F6F-3 Hellcat, 1995 год
- Производитель:
- Academy
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
F6F-3 Hellcat от Academy делал одновременно с "Корсаром", краска одного замеса. Ниши дорабатывал - имитировал силовой набор полосками полистирола от сыра "янтарь", колёса также от "Экипажа". Переклеил подвесной бак. Антену не сохранил. Пулемёты - иглы. Проводка - проволока. Выхлопные патрубки - тянутая трубочка от чупа-чупса.
Из родных декалей - только ОЗ. Делал самолёт румына по национальности, аса ВМФ Пиндостана Александра Враку - все мелкие значочки-закорючки рисовал кистью. Символы побед, к сожалению, чуть-чуть кривые. Но дек тогда не было.
В-общем, что получилось - то получилось, он мне дорог.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
На сайте с 19.10.2010
7 5
Борь, супер!!!! очень модель понравилась!!!!!!!!
На сайте с 15.11.2010
9 31
Хорошие у Вас модели получаются - ЖИВЫЕ. Почему не делаете в 48-ом? Они же реалистичнее, есть где проявить свои возможности.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Вы знаете - наверное, это сила привычки. Недаром говорят - "привычка - вторая натурва. Модели начал собирать с 6 лет, с 1971 года, а когда в стране появился НОВО, это было наверное, в отчественном моделизме, сродни событиям 1988 года, года рухнула берлинская стена. Пошли интересные модели, реально похожие на самолёты. И так я и остался верен 72-му масштабу с тех пор. Хотя ещё с 78 по 85 год собирал бумажные модели из польского журнала "Малый моделяж". Эти были в 32-м и даже в 25-м масштабе. Четыре из их сохранились до сих пор.
Думал недавно собрать что-нибудь в 48 и даже в 32-м, например Зеро от Тамии. Но посмотрел залежи несобранных моделей, а их наверное, штук 200, точно не знаю даже, и травления и смолы и декалей к ним - море. И оставил эту мысль
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Понравился самолет. Очень хорошо выглядит и не ретро совсем)).
На сайте с 30.12.2010
90 294
Неплохой кот. С цветами нормально вышло. С правой стойкой, подозреваю, велись ремонтные работы судя по перекосу
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Игорь, по возрасту - ретро. Самое то...
Хотя, действительно, среди недавно сделанных моделей совсем не смотрится "бедным родственником"
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Андрей, за цвета я и сейчас спокоен.
А ремонтировались обе стойки - переезд на новую квартиру даром не прошёл
На сайте с 07.11.2010
3 6
Борис, НОВО оявилось где-то в 1977 году. Наша фабрика игрушек их тогда начала делать. А до этого были простецкие (если не сказать резче) модельки типа Ту-104, Ил-18, Ил-62, Ан-24 и Ан-10 (с прозрачными кругляшками вместо винтов). Причем это все не "Пластикарт" (то отдельная история). Еще помню в 1982 г видел прекрасного качества наклейки (не деки) на некоторые донецкие самолеты, например, "Канберру".
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Очень прилично и для сегодняшнего времени!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Александр, я их прекрасно помню. И делал их тоже
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Да, тоже так думаю
На сайте с 15.10.2008
30 873
Хороший Хэллкет, Борис!
Когда-то эти отливки мне казался совершенством, особенно по сравнению с НОВОвским кошмаром. Хотя этот самый НОВОвский я в своё время таки одолел.
Потом образ Академовского Хэллкета несколько потускнел. Неправильные фонарь, капот, широкий гаргрот как-то уже не вдохновляли. И хоть это один из самых моих любимых самолётов, до сих пор новой модели я так и не сделал. Лежит, правда, старенькая Хася, но там работы - непочатый край!
Вроде есть новый Драгон, но его я пока не видел. И Эдуард грозился нового Адского Кота в 72 выдать, но затишье пока...)))
Спасибо, Борис за модель!