Karopka

Ан-12

Автор: Димон Че Размещено: 07.04.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 6 958 просмотров
Производитель:
Roden
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Представляю на Ваш суд модель Ан -12. Окраска Tamya,  для декалей попробовал Mark Fit от той же фирмы, антенны- нити от колготок, изоляторы клей ПВА, фары прозрачная "эпоксидка", попробовал нанести нагар

Оценки

96,27 из 100
Исполнение: 97,60 Окраска: 97,30 Матчасть: 97,17
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (17)

Тарас Артюх Тарас Артюх

На сайте с 13.08.2010

3     4

Классный пипилац!!!!!!!!!!!

Phantom1976 Phantom1976

Администратор

Эстет

На сайте с 13.04.2007

57     6108

Красивый сарай! И сделан не плохо Очень

?
Гость
Гость

Здорово!Модель очень понравилась.Вот только с копотью от ВСУ,по моему,чуть-чуть психанули.Но это ИМХО. Успехов.

Константин Аликин Константин Аликин

На сайте с 16.09.2008

167     1149

все оч хорошо,и копоти бывает и поболее)моют тока на перевод,раз в полгода

Segatoz66 Segatoz66

На сайте с 11.10.2010

3     4

Когда своего собирал - переделал все иллюминаторы, какие вырубал из прозрачного пластика, родные точил. Места посадочные стачивал, делая меньше толщину стенки. Родные в стандарте сильно заглублены, на фото заметно. Со стойками тоже небольшой бардачок - в статике на ровной поверхности норовит задрать нос, балансируя на тележках основных стоек.Если не пригрузить нос то хвост перевешивает. Видимо, по этой причине снято на ткани, а не на ровной поверхности. А так очень хорошо, и покраска и тонировка. А копоти от ВСУ дай бог - весь левый борт бывает чернехоньким.
Автора поздравляю с достойным пополнением коллекции!

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Симпатичный Ан.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Достойно сделан 12-й. Но вот фото на простыне-совсем не катит

Антон Архипов Антон Архипов

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4367

Отличная работа! А вот копоти от всу можно и поболе....

Кирилл Кирилл

На сайте с 15.11.2010

8     10

Один общий план ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен.

Артем Крюков Артем Крюков

На сайте с 07.12.2007

25     208

Ни одной фотографии, которая бы передала целостность образа самолёта... Приходится домысливать модель, глядя на такие фото... А вообще, который раз убеждаюсь, что конкретно на этой Роденовской модели, заливка расшивки - дело спорное, который пример уже наблюдаю серого арбуза. Да, и почему в фильтре указано - гражданская авиация? Но справедливо отмечу, что модель удалась (судя по тем фото, что имеется).

Георгий Георгий

Эстет

На сайте с 29.07.2010

48     2098

Модель определенно УДАЛАСЬ!
Поздравляю автора - ЗДОРОВО!
Раз уж зашел разговор о копоти ( тут расуждали про ВСУ), её бывает на самом деле и по более. И мой личный придиризм - если вы сделали копоть от ВСУ по борту, то ( на мой взгляд) можно было сделать и следы выхлопа на закрылках ( и сверху и снизу), так было б ещё живее.
Но повторюсь - это только на мой взгляд.
Работа - очень понравилась!
Удач в дальнейшем!

Димон Че Димон Че

На сайте с 16.03.2011

9     23

Со стойками тоже небольшой бардачок - в статике на ровной поверхности норовит задрать нос, балансируя на тележках основных стоек.Если не пригрузить нос то хвост перевешивает. Видимо, по этой причине снято на ткани, а не на ровной поверхности.
По этой причине обтекатель РЛС сделал большим (хотя хотелось маленький)

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Вообще это борт ВТА.Прыгал с таких,цвет немного не такой,или фото передает его таким.

Denis0102 Denis0102

Эстет

На сайте с 17.07.2010

341     767

Хороший самолет!

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 30.10.2010

1     1158

По поводу цвета, Николай Числин сказал что не такой, а их много оттенков от серо голубого до темно серого, так что на мой взгляд отлично. По поводу копати за ТГ, по левому борту копать не от ТГ а от движков, идет завихрение потока от винтов и копать попадает на фюзеляж, а по правому борту ее практически нет тк уходит в сторону, так что если слегка подкоптите к верху фюзеляжа то будет в полне одекватно, но без фанатизма. Копать не понравилась на крыльях, уж очень четкие границы, по размытее мне кажется надо сделать.
А в целом модель отличная, поздравляю с удачным окончанием, по балам дал бы 99..........

АМ
Александр Маловечкин

На сайте с 17.09.2010

0     0

Основная копоть на левом борту Ан-12 возникает от двигателей по причине закручивания потока от воздушных винтов. Именно поэтому левый борт всегда более закопченный, чем правый.Доля копоти от ТГ-16 совсем незначительна.
За модель - пятерка (особенно за фонарь)

Vl
Vladfor

На сайте с 30.05.2015

0     339

В недоумении - за пару лет, так мало комментариев. ))))
Как раз, ищу варианты окраски военных Ан-12 времен СССР, в том числе времен Афгана. Так, вот. Вспомнил фильм "9 рота", и подумал - переборщил режиссер в плане требований к ливрее! Ладно бы, гражданская ливрея Аэрофлота еще как-то допустима, но уродовать так ее, ни в какие ворота. Да, и не раз, в детстве, встречал транспортники ВВС СССР именно в серой ливрее.

Кстати, смотрю на модели Ан-12 в серой ливрее, и вот что интересно - пока не попадались мне модели с аэрофлотовскими обозначениями, нанесенными поверх закрашенных звезд. Примечательность в том, что закрашенные звезды немного "вылезали" в виде пятен. И было бы очень интересно, собрать и покрасить модель именно в таком ключе!

Войдите, чтобы оставить комментарий.