Санта Мария / Santa Maria
- Производитель:
- Mamoli
- Масштаб модели:
- 1:144
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Корабли
Санта Мария (Santa Maria) мини-кит от Mamoli
Презентабельная коробка размером 35*22*5 см.
Размеры готовой модели:
Длина – 33,5 см
Высота – 30 см.
Прототип модели - проект корабля nao по реконструкции Фернандеса Дуро (Испания).
Внутри коробки три отсека, в которых уложены:
- корпус-моноблок + заготовка кормовой надстройки,
- кусок тонкого белого батиста,
- блистер-пенал, в ячейках котором находятся нитки, рымы и гвозди, металлические крашеные шлюпки, якорь, ступенчатые заготовки, алюминиевые нагельные планки с отверстиями, черный металлический брашпиль, фонарь, вымпелы и флаги, золотистый барельеф Святой Марии с младенцем, комплект деревянных реек и заготовок.
В коробку вложен рекламный лист Mamoli с обзором десятка-другого несложных наборов, листовка производителя, инструкция на нескольких языках (размером со среднюю настенную карту), брошюра с инструкцией на русском языке в переводе команды “Верфь на столе”.
Стоимость набора в Интернет-магазинах России составляет 1700-2300 руб.
Инструкция.
Инструкция производителя дана на основных европейских языках. Есть несколько схем сборки, где модель представлена в натуральную величину. Перевод на русский язык с комментариями “Верфи на столе” существенно вносит ясность в процесс сборки. Качество перевода и знание самого набора – на должном уровне.
Корпус.
Буковый, изготовлен качественно. Размеры корпуса вызывают сомнения в заявленном масштабе.
Длина корпуса (между перпендикулярами) – 165 мм. Если принять аналогичную длину по проекту Дуро – 22,6 м, то несложно вычислить реальный масштаб модели:
22600 / 165 = 136,97 (137)
Итак, масштаб модели 1:137
Заготовки из дерева.
Древесина – приличного качества, дерево не пересушенное, волокна идут ровно. Качество – круглые заготовки рангоута изготовлены весьма качественно, рейки и шпон похуже, кромки обработаны несколько грубовато. Рейки и шпон хорошо изгибаются без изломов и сколов.
Количество реек и шпона представлено в ограничении и предполагает обшивку модели без запаса, от ватерлинии и выше. На подводную часть корпуса шпон не предусмотрен, и эту часть корпуса производитель предлагает окрасить в белый цвет.
Марсовая площадка выточена из цельного куска дерева.
Нитки.
В наборе имеется одна катушка ниток золотисто-коричневого цвета. Визуально ее должно хватить на модель. Номер нити соответствует нашей “десятке”.
Пушки, якорь, брашпиль.
Имеется две пушки из металла, меднение хорошее. Якорь – один, металлический, окрашен в черный цвет. Брашпиль – один, из металла, окрашен в черный цвет.
Ткань для паруса.
Белый батист. Фактура тонкая, мельче, чем сорочечная ткань. На паруса модели должно хватить.
Вымпелы и флаги.
В комплекте их 3 шт.
Фурнитура.
Юферсов и блоков в наборе нет. По схеме весь такелаж должен крепиться на рымах и гвоздиках. Имеется несколько алюминиевых нагельных планок, в которых в качестве нагелей предполагается использовать гвоздики. Имеется кормовой фонарь из алюминия и золотистый барельеф, на котором изображена Мадонна с младенцем.
Модернизация.
Безусловно, модель можно доработать и довести что называется “до ума”
В этом случае моделисту, пожалуй, потребуется докупить шпон для полной обшивки корпуса, по паре катушек ниток номеров (№№ 10 и 20) ниток черного и золотисто-коричневого цвета, приобрести или изготовить юферсы. Одна из сложных задач доработки - блоки. Для вычисленного масштаба самые маленькие готовые 2-миллиметровые блоки, которые имеются в интернет-магазинах, могут выглядеть крупновато. Возможно, их самостоятельное изготовление, или замена капельками клея, или иное – будет лучшим решением моделиста.
Выводы
1. При сборке модели по инструкции нужно внимательно читать переведенную брошюру и разбираться со схемами.
2. Сложность – примерно 3 - 4 по пятибалльной шкале, может быть рекомендована моделистам, уже имеющим начальный опыт сборки парусных кораблей, а также отважным новичкам.
3. Хотя набор и является бюджетным набором производителя, процесс сборки, безусловно, раскроет творческий потенциал моделиста и принесет ему огромный опыт. Также имеются возможности для модернизации модели.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (13)
На сайте с 09.10.2010
14 1136
Приветствую, скажу так: обзор ЗАЧОТНЫЙ и либретто тоже. За Галерею!
На сайте с 03.08.2010
21 1145
Отмечу, что набор получен из "Верфи на столе", соответственно, продавец приложил свой перевод. Имеются ли перевод на русский у других дилеров, какое качество перевода - данных пока нет.
На сайте с 05.01.2011
4 15
Из личного опыта может кому пригодится ))) Из всех наборов что заказывал, самые лучшие серии Victory model от Amati (Fly,Granado,Pegasus и т.д.) Самым ужасным оказался San Felipe от Mantua, он же и самый дорогой.
На сайте с 10.02.2011
0 24
а у меня папа великие парусники и бисмарк собирает пока забросил но покупает
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Я затовариваюсь http://www.hobbyforyou.ru/index-gr.html у них с переводом на инструкции глухо.
Хорошенький кораблик только маленький.
На сайте с 18.03.2011
4 9
Приятно радует что наконец то Санта Марию сделали караккой(по обводам),а не изменённой каровеллой с нашлёпкой на носу.
На сайте с 03.08.2010
21 1145
ИМХО. Пожалуй, Санта Мария и была всю жизнь нао (караккой). Но Моделист со Звездой не дремлють, и нам каравельные варианты предлагають.
Но нас не проведешь!!!
На сайте с 18.03.2011
4 9
Правда Мамоли смотрю по жадничала с набором шпона.
На сайте с 18.03.2011
4 9
Юферсы есть по 1,5 мм сам докупал на одну модельку ибо после стеньги их не полагалось.)))Они не дорогие 10 шт 70 р..Блоки сейчас есть очень хорошие профессиональные то же не дорого(10 шт. 130-170)правда если их сотни три.....задумаешься.)))
На сайте с 09.06.2011
32 148
Марко, как скоро мы можем наблюдать сие чудо собранным и в галерее?
На сайте с 03.08.2010
21 1145
На стапеле.
На сайте с 06.02.2012
0 0
не плохо будет смотреться в собранном виде))а гвозди в комплекте шли??
На сайте с 17.03.2015
0 3
Какой тип корабля зависит от парусного вооружения - если на Грот мачте стоял бы косой (латинский парус) то Санта-Мария была бы Carabela (Каравеллой), а так просто Nao (Большой корабль)по португальски, как ее называл Сам Христофор Колумб, на Испанском языке Navio - корабль. И само слово Каравелла произошло от слова "Карвель" - кравель что означает обшивка шпангоутов корабля досками в стык (в гладь), а не как в на хлест (на крой) у Ганзейских Когов или еще раньше викинги строили свои драккары из дубовых досок в на крой. Обшивка в стык это дальнейшее развитие парусных кораблей.