ЯК 38 Forger

     Добрый день, Уважаемые моделисты!




 Модель собиралась из коробки, с небольшими доработками. 
Что касается качества и сборки: ...............Амодел................уж простите любители данной марки, но дрова - ДРОВАМИ!!! В процессе всей сборки с надфилем и шкуркой не расставались! Среди мелких деталий, понять где деталь где облой было очень, очень трудно! Приходилось делать самим. С крупными деталями другие заморочки: не стыкуемость, кривизна, перекосы... Все равно решили собрать, т.к. альтернативы нет, а самолет сам по себе интересный. Инструкция читаемая. Декали нормальные. Красили аэром, акрил - Тамия, лачили лак от Тамии тоже,  немного смывки Миг. 


  Немного освежим память об истории самолета:


   Як-38 (изделие «ВМ», по классификации НАТО — Forger) — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной пилота. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика при аварийных ситуациях (в частности, отказе двигателей или струйного управления) на малых скоростях и режиме висения.

Всего был построено 231 самолётов Як-38 различных модификаций в 1974—1989 годах. Серийный выпуск машины осуществлялся на Саратовском авиазаводе. Самолёт базировался на авианесущих крейсерах проекта 1143 («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку»).




  Спасибо.