Karopka

Bf 109 F-4 Trop

Автор: Вадим Страхов Размещено: 31.05.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 5 999 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Модель собрана из коробки без каких-либо  доработок. Красил "Звездой-Супер". Здесь впервые попробовал выделить расшивку. Косяки ко окраске ниш шасси, колеы и интерьера знаю, к критике готов.

Оценки

93,82 из 100
Исполнение: 92,13 Окраска: 96,29 Матчасть: 88,00
8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

Михаил Успенский Михаил Успенский

На сайте с 16.08.2010

57     1526

А чо сразу в песочницу-то? Наложить следов эксплуатации, и будет ничо так...

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Действительно, а чего в песочницу?

Cat17 Cat17

На сайте с 15.11.2010

9     31

Вы его еще не довели до конца, чуть доделать, чуть исправить...
Удачи

Роман Гребенщиков Роман Гребенщиков

На сайте с 10.10.2010

3     2

Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

Сергей Вотяков Сергей Вотяков

На сайте с 21.03.2009

2     17

а киль вроде красный должен быть

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

А какие внешние отличия F4 от F2?

Роман Гребенщиков Роман Гребенщиков

На сайте с 10.10.2010

3     2

Цитата:Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

А какие внешние отличия F4 от F2?

У F-4 увеличенный водорадиатор
-на капоте с правой стороны по полету спилить маленький воздухозаборник
-удалить усиливающие накладки на хвостовой части

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

любой 109 мог стать троп после небольших доработок,f2 троп тоже были, модель нормальная, нельзя марселя в песок))))

Роман Гребенщиков Роман Гребенщиков

На сайте с 10.10.2010

3     2

Цитата:Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

любой 109 мог стать троп после небольших доработок,f2 троп тоже были, модель нормальная, нельзя марселя в песок))))


Да но F2/trop в серию так и не пошел

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Цитата:Цитата:Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

А какие внешние отличия F4 от F2?

У F-4 увеличенный водорадиатор
-на капоте с правой стороны по полету спилить маленький воздухозаборник
-удалить усиливающие накладки на хвостовой части


Спасибо, учту при постройке следующего "Фридриха"

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

Цитата:Цитата:Bf-109 F2/trop не было, а до F4 пилить и пилить

А какие внешние отличия F4 от F2?

У F-4 увеличенный водорадиатор
-на капоте с правой стороны по полету спилить маленький воздухозаборник
-удалить усиливающие накладки на хвостовой части

Все Фридрихи Марселя - 8693 10059 8673 и 10137 - это F-4

Нет. Увеличенный МАСЛОРАДИАТОР был на F-4/Z.
Нет.
Да.

Внешнее отличие одно - треугольник около заливной горловины содержит цифру 100 для F-2 и 87 для F-4 (да и то были 109F-2 серии 92хх на которых стоял двигатель DB-601E и цифра 87)
Увеличенный воздухозабоник нагнетателя.

ММ
Мансур Мустафин

На сайте с 05.08.2010

0     692

А на приведенной Романом Гребенщиковым фото вообще опытная машина, которая испытывалась в Рехлине - снимались аэродинамические характеристики.

Андрей Андрей

На сайте с 30.12.2010

90     294

Модель от Звезды требует внимания в работе и усердия. В будущем используйте маски для выделения дисков от резины, будет выглядеть намного аккуратнее. Неправильно или криво нарезанную расшивку лучше зашпатлевать и прорезать по-новому.

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Спасибо, учту в будущем

Дмитрий Неклюдов Дмитрий Неклюдов

На сайте с 05.09.2010

2     4

Модель выполнена хорошо, но вот только габаритные огни закрашивать не надо было

Войдите, чтобы оставить комментарий.