Vickers FB5 Gunbus
- Производитель:
- Pegasus
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
Продолжается атака бипланов на Каропке. После некоторого перерыва выкладываю такой вот любопытный аппарат - Vickers FB5 Gunbus. Конкретный экземпляр заметен разве что тем, что на нижнем крыле у него и флаги, и кокарды, которые только-только ввели в качестве ОЗ, а флаги еще не стерли.
А вот сам прототип представляет интерес. Дело в том, что это - первый в мире военный самолет! То есть не просто гражданский аппарат, который решили использовать для военных целей, а самолет, изначально задуманный, спроектированный, построенный и поставленный в войска как именно военный самолет. Именно он дал название целому классу самолетов-истребителей - FB и означает Fighter biplane. Так что его можно без особых натяжек назвать прадедушкой всей истребительной - а может, и всей военной - авиации мира! Думаю, всем авиаторам будет интересно взглянуть на предка всех "сушек", мигов и прочих "фантомов".
Двухместный Gunbus построен по схеме с толкающим винтом. В те времена еще не умели стрелять через винт, это считалось невозможным (когда потом французы впервые сбили троих немцев, стреляя сквозь пропеллер, те были просто в шоке). Поэтому пулемет расположили впереди, а двигатель сзади. Этим и обусловлена конструкция с хвостовой фермой, которую нужно было усиливать большим количеством расчалок. Самолет мог развивать скорость до 113 км/ч и подниматься на высоту до 2740 м - не хрен собачий по меркам 1914 года ))
Теперь о модели. Фирма Pegasus, почившая давно в бозе, выпустила Gunbus в древние времена, сейчас это раритет. Даром что фирма английская, качество кита очень плохое. От самолета фактически остались только фюзеляж (изрядно попиленный и пошлифованный) и плоскости крыльев и хвоста. Ну и и винт еще. Остальное пришлось изготовить самому, ферма из латунных трубок, стойки из дерева, пулемет травленый, двигатель - самострой. Скудную информацию по интерьеру (фото которого, похоже, не существует) пришлось добыть у издателей журнала WWI Aero из их архива. Строил на скэйлмоделс в рамках групбилда "Рыцари небес II". Красил Аканом и маслом, расчалки из лески.
Аппарат, конечно, попил кровушки )) но строить было интересно. Правда, теперь хочется построить что-нибудь очень изкоробочное )))
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Очень даже впечатляет. А это случайно не тот аппарат, что в "Служили два товарища снимался". Как бы на движок посмотреть, оч. любопытно. Солдатики у Вас оригинальные.
На сайте с 21.09.2010
39 694
Не. Там Farman type 30 был (послевоенная реплика). Он же снимался в "Неуловимых мстителях". Кстати, вроде бы до сих пор где-то в Монино стоит в ангаре.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Точно вспомнил это когда пилота заарканили)))
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Михаил- Вы монстр. В лучшем смысле этого слова!!! Впечатляет!!!
Удачи, Олег.
На сайте с 15.09.2007
28 34
отлично! очень понравилось.
дивный аппарат!))
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
Зачёт,однозначно!Наплести такое в 72-м....Снимаю шляпу
Просто-здорово!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Блин, я в отпаде! Из Пегасуса да такое!!! Данного кита видеть не приходилось, но другие - видел. Весьма скверный шорт-ран.
На сайте с 19.10.2010
7 5
да..представляю, сколько нужно было с расчалками потрудится!!!!!!
На сайте с 26.01.2009
15 16
Не мог пройти мимо-отличная работа!
Я наверно стал бы неврастеником,натягивая столько нитей!
Еще раз поздравляю с отличной работой!
На сайте с 29.10.2009
24 1483
отличная работа!представляю ваше состояние, после того как вы его закончили
а за что у него хоть ухватиться можно?)
На сайте с 21.09.2010
39 694
На самом деле делать расчалки не так сложно, если постепенно. Сложнее было понять, как они вообще организованы и как тяги идут. Скажем, движок сделать было не менее трудно. Мне кажется, неврастеником можно стать, если на танке траки делать, особенно если с каким-нибудь травлом ))
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Отличная редчайшая модель. Сделанная на высоком уровне. Для любителей подобных "этажерок" немало моделей выпускает choroszy modelbud из Польши. Смола , но высочайшего качества.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Раритет !