N1K1-Ja Shiden Type 11
- Производитель:
- Tamiya
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Япония
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
На днях закончил ваять очередную свою работу и теперь хочу представить её Вам.
Сразу огворюсь. Решил поддержать японского производителя, поэтому и сам кит и вся химия и весь инструмент,которыми я пользовался - исключительно Тамия.
Сам набор аскетически прост и в тоже время прекрасно проработан. Как говориться ничего лишнего. Немного огорчили следы от толкателей на деталях шасси, но это всё таки мелочи которые легко устраняються.
С самого начала решил полностью собрать как говорится "из каропки". Но в итоге не удержался и прогнал весь тюнинг по полной программе. По эскизам и схемам было дополнено оборудование кабины, ремни пилота сымитировал из "золотинки" от сигарет (как жаль что почти ничего в итоге не видно). Двигатель тоже пришлось изрядно доработать. Расточил выхлопные патрубки-чуть глаза не сломал:). Маслорадиатор дополнил сеточками на входе и выходе (от чайных пакетиков). Огни АНО из разноцветных зажигалок. Тормозная гидравлика - тянутый литник.
Давно хотел себе в коллекцию именно потрёпаного и ободраного японца, поэтому такой довольно смелый обдиринг и обгадинг. Исторической привязки не добивался. Рядовая машина истребительной группы аэродрома Тсукубы.
Жду ваших оценок и объективной критики.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
Смотрится очень эффектно!) жаль нету фоток интерьера
На сайте с 26.01.2011
22 17
Спасибо, Андрей. Самому обидно что не сфоткал кокпит. Дело в том что сначала задумал сделать кабину открытой, но потом заметил что, при открытом фонаре ломаются его изящные обводы. В конце-концов заклеил её
На сайте с 29.08.2010
94 318
отличная машина получилась! согласен с мнением об отсутствии фото кабины... движок доработан здорово...
была, помнится, такая же машина и с тем же номером... тоже сильно ободранная... твоя может составить ей конкуренцию по ободранности...
Спонсор
На сайте с 03.04.2011
6 250
Отличный бывалый японец! А чем краска содрана? Солью? Вроде не похоже
На сайте с 05.09.2010
2 4
Отлично получилось, особенно двигатель впечатлил, у меня бы терпения не хватило)))
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Машина хорошо получилась. Доработки (при всём уважении к Тамии) - все к месту. Сколы - видно, что от соли, и на мой взгляд - не очень реалистично: какие-то уж очень округлые... Кстати зря - на имеющимся фото прототипа он не драный совсем
На сайте с 29.07.2010
10 58
Прикольно,но сколы как камуфляж выглядят...
На сайте с 02.06.2010
14 152
отличный "япошка" обдиринг удался на славу, потрепали америкосы бедного самурая=)))
Эстет
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
Если вы это про меня - то моя в 72-м - хотя особой разницы не вижу. Согласен с Борей по поводу округлости пятен обдиринга - не совсем реалистично. Можно и нужно доработать кистью. И потом - при таком обдиринге поверхность должна быть абсолютно матовой. Можно задуть матом. Понравилась приварка хиномару и движок.
На сайте с 26.01.2011
22 17
Спасибо коллеги! По поводу сколов, вы правы. Это солевая технология. Фиксирующий состав наносил довольно толстой кистью и соль применил крупного помола, отсюда и обширные, округлые формы сколов. Но именно такого результата я и хотел достигнуть.
Паша, согласен, нужно всёже задуть матовым лачком.
На сайте с 21.03.2009
2 17
а что это он ободранный весь такой?
На сайте с 04.11.2010
16 69
отлично!!!! такой весь ободранный япончик!!!!ЧУДО!!