Karopka

Pz.VI ausf.H 7 Komp. 10 Pz.Div., Тунис 1943 зима

Автор: Алексей Лукашов Размещено: 13.01.2011 · Otstoy 4 528 просмотров
Производитель:
Tamiya
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

 Я вижу Тигры весьма популярны. Как говорится, вы хочите Тигров - их есть у меня. Очередная старушка Тамия, травлёнка и ствол Абер, гуси Фриул. К сожалению, опять не обошлось без косячков, хоть я и использовал кучу справочников по Тиграм, перечислять я их не буду.  Окраска акрил от Тамии, смывка,  тонировка, нанесение следов эксплуатации и в заключении обработка пигментами. По самой модели было много перепилов и исправлений, но перечислять их я тоже не буду, кто работал с этим китом - тот всё увидит. Заранее благодарю за внимание.

Оценки

95,64 из 100
Исполнение: 96,08 Окраска: 95,54 Матчасть: 96,40
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

?
андрей киселёв
андрей киселёв

Хорош! гут!)

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Андрей Ровенко Андрей Ровенко

Спонсор

На сайте с 10.11.2010

26     1969

отличный тигр, еще один образец для моделирования)))

FLÜGERGEHEIMER FLÜGERGEHEIMER

На сайте с 05.10.2010

0     1504

хорош бабай. ток вот по правому борту гусеница кажись слабей натянута чем на левом

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Есть немного. Пусть фрицы тоже побудут разгильдяями - не всё ж нам. Извините, если обидел фрицами.

?
Гость
Гость

Гуси мне особо понравились.

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Все замечательно! Вот только потеки на башне больно контрастные (но это ИМХО). И, где домкрат?)))

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Лет шесть назад это была моя первая проба в везеринге, поэтому не всё получилось, что задумывалось. А с домкратом как и с левой фарой - будем считать, что пропили.

FLÜGERGEHEIMER FLÜGERGEHEIMER

На сайте с 05.10.2010

0     1504

алексей лукашов (lukash66) интересно кого здесь можно обидеть словом фриц?а по поводу гусеницы я чет не сообразил сразу,что после долгой езды натяжка слабеет и необходимо подтягивать.
алексей я с фриулом не знаком и поэтому вопрос : а как траки скрепляются(имеються пальцы или надо клеить)?

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Траки отлиты из белого металла поштучно очень прилично и практически не требуют доп.обработки, даются с приличным запасом. Там же в наборе даются два моточка проволоки, что-то вроде нихрома, очень мягкая и пластичная. Соединил два трака, вставил проволочку и откусил и т.д. Производитель советует капнуть циакрина, чтобы палец не выскочил, но я собираю без клея - случаев вылета пальца произвольно у меня ещё не было. Как они выглядят без покраски можно посмотреть на моей Ешке, там же можно увидеть и сами проволочные пальцы.

Кирилл Кирилл

На сайте с 13.08.2010

26     450

Отличный танк! Да фриул это весч! Дороговатая правда)

Кныш Дмитрий Кныш Дмитрий

Спонсор

На сайте с 04.05.2009

59     860

Интересный Тигр

Aleksey Aleksey

На сайте с 18.10.2010

22     2942

...Хорошая работа! Всё на месте и в меру.Вопросов по мат.части не вызывает.Единственное,что привлекло внимание,это полосы на крыше башни.Не очень гармонирует.А в общем-здорово!
С Уважением.

Станислав Станислав

На сайте с 10.02.2009

62     132

Интересное исполнение, весьма интересное. Но с потеками перебор, точнее говоря, слишком одинаковые и равномерно идут. Особенно на верхнем листе башни

Oberst700 Oberst700

На сайте с 29.07.2010

2     0

...неплохо. Про странноватые подтёки на башне говорено уж. Бросается в глаза, - ржавые траки? Полагаете столь дорогой машине, позволяли столь долго стоять без дела? Грунты работают как наждак и коррозии на рабочей машине не будет. На гусях показана рабочей - поверхность только грунтозацепов, почему? Только по булыжной мостовой или асфальту двигались? Тросы проржавели так, как буд-то пролежали в агрессивной среде не один год.
Можите назвать это придиризмом, но вот такие соображения. Удачи Вам в нашем непростом увлечении и всех благ. С уважением к творчеству.

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Говорят, что в Африке бтт и а/м покрывались ржавчиной очень интенсивно за счёт большой разницы дневных и ночных температур. Даже рабочие поверхности траков, скажем так, постояв без дела ночь, к утру уже покрывались налётом ржавчины. А тут, всё-таки, зима. Это конечно не наша русская зима, но тем не менее дождички, повышенная влажность, перепады и т.д. и т.п.

Oberst700 Oberst700

На сайте с 29.07.2010

2     0

для алексей лукашов
Машина 57 т. Траки после нескольких метров движения обдерёт, до блеска. Не мешало б в углубления траков набросать грунтов, для поддержания реализма. Ну, а, немецкая грунтовка, краска - легенда по качеству. Мне приходилось видеть и эксплуатировать технику в широком диапазоне климатических зон. И такого коррозирования (за ночь) не наблюдалось. С уважением.

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Спасибо, учту ваши замечания, подкину грунтика по возможности.

Сергей Щекалов Сергей Щекалов

На сайте с 07.01.2011

13     33

Алексей Лукашов Алексей Лукашов

На сайте с 12.01.2011

11     313

Это по-моему ленинградец и он серый, а так они практически из одной серии: предсерийник и самый ранний.

Войдите, чтобы оставить комментарий.