Karopka

P-51 D

Автор: Вадим Страхов Размещено: 28.05.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 150 просмотров
Производитель:
Italery
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Стыкуемость пластика - средняя, шпатлевки ушло много. При сборке использовал фототравление Aires. Нарезал недостающую расшивку, исправил неправильную. Красил Тамией, акрилом. Должен предупредить всех, у алюминиевой краски крупное зерно, выглядит не очень хорошо. Декали Super Scale, самолет "Mj. George F. Crueleers, 364th Fighter Group". Расшивку выделял серой гуашью на "Фейри". Не пачкал.
Приятного просмотра.

Оценки

92,30 из 100
Исполнение: 93,00 Окраска: 91,43 Матчасть: 80,14
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (12)

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Недостающее фото снизу

Владислав Коржавин Владислав Коржавин

На сайте с 26.05.2011

0     0

Побольше фоток! Модель понравилась)

МХ
Максим Хамидуллин

На сайте с 20.03.2011

0     0

да модель просто отлично вышла

Александр Горошко Александр Горошко

На сайте с 06.08.2010

7     2

Приятно посмотреть...

Andy13nemo Andy13nemo

На сайте с 23.07.2007

9     81

Неплохая модель получилась, но покраска металликом не очень хорошо получилась.
Следующую модель P-51 делайте от фирмы Тамия и используйте металлики от других производителей.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Смотрится неплохо, но не покидает ощущение, что Вы торопились, когда его делали. Хотя бы уже по хвостовому колесу видна небрежность. Как Вы сами заметили, на водна зернистость серебрянки. Это сразу бросается в глаза. Я тоже пользуюсь серебрянкой от Тамии, (металлик от Alclad, говорят, лучше - но я его никогда не видел в продаже) и как-то не жалуюсь. Попробуйте потом покрытие заполировать сначала 2000-й, потом 4000-й шкуркой (последняя редкость, но я нашёл выход - в порфюмерном магазине продаются такие полоки для полирования ногтей - попробуйте). А затем покрвыаете серебрянку лаком.

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

После серебрянки я прошелся по модели войлоком, потом - глянцевый лак, декали, опять глянцевый лак, выделение расшивки и, наконец, матовый лак. С хвостовым колесом - да, рука дрогнула. Основные колеса -резиновые, от "Экипажа" (были куплены в 90-х годах в МКСМ, когда они только начинали), хвостовое было потеряно, поэтому и красилось кистью.
Металлик очень хороший делает Humbrol, но я в продаже давно не видел.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

хорошо получился, только антибликовая полоса помоему должна быть темнее.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

После серебрянки я прошелся по модели войлоком, потом - глянцевый лак, декали, опять глянцевый лак, выделение расшивки и, наконец, матовый лак.

Странно... Тоже самое делаю... А краска тогда какая??? Х-11 или XF-16? У Х-11 зерно больше, я её только для панельного эффекта использую, а так XF-16

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Цитата:После серебрянки я прошелся по модели войлоком, потом - глянцевый лак, декали, опять глянцевый лак, выделение расшивки и, наконец, матовый лак.

Странно... Тоже самое делаю... А краска тогда какая??? Х-11 или XF-16? У Х-11 зерно больше, я её только для панельного эффекта использую, а так XF-16


Как раз Х-11. Спасибо за подсказку, буду использовать XF-16

Vadim Z. Vadim Z.

На сайте с 15.08.2007

30     65

Отлично! Отдельный плюс за применение интересной декали.

Сергей Сенькин Сергей Сенькин

На сайте с 24.10.2012

4     11

варианты краски есть гораздо интереснее, серебро больше реактивным первенцам подходит, но машинка хорошая

Войдите, чтобы оставить комментарий.