F-6F-3 Hellcat
Автор: Андрей
2 782 просмотров
- Производитель:
- НОВО/FROG
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Покажу-ка и я кое-чего мз старенького.
Фроговский "Хеллкэт", собран в 2002 году.
Сейчас уже трудно вспомнить, что именно я там дорабатывал. Так на вскидку, из видимого невооружённым глазом: перерезана рсшивка, металлические стволы пулемётов, отштампованые из прозрачного литника БАНО и остекление кабины вытянутое из прозрачной плёнки. Окрашена нитрокраской из аэрографа, декали, ЕМНИП, фирмы "Траверс" (ныне "Бегемот").
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Бросились в глаза неаккуратно покрашенные колеса!
На сайте с 25.06.2010
3 3299
Ну уже сказали про шасси, а в остальном красиво. ИМХО.
На сайте с 14.03.2010
3 6
шасси блестят и неровно покрашены ... и цвета какие то нете ...
На сайте с 19.02.2009
106 2725
да неплохо, а уж дека с мелкими тех.надписями скорее всего дека Травесовская.. с такой мелочёвкой любая моедель конфетка..
Даже бегемот сейчас сильно не дотягивает до уровня старого траверса
На сайте с 15.09.2010
0 18
Сам самолет покрашен неплохо, но слишком уж ярко. Диски колес видимо красили что бы побыстрее было. И что это за коричневые линии из фикалообразной субстанции? Опять эксперемнты с биотопливом?
На сайте с 15.08.2007
66 458
"Коричневая фекалообразная субстанция" это, если что, нагар от выхлопа. Откуда я взял такой его цвет и форму сейчас уже не упомню, но что не с потолка срисовывал - 100%. Плюс поправка на то, что это один из моих первых опытов нанесения следов эксплуатации, если не самый первый вообще.
.
Блеск краски для американских палубников того времени, вообще-то, норма.
Ну за колёса отмазываться не буду, просто не помню куда тогда так торопился
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Хеллкет был выпущен Фрогом в 1971 г. и для тех лет был очень даже неплох. Ваша модель в целом понравилась, про диски колес и "фекалообразную субстанцию" уже сказано. И окраска не совсем обычная. Она и впрямь такая была, имеется в виду расположение полей камо?
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Нормально смотрится.А вот нечто подобное коричневое за патрубками я вроде видел на цветном фото времён 2МВ.Может это выброс масла был?Колёса можно легко подправить,тонировав диски тёмно-серой краской,неаккуратная покраска так в глаза бросаться не будет.Можете попробовать масляной краской или ещё чем нибудь смываемым.А если будет нормально,выложить фото.
На сайте с 15.08.2007
66 458
Поправить можно всё, было бы настроение, но я не люблю возвращаться к пройденному.
Схема окраски.
На сайте с 24.09.2010
33 2027
Модель оснащена моторчиком (на первом фото видно что винт вращается)? Или Вы ее просто перед вентилятором поставили?
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Класс - старый добрый ФРОГ, перерезанный. Давненько такой собирал, в школе ещё, году в 75-м, а до сих пор помню - одна из первых НОВО-ских моделей была у меня.
Цвета понравились, голубой чуть-чуть яркий.
Выхлоп - так по идее краска выгорала, и у американцев выхлоп был более коричневый, более светлый. Про колёса написали уже - явно Вы торопились, смазывают ни всё впечатление.
Деки траверсовские хорошо, по-видимому, у Вас сохранились.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Ну, не в 75-м. Фрог тогда еще существовал, он обанкротился в 1976-м. И формы в Союз попали не все сразу, последние пришли в 1980-м.
Спонсор
На сайте с 06.10.2010
0 490
В целом модель понравилась. Есть некоторое несогласие относительно серого цвета (ИМХО он должен быть темнее - это даже на приведенном вами боковике видно) и нагар - очень уж объемный.
А Саурон - прямо летописец покойной фирмы "ФРОГ" ))). Они вам платить должны, жаль некому. А какова ныне судьба этих прессформ? В утиль сданы?
На сайте с 15.08.2007
66 458
Ну боковик ещё не есть истина в последней инстанции, брюхо модели окрашено белой краской и это тоже не с потолка бралось, во времена её постройки я такие вещи изучал дотошно.
Помнится после 90-х годов модели минской фабрики никто не выпускал, но не так давно я случайно узнал, что большую часть их пресс-форм выкупил, по цене металлолома, "Южный фронт", правда есть ли среди них Хеллкэт, наверняка, не скажу.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Может и путаю чего-то... Но, кажется, до олимпиады это было, до 80-го.
Помнится, первую модель купил классе то ли в 4, то ли в 5-м, это 75 и 76 год был. В коробке из-под Супермарина S6B (стоил 40 коп, как сейчас помню - первые в жизни карманные деньги, 50коп. потратил) оказался девуатин D.520 - я его тогда за Як-3 принял - литературы-то никакой не было
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Если кому интересно будет, могу в своих файлах на каропке разместить каталог FROG 76 года
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Да, так и есть. У меня и бокс-арт имеется и сведения о фирме. Может когда выложу.
Формы - одни сданы в утиль, другие еще живы.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Модель ФРОГа по нашим временам - просто дрова , но , как ни странно , впечатления от прототипа передают гораздо лучше чем , например , Италери.
Про недостатки модели сказали , про достоинства тоже.
Что то каталога НОВО или Фрог то все это уже есть на отличном сайте novokits.ru
На сайте с 18.07.2010
368 21797
НОВО и Фрог - далеко не одно и тоже.
На сайте с 27.11.2014
8 388
Смотрится на удивление хорошо.