Opel Blitz Coal Engine

Opel Blitz 3,6-3600, он же Mercedez-Benz L701.
Чем примечателен сей Опелек? Кабиной и газогенераторным устройством.
В июне 1942 г. несмотря на сопротивление руководства фирмы Daimler-Benz, предприятию было приказано свернуть выпуск собственной модели Mercedez L3000S и начать выпуск 3-тонных "Опелей-Блиц" под торговой маркой Mercedez-Benz L701. Лицензионные грузовики не несли каких-либо фирменных эмблем или надписей. Лицензионный грузовик легко узнавался по деревянной эрзац-кабине и по форме капота. До 1948 г. такие прямоугольные водительские кабины поставлялись из Маннгейма. 10 июня 1949 г. с конвейера в Маннгейме сошел последний L701.
В связи с проблемами бытия (острой нехваткой топлива) было решено на часть автомобилей установить газогенераторное оборудование с использованием угля и дров. Устанавливалось оно спереди двигателя и за кабиной справа. Для примера на 100 км пробега "уходило" около 100 кг дров или 50 уголька...
На крайнем справа фото представлена сборка лицензионного Опеля на заводе Daimler-Benz.
Модель старенькая (Итал пару лет назад возобновил ее производство) собиралась неплохо для Итала. Окраска "Супером", небольшая тонировка. Декаль на двери кабины не получилась...