и расположены хаотично, как оспины

Войдите, чтобы оставить комментарий.